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加裝鍍鉻套件 大眾新開迪海外即將上市

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  大眾新款開迪配備了合金輪轂和較低的前擾流板,而這款車的前霧燈也經(jīng)過鍍鉻處理。另外,新款開迪的前保險杠、外后視鏡和尾部擾流板均與車身同色。

  提起一汽-大眾的開迪,很多人都不會感到陌生,作為國內(nèi)的首款高頂多功能轎車,開迪自2005年上市以來,其市場表現(xiàn)一直有所欠佳,這直接導(dǎo)致開迪最終決定退出國內(nèi)市場。然而,這并不影響開迪在海外的受歡迎度。近日,大眾汽車公司宣布推新款開迪車型,并在下個月上市銷售。

  大眾新款開迪配備了合金輪轂和較低的前擾流板,而這款車的前霧燈也經(jīng)過鍍鉻處理。另外,新款開迪的前保險杠、外后視鏡和尾部擾流板均與車身同色。

  新款開迪即將在下月國外上市銷售,加上之前推出的“航海版”和“露營車型”,開迪系列車型可以滿足消費者各方面的需求。開迪航海版在車尾部加裝了一個酷似游輪臺階的梯子,除此之外在側(cè)面和尾部還加配了木質(zhì)裝飾條,恰好與該車的游輪風(fēng)格融為一體;而沿車頂周圍加裝的鋁合金行李架更像是甲板上的圍欄,想必會有很多人希望在這里享受陽光。

  開迪外形設(shè)計簡潔樸實但出自名門PQ35平臺,全車身激光焊接,空間上一切都以實用為出發(fā)點。安全配置豐富前部雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS和TCS(牽引力控制)是標(biāo)準(zhǔn)配置,還有標(biāo)配的ASR加速防滑系統(tǒng),可以保證車輛在急加速和濕滑路面上的穩(wěn)定。

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  • 開迪 2005款 1.6L 舒適型5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.73 44.47 --
    測試文章:釣完魚再去跑測試 評測一汽大眾開迪
    評測編輯-韓路:

    “高檔小面”叫出來比較諷刺,但是確實是對開迪最實用的稱呼,在國人意識沒有到位的前提下,開迪會遇到一些困難,但是很德國的做工和很好的發(fā)動機低扭還是可以讓它在更多的地方發(fā)揮作用,比如說郵政、市政、快遞、甚至殯葬……

    評測編輯-王苦公:

    開迪的實用性,我個人感覺是無可厚非的。開迪的做工真的是不錯,好的讓人感覺這樣的做工放到一輛“貨車”上,是不是浪費了!開迪令人不滿意的地方是他的動力,如果車主是個慢性子還可以,要是換個急性子的車主,估計要罵娘了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一個非常好的理念卻沒有市場,轎車在中國老百姓心中是“奢侈品”,而“貨用轎車”則不是,一個明顯的結(jié)果就是開迪的價格是找不到個體消費者的,盡管開迪是一個不錯的產(chǎn)品,PQ35的平臺留給高爾夫似乎更好。

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開迪 2005款 1.6L 功能型7座

指導(dǎo)價:12.98萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.6L 100馬力...
變速箱:5擋手動