與911一決高低 捷豹重啟F-Type計(jì)劃
捷豹JAGUAR在2000年的底特律車(chē)展推出F型號(hào)的概念車(chē)，引發(fā)了人們巨大的興趣。外形上，F(xiàn)型比起其他任何一款捷豹的線條都顯得更流暢，給人的震撼完全可以同當(dāng)年的XJ220相比較。由于它是在XK180基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，前臉同XK180仍很類(lèi)似，但更強(qiáng)烈地吸引人之處車(chē)身和車(chē)尾。
『捷豹F-Type概念車(chē)』
同時(shí)，捷豹官方對(duì)F概念車(chē)打開(kāi)綠燈，但馬上因?yàn)橘Y金不足而擱淺，隨后捷豹就進(jìn)入到公司最困難的財(cái)務(wù)時(shí)期。這期間，捷豹X-Type曾在2001年投放市場(chǎng)，他們期望該車(chē)能夠與寶馬3系相抗衡，并能夠讓捷豹的銷(xiāo)量呈現(xiàn)成倍增長(zhǎng)，每年的銷(xiāo)量超過(guò)170,000輛,但自從該車(chē)投放市場(chǎng)以來(lái)，其銷(xiāo)量?jī)H約為100,000輛。
『捷豹F-Type概念車(chē)內(nèi)飾』
現(xiàn)在，預(yù)期新老板將注入資金，在下個(gè)月宣布重啟F型號(hào)的概念跑車(chē)的計(jì)劃。這個(gè)車(chē)型可以和保時(shí)捷911一較高下，有些經(jīng)典的設(shè)計(jì)來(lái)自五六十年代的C和E型跑車(chē)，可能搭載自然吸氣和機(jī)械增壓兩款V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
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