[汽車之家 資訊]  力帆汽車將于本屆北京車展期間推出純電動(dòng)新車力帆620電動(dòng)版，在近日的媒體交流會上，力帆汽車宣布了與中國科學(xué)研究院合作，共同開發(fā)新能源產(chǎn)品的戰(zhàn)略合作，并且對于這款620純電動(dòng)版亦給出了相應(yīng)的介紹，下面我們就一起來看一下：

　　力帆620電動(dòng)車是基于力帆620轎車開發(fā)的，其最高車速大于120公里/小時(shí)，一次充電可續(xù)航200公里以上。

　　新車可在220V普通電源上充電，慢充方式7個(gè)小時(shí)可以沖滿，而如果快速充電，15分鐘即可充到電池電量的70%。百公里耗電15度，波峰充電花費(fèi)15元，波谷充電僅需要6元。620純電動(dòng)車可以利用家用充電接口充電�？焖俪潆娂夹g(shù)可以在15～30分鐘內(nèi)使電池電量充到80％。

　　電動(dòng)車充一次電行駛里程有限，但許南紹透露說，力帆自主研發(fā)的微型車載發(fā)電機(jī)已經(jīng)試制成功，樣件也已經(jīng)開始投產(chǎn)，今后將配備到力帆電動(dòng)車上使用。這種微型車載發(fā)電機(jī)是一種增程式發(fā)電機(jī)，可以使用汽油、柴油或者液化天然氣作為能源，應(yīng)急發(fā)電使用，可以延長電動(dòng)車的行駛里程。在目前國內(nèi)充電樁（站）、換電池網(wǎng)絡(luò)尚未建成時(shí)，完全可以滿足電動(dòng)車的長途行駛需求。

　　中科力帆副董事長孫江明透露：下一步，中科力帆將在上海嘉興工業(yè)園區(qū)新建力帆電動(dòng)車生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)建設(shè)周期一年半的時(shí)間即可投產(chǎn)，首先投產(chǎn)的產(chǎn)品包括力帆620電動(dòng)車和力帆320電動(dòng)車，年產(chǎn)能5萬輛。目前，征地工作已經(jīng)展開，各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)展開。

　　許南紹介紹：力帆還將引進(jìn)中科院的新材料最新成果，下一代力帆620電動(dòng)車，將更換碳素纖維車身，在大幅降低車身重量的同時(shí)，提高該車各項(xiàng)性能指標(biāo)。

　　“除了服務(wù)世博會，還將在上海和重慶組建的士車隊(duì)。”力帆集團(tuán)常務(wù)副總裁關(guān)鋒金向記者透露。

　　“按照計(jì)劃，每個(gè)城市投入100臺力帆電動(dòng)車，按50輛的士指標(biāo)運(yùn)營�！标P(guān)鋒金透露：目前，力帆電動(dòng)車充一次電可以跑200公里，當(dāng)車輛提示電能不足時(shí)，該的士將開回服務(wù)站充電，更換另一輛充好電的電動(dòng)的士繼續(xù)上路拉客。力帆還透露，正在研發(fā)快速更換電池的設(shè)備和技術(shù)，如果不換車，也可以通過到服務(wù)站快速更換電池。

『服務(wù)于上海世博會的新能源產(chǎn)品』

　　“上海已經(jīng)批下來了，不久就會上路。重慶方面我們正在申請中，具體上路時(shí)間不能確定，也許會在年內(nèi)吧。”關(guān)鋒金說，力帆的士車隊(duì)收費(fèi)將與普通的士一樣。

　　力帆純電動(dòng)車的核心技術(shù)，有相當(dāng)部分來自中科院“863”研發(fā)成果，而孫江明的另一身份正是中科院電動(dòng)汽車研發(fā)中心副主任。
 
　　據(jù)介紹，力帆620純電動(dòng)車百公里能耗為15千瓦時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)120公里。本周二，這款車已經(jīng)通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)的行駛認(rèn)證，獲得上路資格。

　　擬在渝滬兩地建示范出租車公司

　　按照國家規(guī)劃，未來5年將是純電動(dòng)車的市場引導(dǎo)期。對這一時(shí)期的制造和營銷，力帆已制定清晰的路線圖。
 
　　力帆汽車董事長王延輝透露，在將純電動(dòng)車正式推向市場前，力帆將通過自建出租車公司，在向公眾展示產(chǎn)品的同時(shí)，搜集“實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)”用于技術(shù)及產(chǎn)品改進(jìn)。

　　“我們已經(jīng)分別在重慶、上海提交了申請，上海方面已經(jīng)批準(zhǔn)�！蓖跹虞x稱，每個(gè)出租車公司配備100輛純電動(dòng)車，“路上跑50輛，電池快沒電時(shí)回公司換另外50輛充好電的車，輪換著跑�！�

　　“中科院在電機(jī)、系統(tǒng)控制等方面的技術(shù)已經(jīng)很成熟，真正左右上市進(jìn)程的還是電池成本�！痹S南紹透露，為此，力帆計(jì)劃將天津力神電池公司引進(jìn)到重慶，以實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)、降低成本。

　　據(jù)了解，力神是目前國內(nèi)鋰電“龍頭”級企業(yè)，世界排名第七。在獲悉中科力帆要推純電動(dòng)車項(xiàng)目后，力神方面很快找到許南紹商談合作事宜，目前已初步定下來渝考察的時(shí)間表。（編譯/汽車之家 梁思辰）

點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題
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