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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售價(jià)30.5萬(wàn)/36.8萬(wàn) 國(guó)產(chǎn)Volvo S40上市

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  [汽車(chē)之家訊]  2006年07月17日,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司宣布在重慶長(zhǎng)安福特馬自達(dá)工廠生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)Volvo S40豪華轎車(chē)在全國(guó)正式上市,排量為2.4升的Volvo S40 2.4i和排量為2.5升的Volvo S40 T5兩款車(chē)型售價(jià)分別為30.5萬(wàn)元和36.8萬(wàn)元。

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國(guó)產(chǎn)Volvo S40

  按照與合作伙伴長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)公司簽訂的協(xié)議,瑞典Volvo汽車(chē)公司以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式授權(quán)給長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)公司進(jìn)行生產(chǎn)制造Volvo S40轎車(chē),并遵照中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法,以長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)公司作為S40轎車(chē)的總經(jīng)銷(xiāo)。從即日起,Volvo S40將陸續(xù)通過(guò)全國(guó)的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店投放市場(chǎng)。

  作為首款在中國(guó)生產(chǎn)的Volvo汽車(chē),Volvo S40豪華轎車(chē)具備了進(jìn)口Volvo S40全部的豪華配置,在同級(jí)別車(chē)型中具有極高的性價(jià)比,國(guó)產(chǎn)Volvo S40今年的銷(xiāo)售目標(biāo)為4,000 臺(tái)。

●  設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感  做工精益求精

  Volvo S40是一款緊湊型豪華轎車(chē),其現(xiàn)代、時(shí)尚的設(shè)計(jì)是經(jīng)典與創(chuàng)新的完美結(jié)合。作為一款Volvo汽車(chē)公司專(zhuān)門(mén)為更多的年輕客戶量身打造的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē), Volvo S40在世界各地的汽車(chē)市場(chǎng)都取得了空前的成功,榮獲了近40項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)大獎(jiǎng)。S40型轎車(chē)以簡(jiǎn)潔、流暢、優(yōu)雅、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及精良的制作工藝全面提升了Volvo的品牌形象。

  Volvo S40的目標(biāo)消費(fèi)群體被定義為睿智、自信、不隨波逐流的當(dāng)代中國(guó)年輕精英。Volvo S40在Volvo汽車(chē)一貫的“高檔、穩(wěn)重、內(nèi)斂”的風(fēng)格基礎(chǔ)上又融入了更多的時(shí)尚、動(dòng)感的元素,得到了國(guó)內(nèi)年輕精英階層的認(rèn)可。

●  動(dòng)力充沛、馬力強(qiáng)勁,滿足不同客戶的需要

  S40轎車(chē)獲得廣泛認(rèn)可除了自身性能的出類(lèi)拔萃,更在于Volvo汽車(chē)公司對(duì)使用條件、消費(fèi)者需求的準(zhǔn)確把握。

  以中級(jí)豪華轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),5缸2.4升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170匹馬力、最大扭矩230牛米的動(dòng)力性能已經(jīng)值得夸耀。為了滿足年輕的精英消費(fèi)階層對(duì)動(dòng)力的追求,國(guó)產(chǎn)Volvo S40豪華轎車(chē)還同時(shí)推出了5缸2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)指標(biāo)和動(dòng)力性能傲視同儕。

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  Volvo S40 T5所配備的5缸2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)馬力非常強(qiáng)勁。每個(gè)氣缸采用四氣門(mén)和雙頂置凸輪軸技術(shù),提高了輸出和反應(yīng)速度。同時(shí)采用的連續(xù)可調(diào)氣門(mén)正時(shí)(CVVT)技術(shù)可提高牽引力和效率。長(zhǎng)沖程5缸直列式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在大范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生高扭矩,它意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下均能快速加速。沖程長(zhǎng)也有利于低轉(zhuǎn)速性能,使汽車(chē)爬坡或重載時(shí)更加輕松。

  S40 T5中的“T”表示的是渦輪增壓,最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。這意味著一臺(tái)相對(duì)較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后,可以產(chǎn)生同較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率。渦輪增加所產(chǎn)生的附加動(dòng)力等于使原來(lái)2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升到相當(dāng)于3.0升以上,與其它同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,性能提升可見(jiàn)一斑。新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速每分鐘在4500轉(zhuǎn)時(shí),其最大扭矩可達(dá)到320牛米,峰值輸出在5000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到了驚人的220匹馬力,這使國(guó)產(chǎn)S40 T5具備了一觸即發(fā)的動(dòng)力性能。

●  質(zhì)量和安全性執(zhí)行Volvo公司全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

  國(guó)產(chǎn)Volvo S40豪華轎車(chē)在努力達(dá)到國(guó)家規(guī)定的國(guó)產(chǎn)化率的同時(shí),還達(dá)到了Volvo汽車(chē)公司嚴(yán)格的安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在中國(guó)生產(chǎn)的Volvo S40豪華轎車(chē)的所有零部件、原材料、產(chǎn)品精度、車(chē)身顏色等細(xì)節(jié)問(wèn)題都符合了Volvo汽車(chē)公司統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這些技術(shù)規(guī)范由Volvo汽車(chē)公司的技術(shù)專(zhuān)家按照Volvo汽車(chē)獨(dú)特的全球統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)“PCPA系統(tǒng)”(豪華轎車(chē)質(zhì)量控制、監(jiān)控、審計(jì)系統(tǒng))進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),從而確保最終產(chǎn)品達(dá)到相同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。許多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的零部件所采用的獨(dú)特模具都由Volvo汽車(chē)公司提供。

  為了進(jìn)一步驗(yàn)證國(guó)產(chǎn)Volvo S40豪華轎車(chē)的安全性,在今年的1月份國(guó)產(chǎn)Volvo S40被送到了世界上最先進(jìn)的Volvo安全中心和中國(guó)的安全檢測(cè)中心進(jìn)行安全碰撞實(shí)驗(yàn),表現(xiàn)均十分出色。

  憑借著其極高的性價(jià)比和準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,Volvo S40豪華轎車(chē)必將成為中國(guó)年輕一代精英們最為理想的智慧型座駕。

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    依然沒(méi)有什么特點(diǎn)的車(chē)型,雙離合器是唯一亮點(diǎn),不過(guò)裝配雙離合之后似乎價(jià)格又不那么實(shí)惠了,和三大豪華品牌的30萬(wàn)左右產(chǎn)品比,也許它有優(yōu)勢(shì),可是中國(guó)人會(huì)認(rèn)為S40和寶馬3、奧迪A4L、奔馳C一個(gè)級(jí)別么?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖然沒(méi)有太多特點(diǎn),但雙離合怎么說(shuō)也算是比較先進(jìn)的技術(shù)。不過(guò)在駕駛中,雙離合的優(yōu)勢(shì)并不明顯,舒適性或者運(yùn)動(dòng)性都不突出,不知道經(jīng)濟(jì)性方面如何。26萬(wàn)左右的售價(jià)還算比較合適。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    沃爾沃S40是我比較喜歡的類(lèi)型!其中的2.0+雙離合版能夠帶來(lái)的就是溫柔不激進(jìn),開(kāi)起來(lái)很悠閑,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō),這種感覺(jué)有些過(guò)頭,并且花25萬(wàn)只買(mǎi)量動(dòng)力夠使的車(chē)我會(huì)覺(jué)得很虧,對(duì)于S40,還是瞄著2.5T最好。

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    T5我喜歡,個(gè)性版更喜歡,增壓的T5性能不錯(cuò),205胎雖然窄,不過(guò)性能還湊合。對(duì)于他的價(jià)格,我不太滿意,37萬(wàn)的價(jià)格快能買(mǎi)寶馬325i了,我覺(jué)得37萬(wàn)再買(mǎi)個(gè)緊湊型車(chē)就不太劃算了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    S40本身就是一款很有運(yùn)動(dòng)感的車(chē),加入外觀套件后就更徹底了。T5發(fā)動(dòng)機(jī)功力深厚,懸掛足夠緊實(shí),轉(zhuǎn)向很沉穩(wěn),7.5秒的加速成績(jī)也足夠炫耀了。但這都是皮毛,卻沒(méi)有深入到精髓,動(dòng)力強(qiáng)卻沒(méi)有節(jié)制,轉(zhuǎn)向靈敏但并不完全精準(zhǔn),總之S40 R-design開(kāi)起來(lái)的感受和它的外表相比還有一定差距。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)沃爾沃的設(shè)計(jì)理念我一直都很認(rèn)同,S40 R-design的運(yùn)動(dòng)套件的確裝的很到位!如果對(duì)內(nèi)/外的視覺(jué)有個(gè)評(píng)價(jià)的話我想會(huì)給滿分;性能方面,7.5秒的加速成績(jī)令人滿意,而剎車(chē)卻并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言,對(duì)于S40來(lái)說(shuō)最大的遺憾莫過(guò)于缺少了ESP的支持。

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    S40的和諧程度極高,這是個(gè)不容易一眼愛(ài)上或者一眼否定掉的車(chē)型,北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)格在夜里給它拍內(nèi)飾照片時(shí)候才徹底讓我愛(ài)上它,其他地方我對(duì)S40沒(méi)什么特殊印象,也許2.5T才更能讓我興奮一些吧。最后說(shuō)一句:30萬(wàn)價(jià)位,寶馬320和A4 1.8T會(huì)是S40很難撼動(dòng)的大山,努力吧!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    S40的對(duì)手究竟是誰(shuí)?從品牌來(lái)講,沃爾沃和奧迪、寶馬、奔馳還有一定差距。從產(chǎn)品來(lái)看,S40在尺寸和整車(chē)品質(zhì)上也不及三大品牌。而錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)本是不錯(cuò)的一條路,但應(yīng)有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也不明顯。不過(guò)單從S40的品質(zhì)來(lái)看,整體還是不錯(cuò)的,有一種獨(dú)特的魅力,需要慢慢體會(huì)才能了解。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    沃爾沃S40的血統(tǒng)與獨(dú)特的個(gè)性與是我比較欣賞的,尤其是它懸浮式的中控臺(tái)很容易吸引人的眼球。如果你不過(guò)分崇尚運(yùn)動(dòng),那么,開(kāi)著它所得到的放松感覺(jué)一定會(huì)令你滿意。S40較為細(xì)膩且輕松的駕駛感與純正北歐風(fēng)格相結(jié)合,我感覺(jué)S40還是更適合女性駕駛。

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沃爾沃S40

指導(dǎo)價(jià):20.90-37.80萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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