[汽車(chē)之家 車(chē)展新聞] 北京車(chē)展上,奧迪兩款e-tron電動(dòng)車(chē)型正式亮相——四驅(qū)版e-tron純電動(dòng)跑車(chē)和A1 e-tron。
● 四驅(qū)版e-tron純電動(dòng)跑車(chē)
e-Tron概念車(chē)車(chē)長(zhǎng)4.2m、寬1.9m、高1.23m、軸距2.6m,整車(chē)重量1.6噸。動(dòng)力部分,e-Tron使用四臺(tái)電動(dòng)機(jī)(前后軸上分別有兩臺(tái))驅(qū)動(dòng)前后車(chē)輪,從而使新車(chē)成為一款標(biāo)準(zhǔn)的quattro四驅(qū)車(chē)型,且每臺(tái)電動(dòng)機(jī)都有單獨(dú)的冷卻系統(tǒng)。四臺(tái)電動(dòng)機(jī)總計(jì)輸出313馬力,最多70%的動(dòng)力可用于驅(qū)動(dòng)后輪。
e-Tron的百公里加速時(shí)間為4.8秒,極速被限制在200km/h,續(xù)航里程248km。提供動(dòng)力的是470kg重的鋰電池組,總共能夠儲(chǔ)存大約53千瓦時(shí)的電能,其中可使用的大約是42.4千瓦時(shí)。在230V 16A的充電狀態(tài)下,充滿e-Tron的所有電池組需要6-8小時(shí),而在400V的電壓下進(jìn)行快速充電,之需要2.5小時(shí)。
另外一個(gè)比較有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)是,在e-Tron上奧迪開(kāi)發(fā)出了一種新型的車(chē)內(nèi)供暖裝置。由于電力驅(qū)動(dòng)車(chē)型產(chǎn)生的熱量并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型那樣充足,因此對(duì)車(chē)型進(jìn)行加熱是一個(gè)需要單獨(dú)考慮的問(wèn)題,一般的電動(dòng)車(chē)型都是利用單獨(dú)的取暖器完成這項(xiàng)工作,而e-Tron則利用一種名為“熱力泵”的裝置模仿建筑物取暖的方式。
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