[汽車之家 資訊] 豐田召回車型的種類又要增加了。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》,由于剎車存在隱患,豐田將在全球范圍內(nèi)召回2010款的普銳斯車型,共計27.7萬輛。
● 這次是剎車出了問題
在之前全球范圍的召回中(油門踏板原因),并沒有新一代的普銳斯,但這并不意味著普銳斯車型不存在任何問題。據(jù)日本共同社2月2日報道,美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)已累計收到百余起針對豐田汽車去年上市的新款混合動力車普銳斯“短暫性剎車失靈”的投訴。同時在日本市場上也出現(xiàn)了由于剎車問題引發(fā)的交通事故。
最終,迫于來自北美和日本本土的壓力,豐田公司將召回全球范圍內(nèi)銷售的普銳斯車型。盡管,豐田官方還沒有宣布該決定,但根據(jù)日本媒體的報道,這也只是時間問題了。
存在剎車隱患的車型僅為2010款車型,之前生產(chǎn)的車型并不存在該問題。具體的情況是,當(dāng)普銳斯行駛在崎嶇、坑洼或結(jié)冰路面時,剎車系統(tǒng)可能暫時性的失去制動力。這對于已經(jīng)行駛在惡劣路面上的車型無疑是更加危險的。目前,導(dǎo)致剎車失靈的直接原因尚不清楚,是硬件問題?還是電子系統(tǒng)問題?我們還將繼續(xù)關(guān)注。
鑒于新一代普銳斯即將國產(chǎn),我們也希望豐田能否盡快對普銳斯的剎車問題做出說明。相關(guān)的信息我們還將跟蹤報道。(文/汽車之家 于聲遠(yuǎn))
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