汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局。

全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展新階段，汽車產(chǎn)業(yè)在向電動化、智能化變革的同時，還在向服務(wù)化轉(zhuǎn)型，汽車價值鏈正由制造環(huán)節(jié)向全生命周期全價值鏈條拓展，由前端向后端轉(zhuǎn)移。基于新能源汽車全生命周期打造新價值鏈，塑造產(chǎn)業(yè)新競爭力，是當(dāng)前行業(yè)高度關(guān)注的重要議題。打造新價值鏈，塑造產(chǎn)業(yè)新競爭力，不僅局限于車企，在汽車電池、補(bǔ)能服務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、碳減排、檢測認(rèn)證、流通等全生命周期重要價值環(huán)節(jié)，都具有重要的發(fā)展?jié)摿�和趨勢�?/p>

基于此，中國電動汽車百人會擬于2023年9月22—23日在十堰召開首屆汽車新生態(tài)發(fā)展大會。本次大會將以“新汽車 新生態(tài) 新價值”為主題，圍繞“電動化智能化時代重塑汽車價值鏈、構(gòu)建面向汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的后市場服務(wù)新體系”等產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)議題，邀請政府有關(guān)部門和汽車、電池、低碳、能源、金融保險、車輛流通、檢測認(rèn)證、供應(yīng)鏈服務(wù)等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校院所和領(lǐng)先企業(yè)代表深入研討，凝聚行業(yè)智慧，探索我國汽車新生態(tài)的發(fā)展路徑。

9月22日，高層論壇將以“電動化智能化時代重塑汽車價值鏈”為主題，探討“重新定義汽車價值鏈；整車、零部件企業(yè)如何通過價值鏈重塑提升競爭力；汽車在電池、補(bǔ)能服務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、碳減排、檢測認(rèn)證、流通等全生命周期重要價值環(huán)節(jié)的發(fā)展?jié)摿�和發(fā)展趨勢；構(gòu)建汽車新生態(tài)體系的戰(zhàn)略和政策”等較為宏觀的議題。對于行業(yè)發(fā)展來說，打造新價值鏈，塑造產(chǎn)業(yè)新競爭力，需要深度討論后，形成政策建議；而如何對商機(jī)深度挖掘，則需要行業(yè)專家進(jìn)行討論，進(jìn)而對發(fā)展前景產(chǎn)生一定的預(yù)期。

9月23日，將舉辦后市場論壇、標(biāo)準(zhǔn)體系閉門研討會與跨國汽車企業(yè)在華發(fā)展閉門座談會三場會議。后市場論壇將以“構(gòu)建面向汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的后市場服務(wù)新體系”為主題，探討后市場領(lǐng)域的創(chuàng)新等議題，如探索從建設(shè)到運(yùn)營的綜合性充電服務(wù)創(chuàng)新模式；新能源汽車全生命周期數(shù)據(jù)賦能的保險及金融服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用；立足數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，推動傳統(tǒng)維保服務(wù)體系向新能源汽車轉(zhuǎn)型；動力電池全生命周期的資產(chǎn)運(yùn)營創(chuàng)新模式與使用階段的大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用模式；面向汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式；打造低碳化、規(guī)模化、規(guī)范化的動力電池循環(huán)體系，助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展；電動化智能化時代下的新能源汽車物流服務(wù)模式創(chuàng)新。

標(biāo)準(zhǔn)體系閉門研討會將以“標(biāo)準(zhǔn)先行助力新能源汽車后市場可持續(xù)發(fā)展”為主題，聚焦于新能源汽車后市場的標(biāo)準(zhǔn)體系完善等具體議題，如：“雙碳”背景下如何構(gòu)建綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)，助力行業(yè)規(guī)范發(fā)展；新能源汽車后市場行業(yè)規(guī)�；�和技術(shù)發(fā)展對標(biāo)準(zhǔn)化的新需求；新能源與智能汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方向的建議。

跨國汽車企業(yè)在華發(fā)展閉門座談會將以“新形勢下跨國汽車企業(yè)在華發(fā)展新機(jī)遇”為主題，邀請國際知名整車與零部件企業(yè)代表，在道教圣地武當(dāng)山“頂峰聚首、共探未來”：跨國汽車企業(yè)在華發(fā)展的雙向作用和意義；跨國整車和供應(yīng)鏈企業(yè)在華發(fā)展的現(xiàn)狀和變化；影響跨國汽車企業(yè)在華發(fā)展的潛在問題和挑戰(zhàn)；跨國整車和零部件企業(yè)在華發(fā)展的新路徑與新模式。

截至今年6月底，我國新能源汽車保有量超過1620萬輛。當(dāng)千萬輛新能源汽車上路后，汽車產(chǎn)業(yè)的“服務(wù)化”愈發(fā)重要，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新對于提升產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和安全性至關(guān)重要，汽車后市場的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展也將成為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。讓我們共同聚焦汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，搶抓產(chǎn)業(yè)價值鏈重塑的寶貴時間窗口，推動汽車產(chǎn)業(yè)后市場領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！