[汽車之家 北京車展] 本屆北京車展中,三菱叫來了“絕對新品”ASX勁炫(日本國內名為“RVR”),之所以用“絕對”形容是因為它100%原裝,連方向盤都是右舵的!據說這款車可能在8月份上市,售價約在18-24萬元左右。
勁炫的車身尺寸為4295mm×1770mm×1615mm(長×寬×高),軸距為2670mm,它的個頭與逍客近似,當然,這兩款車也是直接的競爭對手;ASX勁炫與歐藍德EX屬于同一平臺,就連樣子都十分接近,如果你想圖個好記的方式,也可以叫它“小號兒歐藍德”。
在日本,該車搭載的是1.8L發(fā)動機,而未來進入國內后,排量會增加至2.0,原因是對中國市場進行的調整;發(fā)動機型號為4B11,具有三菱MIVEC技術,與之相匹配的是6速CVT變速箱,并帶有方向盤換擋撥片功能,這套動力總成在三菱不少車型中都出現(xiàn)過。
ASX有兩驅和四驅車型之分,后者采用的電控適時四驅技術,該技術應該與歐藍德相同,同為多片離合器機構,據介紹,該車還會配備ASC(主動穩(wěn)定控制系統(tǒng),主要作用是控制加速時出現(xiàn)輪胎空轉或是側滑現(xiàn)象)與HSA(坡起輔助系統(tǒng),防止陡坡溜車,松開剎車踏板后,車輛還可維持2秒鐘的制動效果)功能。
作為一款城市用途的跨界車型,ASX應該有著不錯的實用性和通過性,四驅技術的加入是這款車的賣點之一,與此同時,注重舒適與經濟性的2.0L+CVT組合也同樣值得期待。據悉,ASX勁炫將會在下半年進口到國內,未來還有望國產,屆時只要定價合理,它與逍客的戰(zhàn)役就會正式打響。ㄎ 汽車之家 孟慶嘉)
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