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意大利小精靈 菲亞特500簡要歷史回顧

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  [汽車之家 資訊]  在去年4月份的北京車展上,菲亞特500車型首次與國人見面,隨后便傳出消息,該車型將于今年進(jìn)口國內(nèi)。雖然,菲亞特品牌在國內(nèi)的發(fā)展曲曲折折,但Fiat 500的確有著讓人無法抗拒的車型魅力。今天,就讓我們回顧這款經(jīng)典小車的歷史。

汽車之家 進(jìn)口菲亞特 菲亞特500 基本型

  在菲亞特的車型系列中,“500”代表了與眾不同的城市小車。除了2007年推出的全新Fiat 500車型,歷史上共有兩款車型被賦予“500”的名字,這就是Fiat 500的前兩代車型。

第一代(1936~1955年)

  第一代被賦予Fiat 500名號的城市小車是Topolino。意大利語Topolino即為“Mickey Mouse”的意思,Topolino是當(dāng)時世界上最小的車型之一。車型方面,Topolino推出了2門Coupe、2門敞篷和3門Wagon三種車型。

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『1947 Topolino 500』

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『1950 500 Coupe』

  1936年亮相的Topolino(即Fiat 500)搭載了569cc四缸發(fā)動機(jī)水冷發(fā)動機(jī),搭載4擋手動變速箱,驅(qū)動方式為前置后驅(qū)。Topolino的極速為85km/h,百公里油耗6L左右。

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『1952 500』

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『1953 500』

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『1954 500』

  在1936~1955年間,F(xiàn)iat總計生產(chǎn)銷售了52萬輛Topolino車型。1955年,體積稍大的Fiat 600車型推出。1957年,新一代Fiat 500(Nuova)正式登場。

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試
    評測編輯-梁。

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風(fēng)情,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,不過微型車級別靠歷史靠設(shè)計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,具備一定的駕駛樂趣,缺點是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費者接受。

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菲亞特500

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級別:微型車
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