11月26日，2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全與發(fā)展論壇在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)隆重召開。論壇由北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司與智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心共同主辦，ICMA智聯(lián)出行研究院承辦，旨在促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全治理能力提升，推動汽車網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)發(fā)展。

本屆論壇得到了北京市委網(wǎng)信辦、北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室、國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心北京分中心等智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全主管單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。共有15位來自中國測繪科學(xué)研究院、自然資源部地圖技術(shù)審查中心、北京航空航天大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、北京理工大學(xué)、百度、阿里云、中國電信等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)領(lǐng)域的專家、學(xué)者、企業(yè)嘉賓進(jìn)行了分享，與線上線下2000多位觀眾共同探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全保障與創(chuàng)新治理的熱點話題。北京國際數(shù)字經(jīng)濟治理研究院執(zhí)行院長、ICMA智聯(lián)出行研究院院長何姍姍主持了論壇。

北京市委網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)調(diào)處處長楊虎致辭

北京市委網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)調(diào)處處長楊虎介紹，全球海量數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)空間中不斷移動和流轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)安全問題顯著激增，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)規(guī)模大、參與環(huán)節(jié)多、管理難度高等一系列的問題。為有效保護智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全，市委網(wǎng)信辦堅持統(tǒng)籌發(fā)展與安全，不斷強化數(shù)據(jù)要素開發(fā)和數(shù)據(jù)安全保護，提升數(shù)據(jù)治理的現(xiàn)代化水平，并提出以下三點建議：一是夯實網(wǎng)絡(luò)安全治理的工作基礎(chǔ)，建立健全智能網(wǎng)絡(luò)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全管理制度體系，逐步完善數(shù)據(jù)要素采集、傳輸、共享等全流程安全管控，提升綜合管理水平；二是堅持安全監(jiān)管機制創(chuàng)新、探索推進(jìn)沙盒監(jiān)管等包容審慎的新型監(jiān)管方式，將事前評估與持續(xù)監(jiān)管相結(jié)合，以安全助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素的綜合利用；三是在標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)研發(fā)、信息共享等方面加強國際合作，形成安全治理合力，共同應(yīng)對數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn)。

北京市經(jīng)濟和信息化局大數(shù)據(jù)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)處處長唐建國致辭

北京市經(jīng)濟和信息化局大數(shù)據(jù)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)處處長唐建國對2023年北京數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展情況作了簡要介紹。今年前三季度北京市數(shù)字經(jīng)濟取得蓬勃的發(fā)展，1至9月份數(shù)字經(jīng)濟增加值同比增長8.3%，占GDP的比重也達(dá)到了44.3%。全市發(fā)展情況可以總結(jié)為三個“新”：第一個“新”是形成了首創(chuàng)、首發(fā)的數(shù)字治理新體系，包括今年頒布實施的《北京市數(shù)字經(jīng)濟促進(jìn)條例》、“北京版的數(shù)據(jù)20條”以及“首席數(shù)據(jù)官制度”；第二個“新”是我市形成了生態(tài)齊備的數(shù)據(jù)要素新市場，在全國率先啟動了北京數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)；第三個“新”是形成了數(shù)字經(jīng)濟的新底座，比如人工智能大模型企業(yè)匯集在北京，京津冀蒙正協(xié)力打造數(shù)據(jù)算力走廊等新形態(tài)，為北京數(shù)字經(jīng)濟的迅猛發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務(wù)副主任許宏偉致辭

北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務(wù)副主任許宏偉就北京市高級別自動駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理與應(yīng)用探索情況做了全面介紹。他表示，示范區(qū)作為北京市重要的數(shù)據(jù)工廠之一，在北京市數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)政策高地環(huán)境下，不斷探索提升數(shù)據(jù)安全與發(fā)展能力。示范區(qū)自成立以來，深入踐行車路云一體化技術(shù)路線，積累了車端、路側(cè)、應(yīng)用端等多模態(tài)、多視角、多維度海量數(shù)據(jù)，在平衡數(shù)據(jù)安全和流通的基礎(chǔ)上，持續(xù)探索數(shù)據(jù)治理的新方法，先后發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》、《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)采集數(shù)據(jù)安全管理細(xì)則（試行）》等相關(guān)管理政策，并借勢本次活動發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)采集數(shù)據(jù)安全管理細(xì)則（試行）》，持續(xù)推動形成政府監(jiān)管、市場自律的數(shù)據(jù)治理結(jié)構(gòu)。在數(shù)據(jù)應(yīng)用探索方面，聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研發(fā)布兩期車路協(xié)同數(shù)據(jù)集以及城市級挑戰(zhàn)性場景事件集與場景庫等。未來，示范區(qū)將持續(xù)深化數(shù)字經(jīng)濟實踐創(chuàng)新主陣地定位，助力北京建設(shè)全球數(shù)字經(jīng)濟標(biāo)桿城市。

國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心北京分中心趙彥處長表示，目前車聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險防范應(yīng)對能力亟待加強，一是要加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)安全防護建設(shè)，落實車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全分級防護措施，完善風(fēng)險監(jiān)測技術(shù)手段，提升監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急處置能力；二是強化車聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)研用，加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)平臺防護、安全檢測、在線升級、重要數(shù)據(jù)識別、數(shù)據(jù)安全保護等政策配套性、技術(shù)指引性標(biāo)準(zhǔn)的立項研制；三是加快構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，鼓勵業(yè)界開展整車網(wǎng)絡(luò)安全能力評價、攻防演練、技術(shù)競賽等活動，提升產(chǎn)業(yè)安全保障能力。產(chǎn)、學(xué)、研、用各方需協(xié)同努力，共同建立融合創(chuàng)新的車聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)體系。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心主任孟慶國發(fā)言

為統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)有效利用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的規(guī)范治理和深入應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心在今年5月16日正式掛牌成立。作為本次論壇的東道主，創(chuàng)新中心充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢和橋梁作用，著眼于打造北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新的“高端智庫”“溝通橋梁”“孵化平臺”和“宣傳名片”，旨在為行業(yè)數(shù)據(jù)治理的頂層設(shè)計建言獻(xiàn)策，促進(jìn)跨界交流。智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心主任、北京國際數(shù)字經(jīng)濟治理研究院院長孟慶國在介紹創(chuàng)新中心工作發(fā)展情況時表示，未來創(chuàng)新中心將致力于打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全治理與應(yīng)用方面的城市樣板，助力首都數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

會上，北京車網(wǎng)公司總經(jīng)理孫寧向大家介紹了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)在數(shù)據(jù)安全合規(guī)體系建設(shè)上的實踐工作；測科院工程中心管理辦公室主任、成果處處長丁劍、自然資源部地圖技術(shù)審查中心高級工程師白敬輝都談到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)的應(yīng)用問題，分別從技術(shù)角度和規(guī)制角度進(jìn)行了介紹和解讀；中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家、中汽科技（北京）有限公司總工程師秦孔建從數(shù)據(jù)治理的角度，分享了強監(jiān)管趨勢下汽車數(shù)據(jù)安全的應(yīng)對方案；全國信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、北京理工大學(xué)法學(xué)院教授洪延青從發(fā)展的角度，關(guān)注的是產(chǎn)業(yè)鏈視角下的汽車數(shù)據(jù)流通共享與行業(yè)效率提升。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全相關(guān)技術(shù)是本次論壇關(guān)注的重點。北京航空航天大學(xué)長江學(xué)者特聘教授田大新，阿里云交通與汽車云產(chǎn)品總經(jīng)理崔岸雍，電科網(wǎng)安系統(tǒng)總體與方案中心總經(jīng)理吳波，北京云馳未來科技有限公司CTO鐘嚴(yán)軍，中國電信集團車聯(lián)網(wǎng)高級安全專家曹亮，國際數(shù)據(jù)空間協(xié)會（IDSA）中國大使劉帥等專家，先后從區(qū)塊鏈與邊緣計算融合創(chuàng)新、交通與汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)流通協(xié)同安全、以密碼為基石構(gòu)建安全可信共享的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)空間、汽車數(shù)據(jù)安全與隱私保護解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全實踐與思考、數(shù)據(jù)空間在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用等不同方向，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)數(shù)據(jù)技術(shù)的前沿發(fā)展，分享了創(chuàng)新實踐，給與會觀眾帶來解決數(shù)據(jù)安全問題的新角度、新思考。

來自智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)的實踐分享也十分精彩。百度自動駕駛法務(wù)負(fù)責(zé)人李弘做了題為“心中有‘?dāng)?shù)’，方能駛?cè)霟o人之境”的主題演講，介紹了百度自動駕駛數(shù)據(jù)安全治理實踐。在論壇的圓桌談?wù)摥h(huán)節(jié)，主持人ICMA智聯(lián)出行研究院副院長續(xù)俊旗與來自理想數(shù)據(jù)合規(guī)與反壟斷負(fù)責(zé)人劉曉杰、寶馬中國數(shù)據(jù)治理總監(jiān)李堯、亞馬遜云科技汽車行業(yè)首席架構(gòu)師的許軍，共同探討了“企業(yè)數(shù)據(jù)安全治理與合規(guī)應(yīng)對”這一話題。嘉賓們結(jié)合豐富多元的實踐經(jīng)驗，帶來了企業(yè)側(cè)的思考角度和實踐經(jīng)驗，為業(yè)界數(shù)據(jù)安全治理與合規(guī)應(yīng)對提供了可行性參考。

本次論壇是創(chuàng)新中心成立后舉辦的首場線下綜合性論壇。大會主持人——北京國際數(shù)字經(jīng)濟治理研究院執(zhí)行院長、ICMA智聯(lián)出行研究院院長何姍姍表示，數(shù)據(jù)安全治理和數(shù)據(jù)有效利用既是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點，也是促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的動力；希望論壇以后越辦越好，成為業(yè)界討論這一話題的權(quán)威陣地，聚攏業(yè)界同仁共同助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高效、健康發(fā)展。

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