[汽車之家 資訊]  8月18日，2021中國汽車消費年度發(fā)布正式揭曉，在行業(yè)內(nèi)外引起廣泛的關(guān)注與強烈的反響。當前，技術(shù)路徑的選擇與儲備已經(jīng)成為推動中國品牌產(chǎn)品實力和品牌影響力的核心變量，而智能化則成為中國品牌向上攀登的加速器�？紤]到未來市場競爭格局的變化，智能化水平的發(fā)展便成為重中之重。本期文章，我們將介紹獲得“智能卓越品牌”這一發(fā)布類別。

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　　2021年度評選重點打造了“智能卓越品牌”發(fā)布類別，并下設(shè)“智能座艙卓越品牌”、“智能駕駛卓越品牌”。該項評選維度主要依托于汽車之家智能汽車評價體系以及用戶滿意度等核心維度。這是專門針對智能化發(fā)展水平進行展示的項目，旨在頒發(fā)給那些通過產(chǎn)品智能化、科技化創(chuàng)新等方面，積極推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為消費者提供更好智能體驗的汽車品牌。

　　通過評價模型，對各品牌收集數(shù)據(jù)進行測算得出，“智能座艙卓越品牌”榜首為比亞迪；“智能駕駛卓越品牌”榜首為小鵬汽車。下面就讓我們用數(shù)據(jù)來為大家分別解讀這兩個品牌為什么獲得此項榮譽。

比亞迪：座艙測試評分高/用戶滿意度高

　　通過評價模型計算，智能座艙卓越品牌前三甲品牌分別為比亞迪、榮威、哈弗。比亞迪對智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)投入有目共睹，以DiLink3.0為代表的智能網(wǎng)聯(lián)新系統(tǒng)已在漢、新款唐、宋PLUS(參數(shù)|詢價)等車型中搭載。

　　該系統(tǒng)在人機交互與功能實現(xiàn)層面與諸多對手拉開了差距，服務(wù)生態(tài)與溝通好感度的體驗也達到了現(xiàn)階段的優(yōu)秀水平。此外，比亞迪在構(gòu)建車機互聯(lián)生態(tài)上與華為強強聯(lián)手，以追求面向未來的卓越競爭力。

　　在年度智能座艙卓越品牌的評比中，基于DiLink的優(yōu)異表現(xiàn)，比亞迪獲得了智能座艙測試維度的最高評分。此外，榮威也獲得了較高的分數(shù)。憑借斑馬網(wǎng)絡(luò)提供的斑馬OS系統(tǒng)，擁有第一代“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的榮威，積累了更好照顧用戶感受的研發(fā)經(jīng)驗。

　　在其他品牌里，WEY的平均配置率是最高的，在產(chǎn)品戰(zhàn)略方面，WEY在新一代咖啡平臺大量應(yīng)用了智能座艙配置，并以此作為主要賣點，得到了較高的智能座艙平均配置率。而另一個新星品牌星途，它主打的雄獅智云系統(tǒng)在智能座艙的配置率上較高，但在用戶滿意度上面遭遇了滑鐵盧。汽車之家用戶口碑數(shù)據(jù)表明，用戶目前遭遇的痛點多為“中控黑屏”故障，這在一定程度影響了用戶滿意度。

小鵬汽車：智能駕駛測試得分高/旗下車型智能配置較為豐富

　　在本次評選中，小鵬汽車以較大的優(yōu)勢勝出，力壓特斯拉以及寶馬等品牌贏得智能駕駛卓越品牌。小鵬汽車最新推出的小鵬P7，搭載了較全的智能駕駛輔助配置，如激光雷達以及毫米波雷達等硬件，輔以進化到3.0時代的XPILOT自動輔助駕駛系統(tǒng)，讓小鵬汽車引領(lǐng)汽車行業(yè)屬于自動駕駛輔助系統(tǒng)的新時代。

　　對于小鵬來說，全棧自研的“自動駕駛”已成為旗下產(chǎn)品甚至整個品牌的核心競爭力，憑借算法與硬件相結(jié)合，小鵬擁有了面向未來的殺手锏。在小鵬NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛中，車主可在指定高速路及城市快速路，由駕駛員監(jiān)控的環(huán)境下，讓車輛進行自主變道、自主超車。3.0時代的XPILOT自動輔助駕駛系統(tǒng)，為探索自動駕駛未來的發(fā)展提供了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗。再加上用戶對智能駕駛使用滿意度較高，小鵬汽車榮獲“智能駕駛卓越品牌”實至名歸。

　　特斯拉在視覺識別方面，相比其他品牌，擁有更為出色的技術(shù)功底與數(shù)據(jù)支撐，在全球的自動駕駛研發(fā)方面，特斯拉也擁有較大潛力，其Autopilot系統(tǒng)有效支撐了其品牌力。ARCFOX極狐位列第三，一系列毫米波雷達以及激光雷達的加入，讓ARCFOX極狐擁有了不俗的硬件表現(xiàn)，同時憑借華為等一系列輔助硬件的搭載，也為其自動駕駛領(lǐng)域開拓了較好的前景。

　　在年度智能駕駛卓越品牌的評選中，我們綜合了七個品牌在三個維度的表現(xiàn)，最終，在智能駕駛平均配置率上，小鵬汽車獲得了第2名，而在智能駕駛最高評分上，小鵬汽車以極大的優(yōu)勢占據(jù)榜首，在用戶滿意度上，小鵬汽車也是位居前列。

　　小鵬汽車還率先推出的NGP導(dǎo)航輔助駕駛，是輔助駕駛系統(tǒng)的一次巨大進步。車主可以在高速路以及城市快速路中，讓車輛進行自主變道、自主超車、自主駛?cè)朐训馈?/p>

　　而在智能駕駛平均配置率方面，ARCFOX極狐拿到第1名，這得益于ARCFOX極狐強大的硬件配置水平，以及在智能駕駛方面的一系列投入。在用戶滿意度方面，哈弗汽車摘得榜首。原因在于哈弗汽車在智能駕駛輔助操作層面簡化了操作流程，用戶上手較快，簡單易懂。得到了一系列用戶口碑的支撐，這是其在用戶滿意度方面遙遙領(lǐng)先的基礎(chǔ)。

編輯總結(jié)：

　　近年來，擁有高度智能化的車型已經(jīng)開始逐漸成為消費主力，尤其是開始電動化轉(zhuǎn)型之后的智能化。無論是智能駕駛輔助系統(tǒng)還是智能車機系統(tǒng)，都讓消費者們體驗到了全新的用車感受。所以，在2021年中國年度消費發(fā)布中，我們增加了“智能卓越品牌”發(fā)布項，也是為了讓消費者更加了解目前在市場中的車型，在智能方面的表現(xiàn)。

　　關(guān)于“智能卓越品牌”的解析到此告一段落，如您想了解關(guān)于年度發(fā)布的更多內(nèi)容，可以點擊我們的文章《“2021中國汽車消費年度發(fā)布”榮譽揭曉》以及報道專題。接下來我們還將推出更多的系列文章，敬請關(guān)注！文章最后，請談一談您最關(guān)注的汽車品牌/車型，歡迎大家在評論區(qū)暢聊�。ㄎ�/汽車之家 畢業(yè)）

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