[汽車之家 資訊]  東風(fēng)本田汽車有限公司成立于2003年7月16日，是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。今天，就讓我們來(lái)了解東風(fēng)本田2009-2010年生產(chǎn)銷售車型方面的相關(guān)信息。

● 東風(fēng)本田2009年產(chǎn)能介紹

　　經(jīng)過(guò)對(duì)工廠生產(chǎn)能力的不斷提升，2009年?yáng)|風(fēng)本田已經(jīng)擁有年產(chǎn)整車20萬(wàn)輛的年產(chǎn)能。目前，位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)本田擁有1個(gè)整車生產(chǎn)工廠（包括發(fā)動(dòng)機(jī)工廠）。旗下的三款車型，思域、CR-V以及思鉑睿都在該工廠進(jìn)行生產(chǎn)；另外，思域混合動(dòng)力版車型則通過(guò)進(jìn)口的形式進(jìn)行銷售。

● 2009年?yáng)|風(fēng)本田車型銷售情況

『東風(fēng)本田現(xiàn)有三款國(guó)產(chǎn)車型』

　　2009年，東風(fēng)本田總共銷售近21萬(wàn)臺(tái)車輛，其中CR-V銷售103000輛、思域93000輛、思鉑睿超過(guò)11000輛，另外還有近200輛思域混合動(dòng)力車。相比2008年，東風(fēng)本田總體銷量增長(zhǎng)超過(guò)28%。

● 2010年?yáng)|風(fēng)本田產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目

　　鑒于2009年?yáng)|風(fēng)本田的產(chǎn)能利用率超過(guò)了100%（即銷量超過(guò)了工廠的生產(chǎn)能力）。2010年，東風(fēng)本田啟動(dòng)了一系列產(chǎn)能擴(kuò)充的項(xiàng)目。

　　首先是第一工廠的產(chǎn)能提升計(jì)劃。東風(fēng)本田第1工廠目前的實(shí)際產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)，通過(guò)在春節(jié)期間完成的產(chǎn)能提升，2010年?yáng)|風(fēng)本田第一工廠將達(dá)到產(chǎn)能上限24萬(wàn)臺(tái)。

『2010年?yáng)|風(fēng)本田第一工廠產(chǎn)能將提升至上限24萬(wàn)臺(tái)』

　　其次是第二工廠項(xiàng)目的啟動(dòng)。2010年1月20日，東風(fēng)本田正式發(fā)布了第二工廠項(xiàng)目的相關(guān)信息。位于現(xiàn)有工廠東北方向約4km處的東本第二工廠，以24萬(wàn)臺(tái)能力為設(shè)想進(jìn)行設(shè)計(jì)，按照“一次性規(guī)劃、分步實(shí)施”的策略，計(jì)劃投產(chǎn)初期的生產(chǎn)能力為6萬(wàn)臺(tái)，計(jì)劃于2012年下半年投入使用。

『東風(fēng)本田將建立第二工廠』

　　因此，在新工廠建好之前，東風(fēng)本田將保持每年24萬(wàn)臺(tái)（僅第一工廠）的生產(chǎn)能力；而到2012年年末，東風(fēng)本田將擁有30萬(wàn)臺(tái)（一工廠24萬(wàn)臺(tái)+二工廠6萬(wàn)臺(tái)）的年產(chǎn)能；從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，東風(fēng)本田最終將擁有48萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力（一工廠24萬(wàn)臺(tái)+二工廠24萬(wàn)臺(tái)）。

● 產(chǎn)能提升帶來(lái)的變化

　　2010年?yáng)|風(fēng)本田將擁有24萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，因此其發(fā)布的2010年銷售目標(biāo)也就定在了24萬(wàn)臺(tái)——充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，第二工廠的建成將會(huì)幫助東本提升生產(chǎn)能力，但由于新工廠建成尚需1-2年時(shí)間，因此，第二工廠帶來(lái)的實(shí)際效果在短期內(nèi)還不會(huì)顯現(xiàn)。如目前東風(fēng)本田熱銷車型CR-V在市場(chǎng)終端的加價(jià)情況預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)。

『混合動(dòng)力思域短時(shí)間內(nèi)不會(huì)國(guó)產(chǎn)』

　　東風(fēng)本田表示，伴隨著第二工廠的建立，還將引入更多的新車型。但具體的車型引入計(jì)劃廠家尚未發(fā)布，從目前東風(fēng)本田產(chǎn)品線看，小型入門級(jí)轎車很可能使其未來(lái)引入新品的一個(gè)方向。另外，之前曾經(jīng)有傳言會(huì)國(guó)產(chǎn)的思域混合動(dòng)力車型，由于銷量的限制，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)預(yù)計(jì)都不會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。（文/汽車之家 于聲遠(yuǎn)）