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蓮花L5實(shí)車/參數(shù)展前曝光 中網(wǎng)較難接受

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  [汽車之家 資訊]  蓮花汽車的首款緊湊級(jí)車型,蓮花L5明天(4月23日)正式亮相。今天,編輯從蓮花汽車展臺(tái)獲悉,蓮花L5掀背車將會(huì)搭載1.6CPS發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為93kw/6500rpm,最大扭矩為149N.m/4500rpm,匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱。

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『蓮花L5采用了短尾掀背式的車身設(shè)計(jì)』

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『蓮花L5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩』

  蓮花L5采用了短尾掀背式的車身設(shè)計(jì),車身尺寸為長(zhǎng)4640mm*寬1750mm*高1476mm,軸距為2670mm。

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『大嘴加上周圍的鍍鉻處理 與車身搭配不太協(xié)調(diào)』

  從實(shí)拍圖片來(lái)看,蓮花L5的尾燈和側(cè)車身的設(shè)計(jì)較容易接受,帶有轉(zhuǎn)向燈的后視鏡也較顯人性化。不過(guò),前臉設(shè)計(jì)編輯較難接受,丹鳳眼的前大燈配上“大嘴”中網(wǎng),再加上周圍的鍍鉻處理,第一眼看上去感覺(jué)有些模仿痕跡的存在,但稍微細(xì)品一下,會(huì)覺(jué)著有些怪異。(文/汽車之家 李店斌)

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兩種車型 青年蓮花L5無(wú)偽裝車首次曝光
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車展前瞻:蓮花首款緊湊型車L5將亮相
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點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題
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    測(cè)試文章:活在轎跑的精神世界中 測(cè)試青年蓮花L5
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花,而顯然L5要借助蓮花的名聲來(lái)主打運(yùn)動(dòng),并且1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò),也有一些駕駛樂(lè)趣,但是做工細(xì)節(jié)方面顯然落后于現(xiàn)在同級(jí)別產(chǎn)品的平均水平,加上品牌認(rèn)知度不高,想要有所作為還是有些難度。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    L5沒(méi)想清楚自己的定位,到底是要家用還是要運(yùn)動(dòng)?要命的是價(jià)格還相當(dāng)?shù)牟坏,我不看好?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    蓮花L5主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),不過(guò)總體來(lái)說(shuō)駕駛樂(lè)趣有限,終究還是一款普通家用車,各項(xiàng)細(xì)節(jié)還有待提升,品牌價(jià)值是弱項(xiàng)。

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蓮花L5

指導(dǎo)價(jià):8.58-12.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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