[汽車之家 資訊]  08年已將近過(guò)半，在今年的國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)中，一批緊湊型兩廂車的涌出吸引了消費(fèi)者不少的關(guān)注，這些車型大多以三廂車為前身，為了順應(yīng)潮流而推出了其兩廂版本。但是今天我們要探討的是其低一級(jí)別領(lǐng)域的小型車市場(chǎng)，這個(gè)領(lǐng)域與緊湊型市場(chǎng)相反，其大多車型以兩廂車為前身，為了迎合中國(guó)市場(chǎng)的需求而推出其三廂版本，但是隨著中國(guó)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，小型車領(lǐng)域又迎來(lái)了一種新的趨勢(shì)：一種越來(lái)越運(yùn)動(dòng)、越來(lái)越傾向于年輕消費(fèi)者的趨勢(shì)。

● 運(yùn)動(dòng)型小型車滿足個(gè)性需求

　　POLO、飛度、新威馳、東風(fēng)標(biāo)致206、東風(fēng)雪鐵龍C2均相繼推出了其運(yùn)動(dòng)版車型，毋庸置疑，這些車型的目標(biāo)用戶群瞄準(zhǔn)的就是那些80后的消費(fèi)者，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，其消費(fèi)年齡呈遞減趨勢(shì)，越來(lái)越多的人們?cè)诔蔀榱擞熊囈蛔逯�后，�?duì)于個(gè)性化的需求也變得強(qiáng)烈了起來(lái)，而那些運(yùn)動(dòng)版配置的車型則能夠在一定程度上滿足他們的這種欲望。

● 完全把握住年輕人的消費(fèi)心理

　　此外，對(duì)于80后的人們來(lái)說(shuō)，擁有一輛車，能讓他們?cè)谧约旱呐笥讶ψ又酗@得很有面子，他們會(huì)以同齡人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)比較自己，當(dāng)自己圈子中的一個(gè)人成為有車一族后，就會(huì)形成一種比較，這種比較大多是虛榮心在作祟，這在某種程度上增強(qiáng)了其占有欲，從而也激起了他們對(duì)于汽車的購(gòu)買欲。

『廠商完全把握住了小型車用戶的心理』

　　還有，現(xiàn)在購(gòu)買小型車的年輕消費(fèi)者很少會(huì)去考慮這款車有多么的家用，他們大多是用來(lái)拉著朋友出去玩，享受生活，所以對(duì)于空間的要求并不是很高。比如，兩個(gè)同樣拿著9萬(wàn)塊錢的消費(fèi)者準(zhǔn)備買車，一個(gè)年齡為25歲，另外一個(gè)年齡在35歲，那么25歲的用戶就很可能去選擇一輛運(yùn)動(dòng)范兒的馬自達(dá)2，而35歲的消費(fèi)者則沒(méi)準(zhǔn)會(huì)考慮更為家用的駿捷作為首選，這就是消費(fèi)觀念的根本不同，同時(shí)也是小型車年輕化的原因之一。

　　而且80后的人們大多數(shù)是家中的獨(dú)生子女，一款不到十萬(wàn)元的小型車對(duì)于部分有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)不會(huì)成為什么負(fù)擔(dān)，相反這些家長(zhǎng)會(huì)很樂(lè)意為他們剛參加工作不久的孩子去選購(gòu)一輛代步工具。而廠商也正是抓住了“比較”和“獨(dú)生子女家庭”這兩方面心理因素，推出了一款又一款顏色鮮艷、外形時(shí)尚的小車，如果在配上一個(gè)相對(duì)容易接受的價(jià)格的話，對(duì)于那些很想買車的年輕人來(lái)說(shuō)，是很難經(jīng)得起這種誘惑的。