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《2023節(jié)能與新能源汽車(chē)年鑒》發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)] 2023年9月22日,在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)期間,由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心(簡(jiǎn)稱“裝備中心”)牽頭,聯(lián)合行業(yè)權(quán)威專家、機(jī)構(gòu)學(xué)者及重點(diǎn)企事業(yè)單位共同編制《2023節(jié)能與新能源汽車(chē)年鑒》(簡(jiǎn)稱《年鑒》)作為行業(yè)重要成果正式發(fā)布。發(fā)布期間,裝備中心李國(guó)俊副處長(zhǎng),從《年鑒》的背景、主要內(nèi)容、總結(jié)與展望等維度做了詳細(xì)介紹。

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  李國(guó)俊處長(zhǎng)介紹到,《年鑒》是我國(guó)第一本專注于節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)用性工具書(shū),是經(jīng)多位院士及行業(yè)權(quán)威專家指導(dǎo),多渠道聽(tīng)取專家及企業(yè)意見(jiàn),多輪評(píng)審,集合行業(yè)多方力量,歷時(shí)一年完成全書(shū)編制。《年鑒》從管理、政策、研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、應(yīng)用等多維度展示產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),匯集行業(yè)發(fā)展各階段的優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)成果及創(chuàng)新案例,引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

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  2023《年鑒》邀請(qǐng)了100+行業(yè)權(quán)威專家、資深專業(yè)人士、代表性企業(yè)負(fù)責(zé)人圍繞行業(yè)前沿技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)等熱點(diǎn)建言獻(xiàn)策,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。截至目前,《年鑒》伴隨我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展走過(guò)14年,是集權(quán)威性、指導(dǎo)性、學(xué)術(shù)性、綜合性于一體的官方資料,已成為行業(yè)發(fā)展不可或缺的信息數(shù)據(jù)載體與技術(shù)交流平臺(tái),為行業(yè)機(jī)構(gòu)前瞻研究和企業(yè)制定戰(zhàn)略規(guī)劃提供了重要參考和有效借鑒。

《2023節(jié)能與新能源汽車(chē)年鑒》主要內(nèi)容

  2023年《年鑒》由行業(yè)篇、政策篇、城市篇、單位篇、事記篇、標(biāo)準(zhǔn)篇、成果篇七個(gè)部分組成,主要圍繞新能源汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、換電式電動(dòng)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、飛行汽車(chē)等前沿技術(shù)進(jìn)行全面、深入、系統(tǒng)的梳理匯總,分析行業(yè)未來(lái)趨勢(shì),助力行業(yè)可持續(xù)、健康、高質(zhì)量發(fā)展。

  行業(yè)篇:緊扣科技前沿技術(shù),引領(lǐng)打造未來(lái)產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)

  主要圍繞新能源汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、換電式電動(dòng)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、飛行汽車(chē)等前沿技術(shù)進(jìn)行全面、深入、系統(tǒng)的梳理匯總,分析行業(yè)未來(lái)趨勢(shì),助力行業(yè)可持續(xù)、健康、高質(zhì)量發(fā)展。

  “飛行汽車(chē)技術(shù)”2023年首次入刊。 電動(dòng)汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的長(zhǎng)足進(jìn)步,為電動(dòng)飛行汽車(chē)的發(fā)展做好了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)備;電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)即電動(dòng)飛行汽車(chē)的出現(xiàn),使得高安全性和低噪音的城市空中交通成為可能。

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,車(chē)規(guī)芯片在推動(dòng)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上的作用更加凸現(xiàn);以單車(chē)智能實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛,完全自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線將逐步向車(chē)路云圖網(wǎng)一起協(xié)同發(fā)展;智能化、情感化的座艙成為未來(lái)購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素;基于安全和能量密度優(yōu)勢(shì),固態(tài)電池前沿技術(shù)目前已成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池重要布局方向。

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城市篇:展示重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局詳實(shí)數(shù)據(jù)

  共梳理近50個(gè)重點(diǎn)地區(qū)新能源汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2022年區(qū)域政策、整體產(chǎn)業(yè)布局、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施及重大項(xiàng)目建設(shè)等發(fā)展情況,透過(guò)分析了解區(qū)域發(fā)展數(shù)據(jù),為政府制定決策及企業(yè)制定發(fā)展規(guī)劃提供支撐。

  對(duì)接京津冀區(qū)域、長(zhǎng)三角區(qū)域、珠三角區(qū)域、大灣區(qū)重點(diǎn)地區(qū)主管部門(mén),深入了解和準(zhǔn)確把握政府及企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需求,推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度融合,助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。

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  單位篇:展示產(chǎn)業(yè)鏈上下游整車(chē)、關(guān)鍵零部件及科研院所布局情況

  共收集140余家新能源汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的重點(diǎn)企事業(yè)單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)能建設(shè)及技術(shù)研發(fā)能力進(jìn)展、合資合作等發(fā)展情況。

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  成果篇:準(zhǔn)確把握企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展及市場(chǎng)需求

  共收集了26篇新能源汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品在行業(yè)中實(shí)際應(yīng)用的典型案例,通過(guò)案例分析和剖析引導(dǎo)行業(yè)創(chuàng)新科學(xué)發(fā)展。

  研究成果報(bào)告主要布局在電動(dòng)化、芯片與智能、氫燃料電池、節(jié)能等領(lǐng)域。把握企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展及市場(chǎng)需求,從成果簡(jiǎn)介、創(chuàng)新點(diǎn)及解決難點(diǎn)問(wèn)題、國(guó)際水平對(duì)比分析、成果應(yīng)用情況等維度深入闡述。

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下一步工作

  下一步,《節(jié)能與新能源汽車(chē)年鑒》將不斷提升內(nèi)容質(zhì)量,加強(qiáng)在研究報(bào)告成果產(chǎn)出、宣傳推廣及品牌建設(shè)等方面工作,期待更多企事業(yè)單位和專家學(xué)者的參與及支持,共同為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車(chē)之家觀點(diǎn)<<
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