[汽車之家 資訊] 日前，小鵬汽車發(fā)布了AI天璣XOS 5.4.0智能系統(tǒng)，包含了AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯(lián)四個部分。這套系統(tǒng)將首先搭載于小鵬P7(參數|詢價)+上，并且未來將適配到小鵬更多車型上，小鵬X9/G9/G6/P7i已同步開啟公測。

此外，在本次發(fā)布會上，小鵬自動駕駛負責人李力耘表示，小鵬P7+將不再區(qū)分Pro版和Max版，將全系標配端到端AI智駕，不需選裝、訂閱、付費。小鵬智駕采用云端大模型方案，到2025年將會擁有10 EFlops云端算力，經過云端強化訓練后，車端大模型上限將大幅提高，擁有時間+空間理解能力。值得一提的是，理想在今年8也是30日北京車展公布的云端算力是5.39 EFlops，年底計劃達到8 EFlops；9月24日智界的發(fā)布會公布的云端算力是7.5 EFlops；而10月底，特斯拉兩個超算中心的總算力高達88.5 EFlops，將用于訓練包括FSD、Robotaxi、Optimus在內的多個項目。

智駕方面，可啟動智駕的場景增加，可實現(xiàn)0速激活，原地啟動，Autohold狀態(tài)、壓線、騎線、路口直行、路口左右轉、環(huán)島內、掉頭等場景都可以隨時啟動智駕。新系統(tǒng)做到了切換導航不降級，更改路線、目的地不斷點。本次AI泊車也迎來升級，一把泊入率提升20%，可應對窄車位、斷頭車位，支持離車泊入實時查看、狹窄車位便利下車。

AI底盤方面，新增全新懸架模式：舒適+，提升通過減速帶等場景的舒適性。并且底盤可結合車輛視覺感知進行毫秒級調整，擁有AI彎道控制、AI障礙物識別、AI危險場景識別、AI俯仰控制和AI懸架調節(jié)。新增全新X-Pedal單踏板模式，優(yōu)化了松開加速踏板時的動能回收線性程度，能夠帶來更平穩(wěn)的駕乘體驗，此外單踏板模式支持將車輛完全剎停，還能提升7km的CLTC續(xù)航里程。

AI座艙方面，本次首發(fā)了時空光影顯示系統(tǒng)，可在中控大屏顯示各種天氣和光影效果，甚至是極光的畫面。新增靈動分屏，小窗大窗可隨意拖動，關閉應用更順滑。本次新增寶貝護航模式，可一鍵鎖定車窗、車門、座椅、空調等功能，防止兒童誤觸發(fā)生危險。

AI互聯(lián)方面，AI天璣5.4.0支持華為、小米、OPPO、vivo手機互聯(lián)，小鵬汽車App升級為5.0版本，擁有專屬智駕通行證、智駕點亮中國功能和全國PK的智駕排行榜。此外，小鵬App新增OTA頻道上線，擁有OTA公告聚合、先鋒招募透明、問題反饋進展公示等。（編譯/汽車之家 顏歡）