[汽車(chē)之家 對(duì)話]  在2010年北京國(guó)際車(chē)展上，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)卜紅升，接受了汽車(chē)之家主編王昊的對(duì)話，以下是此次對(duì)話實(shí)錄。

　　王昊：汽車(chē)之家網(wǎng)友大家好，今天來(lái)到汽車(chē)之家2010年北京車(chē)展的嘉賓是一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)紅升，卜總您先跟網(wǎng)友打聲招呼吧！

　　卜紅升：汽車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友大家好。

　　王昊：您介紹一下這次車(chē)展的情況吧！

　　卜紅升：這次北京車(chē)展是一汽馬自達(dá)有史以來(lái)參展規(guī)�？偞蟮囊淮�，我們帶來(lái)了七個(gè)系列的車(chē)型，其中包括達(dá)睿翼轎跑車(chē)，以及大型的mpv車(chē)型、睿翼三廂車(chē)、馬自達(dá)7、馬自達(dá)5、MX，這七大系列車(chē)型也證明了一汽馬自達(dá)產(chǎn)品的戰(zhàn)略布局已經(jīng)基本完成。

　　王昊：其實(shí)馬自達(dá)睿翼轎跑車(chē)大家不是很了解，您介紹一下吧！

　　卜紅升：消費(fèi)者越來(lái)越追求時(shí)尚話，所以我們說(shuō)達(dá)睿翼轎跑車(chē)更代表的是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)和獨(dú)具魅力的跑車(chē)化的外觀吸引了很多消費(fèi)者。在這個(gè)產(chǎn)品上輕量化也是這個(gè)車(chē)的主要優(yōu)勢(shì)，跟第一代馬自達(dá)轎跑車(chē)整體長(zhǎng)了85毫米，軸距加長(zhǎng)50毫米，整車(chē)質(zhì)量基本上沒(méi)有變化。我們拿轎跑車(chē)的2.0跟君威做比較輕了96公斤。實(shí)際上本身不只是采用了一些優(yōu)化設(shè)計(jì)，更多的是采用超強(qiáng)鋼板。減輕了車(chē)的重量，提升了它的安全概念。實(shí)際上我們最直觀的可以看到不僅是低碳和環(huán)保。我們說(shuō)在同級(jí)別車(chē)中它是最強(qiáng)的，在裝備上也采用了很多先進(jìn)的裝備。比如說(shuō)空調(diào)、音響以及電腦都在方向盤(pán)上可以直接控制。最值得提及的是這換車(chē)我們的全球音響會(huì)帶來(lái)震撼的視聽(tīng)享受。彎道能力有更進(jìn)一步的提升。它的剎車(chē)距離在地級(jí)車(chē)?yán)镒疃痰�。它的油耗在同�?jí)別車(chē)?yán)镆彩亲畹偷�。無(wú)論在產(chǎn)品的動(dòng)力、舒適性上都有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　王昊：睿翼轎跑車(chē)已經(jīng)形成了產(chǎn)品陣容這個(gè)銷售是怎么樣的？大概是什么比例？

　　卜紅升：轎跑車(chē)的投放使我們?cè)谑袌?chǎng)規(guī)劃上更明晰，用睿翼車(chē)型去做綜合轎跑車(chē)的主流市場(chǎng)，用轎跑車(chē)去主打睿翼轎跑車(chē)的市場(chǎng)，我們估計(jì)是會(huì)超過(guò)1萬(wàn)多輛，整體銷售目標(biāo)5萬(wàn)輛。第一代馬六也是一個(gè)可圈可點(diǎn)的車(chē)型，投放中國(guó)大概有七八年的時(shí)間，我們總結(jié)出來(lái)一句話，時(shí)尚也可以變成經(jīng)典。在它的經(jīng)濟(jì)性、耐用性、動(dòng)力超控性等方面得到了非常好的表現(xiàn)，實(shí)際上用戶口碑已經(jīng)是第一代馬自達(dá)6的核心口碑。因?yàn)榇蠹規(guī)缀鯖](méi)有見(jiàn)到第一代馬自達(dá)6的廣告，但是正是因?yàn)檫@種口北，銷量非常高，每個(gè)月都在七八千臺(tái)的銷售水平。所以我們說(shuō)第一代馬自達(dá)6無(wú)論是競(jìng)爭(zhēng)力還是品牌影響力上，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，在這個(gè)市場(chǎng)上都會(huì)做出非常大的一個(gè)貢獻(xiàn)。所以我們說(shuō)在中低市場(chǎng)上大概可以實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)5的規(guī)模。與09年相比，整體增長(zhǎng)達(dá)到40%到50%的增長(zhǎng)。

　　由于去年睿翼年終投放后，年底才形成市場(chǎng)規(guī)模，今年前三個(gè)季度的常態(tài)一般是4000左右，今年五月份消費(fèi)者到專賣(mài)店可以看到睿翼轎跑車(chē)，今年五萬(wàn)輛我們沒(méi)有太大的問(wèn)題，我們有信心。

　　王昊：對(duì)于國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8大家非常關(guān)注，今天的時(shí)候也正式亮相，您給我們介紹一下這款產(chǎn)品吧。

　　卜紅升：去年MPV市場(chǎng)整體實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)臺(tái)的銷量，按照相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)今年預(yù)計(jì)43萬(wàn)輛總體需求，增長(zhǎng)接近72%，這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)量是非常高的。針對(duì)馬自達(dá)車(chē)型我們目前看到的只有廣州本田的奧特塞和上海通用的GL8，馬自達(dá)8作為新款車(chē)在市場(chǎng)上一定會(huì)形成新的沖擊力。從用戶定位上，目前35歲的社會(huì)中堅(jiān)骨干力量，基本上是三口之家，所以這款車(chē)除了滿足商務(wù)需求以外，對(duì)高端的家庭需求也可以很好的麻煩它的需求。從產(chǎn)品上，馬自達(dá)8可以跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡的。它更大的優(yōu)勢(shì)是它兩面的電動(dòng)門(mén)，它的座椅都是獨(dú)立座椅。我們是8坐的mpv，所以在它的舒適性、多功能性上，一定會(huì)給我們帶來(lái)好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　王昊：這款車(chē)估計(jì)什么時(shí)候上市？

　　卜紅升：基本上是按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，今年年底一定會(huì)投放市場(chǎng)，具體時(shí)間現(xiàn)在還不好確認(rèn)。

　　王昊：對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品，我們銷售了不少產(chǎn)品，對(duì)于進(jìn)產(chǎn)品，我們未來(lái)有哪些計(jì)劃和更新？

　　卜紅升：去年在廣州車(chē)展上我們投放的CX-7，這種車(chē)型是跑車(chē)化的外觀，高端suv的實(shí)用性。目前為止處于促銷階段。因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)，全球資源的影響，好多客戶交錢(qián)提不到車(chē)，我們這方面也很抱歉�？扇�可點(diǎn)的應(yīng)該是MX-5這款車(chē)，它是雙座的專業(yè)跑車(chē)，它投放市場(chǎng)以來(lái)，因?yàn)樗�打造的是時(shí)尚前衛(wèi)人群的年輕消費(fèi)者，我們定位的是2.0的黃金排量，30萬(wàn)的消費(fèi)價(jià)格，受到廣大年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。給大家?guī)��?lái)了人車(chē)一體的駕駛樂(lè)趣。不知道大家最近是否關(guān)注過(guò)《杜拉拉升職記》這部影片，影片中的故事情節(jié)以及在職場(chǎng)奮斗定位，正好為馬自達(dá)MX-5消費(fèi)比較吻合。我們也希望大家到電影院關(guān)注這部影片，我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上也做了一個(gè)職場(chǎng)征集，到目前為止有358萬(wàn)人參加活動(dòng)，得到好的職場(chǎng)有27.7萬(wàn)條。這三款跑車(chē)對(duì)一汽馬自達(dá)品牌影響力的提升以及對(duì)獲利能夠都帶來(lái)了較大空間。

　　王昊：希望網(wǎng)友去看一下電影。還愛(ài)一個(gè)問(wèn)題，關(guān)于您提到睿翼轎跑車(chē)的時(shí)候，符合綠色環(huán)保的理念。在北京車(chē)展上，馬自達(dá)在這方面有哪些努力？

　　卜紅升：對(duì)節(jié)油和環(huán)保是大家都在面對(duì)的課題，首先我們想，它應(yīng)該是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高燃油的燃燒率，也是在新燃料的一種研發(fā)和開(kāi)發(fā)方面有一些投入。面對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性整體下降30%的目標(biāo)，這次也以SG為主導(dǎo)推出發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上是直噴的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它在它的燃油經(jīng)濟(jì)性以及輸出扭矩上有了比較大的發(fā)展，與現(xiàn)款的2.0車(chē)相比，燃油將低率大約降至了15%。是直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了電子噴樣的技術(shù)。包括叫做二次渦輪增壓技術(shù)，燃油降低了20%。

　　還有一款叫SGdriver，它可以提供5%的燃油下降率。所以我們說(shuō)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和一款變動(dòng)廂大家可以看到它實(shí)際的燃油使用的下降。

　　它的車(chē)身輕量化也是全球廠商面對(duì)的問(wèn)題，睿翼在車(chē)身輕量化走在前沿的位置。大量的采用了高強(qiáng)度鋼板，這種鋼板的采用在生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)成本上帶來(lái)了增長(zhǎng)。眾所周知，每降低一百公斤的重量，實(shí)際上未來(lái)對(duì)整車(chē)燃油的下降，大約提供6%到8%的發(fā)動(dòng)。還給我們帶來(lái)了20%的油耗降低。實(shí)際上馬自達(dá)提出在全球?qū)崿F(xiàn)30%燃油的改善率，從目前的角度看，我們已經(jīng)看到了希望。我相信也會(huì)在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)和理想。

　　王昊：對(duì)于北京車(chē)展來(lái)說(shuō)，它在車(chē)展的地位是什么地位？

　　卜紅升：實(shí)際上從全球整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)量和整個(gè)需求量來(lái)看，尤其是北京車(chē)展在世界上的地位越來(lái)越提升，無(wú)論是戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)模、車(chē)型，以及全球的重視度，它目前已經(jīng)排在前茅的位置，我們相信它的展示規(guī)模、車(chē)群超過(guò)全球任何一個(gè)國(guó)家。

　　王昊：謝謝您，您最后跟網(wǎng)友說(shuō)兩句。

　　卜紅升：非常感謝汽車(chē)網(wǎng)友多年來(lái)對(duì)馬自達(dá)的支持，希望你們來(lái)W2展館來(lái)觀看馬自達(dá)的車(chē)型，也希望你們?nèi)ル娪霸喝タ匆幌隆抖爬�拉升職記》，謝謝。

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