[汽車之家 資訊]  剛剛！特斯拉正式提交了事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)。信息顯示，在車輛發(fā)生事故前的30分鐘內(nèi)，車輛有超過40次踩下制動(dòng)踏板的記錄。

　　在駕駛員最后一次踩下制動(dòng)踏板時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，車輛時(shí)速為118.5千米每小時(shí)，發(fā)生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時(shí)。

　　特斯拉相關(guān)工作人員稱，在4月22日上午，他們已經(jīng)將加蓋公章的數(shù)據(jù)拿到了鄭州市市場監(jiān)督管理局，但該局工作人員建議，由當(dāng)事車主來對接接收數(shù)據(jù)信息。特斯拉工作人員表示，在4月22日下午，他們多次致電張女士及其家屬，但一直未能聯(lián)系上。在22日下午5時(shí)30分，他們已經(jīng)通過快遞的形式，將相關(guān)數(shù)據(jù)寄出。

　　同時(shí)，特斯拉向中國市場監(jiān)管報(bào)提供了車輛發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù)，并作出了一份文字說明。這份文字說明全文如下：

　　在駕駛員最后一次踩下制動(dòng)踏板時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，車輛時(shí)速為118.5千米每小時(shí)。在駕駛員踩下制動(dòng)踏板后的2.7秒內(nèi)，最大制動(dòng)主缸壓力僅為45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動(dòng)踏板的幅度，制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了92.7bar，緊接著前撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)（最大制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了140.7bar）并發(fā)揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系統(tǒng)記錄了碰撞的發(fā)生。駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，車速持續(xù)降低，發(fā)生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時(shí)。

　　4月22日晚間，特斯拉再次發(fā)布公告如下：

　　我們完全接受國家市場監(jiān)督管理總局和鄭州市市場監(jiān)督管理局的決定，盡己所能，積極配合相關(guān)所有調(diào)查工作，切實(shí)履行好質(zhì)量安全主體責(zé)任，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　4月21日截止到目前，我們已提供事故前半小時(shí)完整行車數(shù)據(jù)（以下簡稱數(shù)據(jù)），并多次主動(dòng)與相關(guān)方聯(lián)系溝通并匯報(bào)相關(guān)情況。具體進(jìn)展如下：

　　一、與當(dāng)事客戶張女士家屬溝通進(jìn)展

　　1、為盡快與客戶協(xié)商提供數(shù)據(jù)的時(shí)間和形式，2021年4月22日下午，我司工作人員通過電話和短信聯(lián)系張女士丈夫多次，但未得到回復(fù)。

　　2、為盡快向客戶提供其要求的數(shù)據(jù)，2021年4月22日下午，我司通過特快專遞的形式將封訂的紙質(zhì)版數(shù)據(jù)發(fā)送至張女士登記在我司的聯(lián)系地址，共計(jì)48頁，6697條。

　　3、2021年4月22日下午，我司客戶支持部門通過公司電子郵件將數(shù)據(jù)的電子版發(fā)送至張女士登記在我司的個(gè)人郵箱。

　　二、與鄭州市市場監(jiān)督管理局溝通進(jìn)展

　　1、2021年4月21日下午我司主動(dòng)與鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局（以下簡稱鄭東新區(qū)市監(jiān)局）進(jìn)行溝通；18時(shí)我司按照要求前往鄭東新區(qū)市監(jiān)局領(lǐng)取責(zé)令整改通知書。

　　2、2021年4月22日上午11時(shí)左右，我司前往鄭東新區(qū)市監(jiān)局溝通并提供書面材料。鄭東新區(qū)市監(jiān)局要求我司將數(shù)據(jù)直接提供給客戶。

　　3、2021年4月21、22日期間，我司與鄭東新區(qū)市監(jiān)局負(fù)責(zé)辦理此案件的相關(guān)工作同志多次溝通并提交申請函，懇請第三方鑒定機(jī)構(gòu)介入事宜，并表達(dá)我們愿意承擔(dān)鑒定產(chǎn)生的全部費(fèi)用。

　　目前我們暫未得到當(dāng)事客戶是否同意進(jìn)行第三方鑒定的意見，以及選擇具體鑒定檢測機(jī)構(gòu)的建議。下一步我們會(huì)繼續(xù)真誠地、積極地聯(lián)系客戶，尊重消費(fèi)者意愿，推進(jìn)事件穩(wěn)妥解決。

　　我們已第一時(shí)間嚴(yán)格、逐項(xiàng)落實(shí)好國家市場監(jiān)督管理總局、鄭州市市場監(jiān)督管理局的要求，以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)好消費(fèi)者的切身權(quán)益，真心實(shí)意贏得消費(fèi)者的理解和支持。

　　我們再次承諾：我們將毫無保留地配合監(jiān)管部門開展深入調(diào)查，開誠布公接受社會(huì)監(jiān)督。我們愿意在客戶同意、政府指定或監(jiān)督的情況下，三方共同見證，在全國范圍內(nèi)任意有資質(zhì)的權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。

　　再次感謝大家的理解。

　　（文/汽車之家 宋愛菊）

相關(guān)閱讀：

《特斯拉再次回應(yīng)：愿意提供車輛原始數(shù)據(jù)》

《中消協(xié)評特斯拉事件：尊重消費(fèi)者是前提》

《市監(jiān)局：責(zé)令特斯拉無條件提供行車數(shù)據(jù)》

《李想：建議對ADAS類問題提出監(jiān)管要求》

《特斯拉：未能及時(shí)解決車主問題深表歉意》

《中央政法委長安劍：特斯拉擔(dān)當(dāng)何在��？》

《特斯拉維權(quán)當(dāng)事人之一回應(yīng)：決不妥協(xié)》

《當(dāng)事人被行拘 特斯拉展臺(tái)遭遇現(xiàn)場維權(quán)》

查看同類文章：

帶你懂行業(yè)

電動(dòng)車車聞

整車

更多精彩內(nèi)容：

眼見為實(shí)

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)