近日我們再次捕獲了長安B301的新車諜照，與此同時，我們從消息人士處獲悉了更多關(guān)于這款新車的信息，包括首次披露的動力系統(tǒng)和上市計劃，以及最終命名的信息。

　　此前在媒體對長安汽車公共關(guān)系處鄭長江的對話中透露，今年長安將推出三款重點車型：首款跨界轎車CX30、首款城市休旅車B301，以及代號F202的一款新型微車。CX30實際上就是志翔車型的兩廂版，但將會主打跨界車型風格，增加了車身包圍和車頂行李架。B301則是我們今天再次曝光的這款新車，將會介于現(xiàn)款奔奔和悅翔車型之間，同樣立足Crossover領(lǐng)域。而F202則是一款接替現(xiàn)款長安之星S460的微車車型，也將成為長安在微車市場的下一款核心車型。

　　由于B301繼續(xù)立足目前非常熱門的Crossover跨界車型領(lǐng)域，因此其命名方式也會與之前的CX30采用一脈相承的方式，據(jù)消息透露，將會繼續(xù)采用“CX+數(shù)字”的組合來確定新車車名。按照分析，C代表了長安，X則是Cross的諧音，就如同之前鈴木跨界車型SX4的S（代表鈴木）和X的組合如出一轍。這個跨界車型風格已經(jīng)成為了新的細分市場藍海，如起亞的Soul、奇瑞瑞麒X1、長城的炫麗Cross都是重要的參與者。

　　新款車型將會匹配1.3L發(fā)動機，目前還不清楚采用何種機型，但預(yù)計配置與現(xiàn)款奔奔相同的JL474發(fā)動機。由此推斷，B301也會選擇五速手動變速箱和來自愛信的四速自動變速箱。

　　不過從其超出奔奔的車身尺寸和低于悅翔的動力布局來看，也可以基本確定其介于兩者之間的市場定位。按照介紹，這將是一款突出空間大、功能多、外形時尚、做工精良、價格實惠的新車。

　　悅翔車型原計劃在1.5L車型之后還會增推1.3L的版本，但目前據(jù)消息人士透露，悅翔1.3L車型可能會從此雪藏，主要是為了能夠給B301車型留出市場。從另一方面看，悅翔車型本身已經(jīng)銷售非�；鸨�，三廂版、兩廂版，手動、自動多款車型配置豐富，1.3L車型也許反而會拖低車型定位。

　　同時，新款B301車型還將在4月的北京車展上正式與廣大消費者見面。繼去年廣州車展上發(fā)布的奔奔mini、奔奔love和CX30新款車型后，長安車系的又一款全新車型。此后，這款車型在今年的下半年還將正式展開銷售。隨著悅翔的熱銷，入主自主品牌轎車市場并不算長的長安汽車逐漸找到了感覺，而CX30和B301在內(nèi)的一系列新款跨界車型能否取得成功，我們拭目以待。（文/上江人）