2月26日，主題為“向新力”的2022寰球汽車年度盛典在江蘇陽澄湖服務(wù)區(qū)新能源汽車超級體驗(yàn)中心（以下簡稱“超體”）舉行。在盛典上，2022寰球年度車大獎同步誕生。通過現(xiàn)場50名評委的三輪投票，最終極氪009奪得大獎。

2022寰球年度車大獎產(chǎn)生

　　繼2022年初之后，寰球汽車年度盛典再度來到“超體”舉行。目前共有11家新能源汽車品牌入駐“超體”。除了為用戶提供看車試車購車等服務(wù)之外，“超體”在高速服務(wù)區(qū)這一特定場景，也首次承載了承辦大型活動的職能。中國車市正處于疫情洗禮后的恢復(fù)期，寰球汽車年度盛典在此背景下舉辦，意義非凡，這將極大提振中國車市向上信心。

　　盛典現(xiàn)場，一段優(yōu)美開場舞將與會嘉賓帶入到濃郁的江南水鄉(xiāng)氛圍之中。與會嘉賓中，除了有來自跨領(lǐng)域的17位專家學(xué)者，與33位車人網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)共創(chuàng)伙伴組成的龐大評審團(tuán)之外，還有汽車行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)，近二百位來自各大主流車企的嘉賓，以及多位新加入寰球汽車生態(tài)合作圈層的伙伴。這使得寰球汽車年度盛典的朋友圈、影響力變得越來越大，已經(jīng)成為總結(jié)和展望中國車市當(dāng)之無愧的旗幟所在。

　　行業(yè)大咖“關(guān)鍵詞”分享 共同把脈中國車市2023

　　作為連續(xù)9屆寰球汽車年度盛典的創(chuàng)辦人，寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋以“新汽車”為關(guān)鍵詞做開場致辭。值得一提的是，吳迎秋以智能AI助理演講的形式進(jìn)行分享。這也體現(xiàn)了寰球汽車一貫追求創(chuàng)新的理念。

寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO 吳迎秋

　　吳迎秋在分享中提到：“‘向新力’中的‘新’是有層次的，不斷為用戶帶去前所未有的科技服務(wù)和嶄新體驗(yàn)。面對去年疫情和市場的雙重沖擊，汽車產(chǎn)業(yè)堅持以用戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)創(chuàng)新升級產(chǎn)品和服務(wù)，將駕駛的輕松、智能、安全和舒適融于一體。此外，新能源、智能化、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的加速發(fā)展，為行業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇。只有不斷向‘新’邁進(jìn)，才能成為未來汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者。”

江蘇寧滬高速公路股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理汪鋒

　　江蘇寧滬高速公路股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理汪鋒圍繞“新出行”關(guān)鍵詞做相關(guān)分享。汪鋒指出，高速路網(wǎng)作為車、人之間的出行紐帶，去年誕生的“陽澄湖模式”，標(biāo)志著汽車營銷方式的變革和全新突破。隨著疫情防控的調(diào)整，高速路網(wǎng)客運(yùn)量將呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，高速公路將成后疫情時代拉動消費(fèi)、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈�；�于“陽澄湖模式”打造的“超體”，將帶來產(chǎn)業(yè)化、平臺化全新營銷場景飛躍。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍

　　奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍圍繞“車企變革”關(guān)鍵詞進(jìn)行分享。尹同躍認(rèn)為，寰球汽車年度盛典是汽車屆的“亞布力”、奧斯卡。陽澄湖“超體”的影響力越來越大，已經(jīng)成為汽車營銷界不可忽略的力量。包括奇瑞在內(nèi)的車企都將圍繞這股力量做更新的技術(shù)變革。

乾梁匯理事長、上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理俞經(jīng)民

　　上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理俞經(jīng)民，作為乾梁匯理事長，以及汽車營銷代表，圍繞“從刷新到回歸”角度展開分享。他認(rèn)為，營銷的本質(zhì)是服務(wù)，這也是新時代營銷的本質(zhì)，其核心是線上線下體驗(yàn)一致和更好的數(shù)字化全鏈路閉環(huán)營銷體系。要打造人、車、品牌的生活，其核心競爭力就是今天的盛典主題“向新力”。

分眾傳媒董事長江南春

　　分眾傳媒董事長江南春則以“用戶需求”為關(guān)鍵詞進(jìn)行分享。江南春用“否極泰來”概括中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇狀態(tài)。同時他指出，當(dāng)下人口紅利、流量紅利消失，只有高質(zhì)量品牌才能穿越周期。其中，滿足消費(fèi)情感和功能需求，營造差異化和引領(lǐng)潮流，以及做好突出性將是穿越周期的核心本錢。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱

　　地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱從智能科技方向角度出發(fā)做了相關(guān)分享，余凱指出，新汽車下半場是智能化的競爭，而智能化的技術(shù)核心和底座就是車載智能芯片。去年整個智能駕駛行業(yè)逐漸回歸理性，智能駕駛行業(yè)從過去的芯片算力焦慮，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷�體驗(yàn)的重視。未來注重產(chǎn)品體驗(yàn)、做到差異化、尊重用戶價值是王道。

　　“陽澄湖模式”標(biāo)志中國汽車營銷正式邁入3.0時代

陽澄湖服務(wù)區(qū)

　　作為汽車營銷3.0時代開創(chuàng)之舉，陽澄湖“超體”中心自去年8月7日試營業(yè)以來，打造出行業(yè)首個將高速公路服務(wù)區(qū)龐大人流與新能源汽車深度結(jié)合的場景化體驗(yàn)銷售全新模式。

　　在現(xiàn)場，寰球汽車集團(tuán)總裁李鴻武向外界詳細(xì)闡述了寰球汽車探索服務(wù)創(chuàng)新模式的心路歷程以及陽澄湖“超體”中心的運(yùn)營現(xiàn)狀。

　　李鴻武指出，“陽澄湖模式”是中國汽車走向新營銷時代的入口，不僅僅連接了新能源、廠商和中國高速路網(wǎng)中千萬級的車輛和家庭，更開創(chuàng)了汽車營銷的新場景、新生態(tài)�！瓣柍魏�模式”奏響了讓車走近人的營銷主旋律。為此，寰球汽車集團(tuán)與嘉興市凱通投資有限公司聯(lián)合成立了國遠(yuǎn)智行商業(yè)管理有限公司，作為“超體”的運(yùn)營方，為用戶提供專業(yè)的服務(wù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，“超體”中心自去年8月7日試運(yùn)營以來，總客流量達(dá)到15萬人次，留資超1萬多人次，充分證明“陽澄湖模式”的活力和價值。 

“超體”哪吒汽車空間店長陳逸

“超體”極氪中心店長何昌龍

　　“超體”代表，陽澄湖極氪中心店長何昌龍和哪吒汽車空間店長陳逸發(fā)表了用戶運(yùn)營的體會，他們均認(rèn)為，在服務(wù)區(qū)建設(shè)品牌體驗(yàn)店是一項(xiàng)全新挑戰(zhàn)和嘗試，但從用戶角度來看在服務(wù)區(qū)建門店將提升用戶對于品牌的自豪感和認(rèn)可度。汽車品牌自身也在不斷探索將服務(wù)區(qū)特色資源與體驗(yàn)門店實(shí)現(xiàn)有效結(jié)合。

活動現(xiàn)場組織了“環(huán)陽澄湖試駕”活動

　　為發(fā)揮沉浸式體驗(yàn)特色，寰球汽車根據(jù)新能源目標(biāo)用戶的屬性，結(jié)合陽澄湖服務(wù)區(qū)的核心優(yōu)勢，定制化地開發(fā)出中國首條場景式環(huán)陽澄湖試乘試駕路線，讓用戶進(jìn)一步深度體驗(yàn)新能源車輛性能和智能應(yīng)用場景。

用戶參觀寰球年度車入圍車型

　　車人網(wǎng)作為陽澄湖“超體”的重要組成部分，從上線開始，便采取了“中央廚房+駐站主編+合作伙伴+用戶共創(chuàng)”的四重運(yùn)營模式。隨著高速路網(wǎng)優(yōu)勢日漸凸顯，未來“超體”將以“百城聯(lián)動，萬人試駕，百萬日活”為核心目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固新能源營銷新業(yè)態(tài)。同時，隨著汽車下半場的開啟，寰球汽車將以快打快，推出包括新能源汽車超級體驗(yàn)中心、寰球汽車隆萃城市輕奢營地、車人網(wǎng)、寰球思想?yún)R、寰球汽車年度車、互聯(lián)網(wǎng)汽車烏鎮(zhèn)夜話、高端對話云秋空間等7種營銷“武器”，將為車企營銷傳播提供獨(dú)到的定制化解決方案。

　　生態(tài)共創(chuàng) 寰球汽車年度盛典不止于車

　　作為中國汽車行業(yè)的最大盛事，寰球汽車年度盛典與車緊密相關(guān)，又不止于車。

五大生態(tài)合作伙伴與寰球汽車，及“超體”運(yùn)營方國遠(yuǎn)智行啟動深度合作

　　前行的路上，寰球汽車不斷引入新的合作伙伴實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)生態(tài)。盛典現(xiàn)場，寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋與三亞崖州灣科技城管理局園區(qū)服務(wù)部部長汪佳良，皇包車創(chuàng)始人孟磊，美房網(wǎng)董事長兼CEO 勞家博，日光域集團(tuán)董事長孫建東，AutoVisionChina 未來車科技創(chuàng)始人、主席陳永舉行生態(tài)共創(chuàng)儀式。將生態(tài)圈層拓展至旅游、房產(chǎn)、科技、貿(mào)易等跨界領(lǐng)域。幾方將共同為精準(zhǔn)用戶提供深度服務(wù)。

　　寰球汽車年度盛典還設(shè)立了年度中國汽車企業(yè)獎、年度科技貢獻(xiàn)企業(yè)獎、年度人物獎、年度團(tuán)隊貢獻(xiàn)獎等獎項(xiàng)。以表彰那些對中國汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn)的企業(yè)和企業(yè)家。

　　其中，奇瑞汽車與比亞迪汽車共同榮獲年度中國汽車企業(yè)獎，地平線榮獲年度科技貢獻(xiàn)企業(yè)獎、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理古惠南榮獲年度人物獎、神龍汽車經(jīng)營管理團(tuán)隊榮獲年度團(tuán)隊貢獻(xiàn)獎。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 尹同躍

　　奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 尹同躍分享獲獎感言時稱，奇瑞汽車相信無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強(qiáng)，奇瑞一直希望把國際市場作為主戰(zhàn)場，這幾年一直在出口領(lǐng)域奮起直追。未來奇瑞汽車還要繼續(xù)打贏新汽車下半場比賽。

寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO 吳迎秋（左）和中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠（右），為廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理古惠南（中）頒獎

　　古惠南表示，疫情三年結(jié)束后中國車市將迎來新的增長機(jī)遇，希望中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步推動國家經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)展。

　　在寰球年度車專家評審團(tuán)成員的推薦下，現(xiàn)場頒發(fā)了三個評委會特別推薦獎。吉利雷神動力、奇瑞瑤光2025戰(zhàn)略、極氪智能科技分別榮獲該項(xiàng)殊榮。與此同時，寰球汽車年度盛典首次設(shè)置全國高速路網(wǎng)最受關(guān)注車型、全國高速路網(wǎng)最受關(guān)注車型獎。這是經(jīng)由高速路網(wǎng)出行用戶以及車人網(wǎng)用戶投票選出。

中國電工技術(shù)學(xué)會秘書長韓毅（左）、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會主任徐向陽（右），為吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良（中）頒獎

　　吉利汽車代表，吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良表示，吉利雷神動力實(shí)現(xiàn)了動力性、節(jié)能性、品控性的統(tǒng)一，在不久前的銀河發(fā)布會上雷神動力又實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步升級，并將搭載在下一代更高端、更有價值的車型上，為中國純電和混動品牌打造新的技術(shù)標(biāo)桿。

國家信息中心副主任徐長明（左）和分眾傳媒董事長江南春（右），為極氪智能科技CEO安聰慧（中）頒獎

　　極氪智能科技CEO安聰慧作為代表領(lǐng)取了“評委會特別推薦品牌”獎之后表示，極氪品牌是建立在吉利從事造車30年基礎(chǔ)上，再加上吉利人自我顛覆和自我改變，是奉行純粹的用戶思維形成的結(jié)果。極氪從豪華做起，從最難做起，堅持走差異化道路，是極氪品牌的精髓。

寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO 吳迎秋（左）與中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三共同為“促消費(fèi)惠民生”購車節(jié)揭牌

　　盛典現(xiàn)場，寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO 吳迎秋與中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三共同為“促消費(fèi)惠民生”購車節(jié)揭牌。據(jù)悉，國家商務(wù)部提出“2023提振消費(fèi)年”，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合各地方政府、機(jī)構(gòu)、媒介等，通過線上與線下模式，全國范圍內(nèi)推動并落地“促消費(fèi)惠民生”的活動，將為購車消費(fèi)者申請發(fā)放購車優(yōu)惠補(bǔ)貼，拉動內(nèi)需，為消費(fèi)者和汽車經(jīng)銷商及車企提供真實(shí)助力。此舉勢必進(jìn)一步激發(fā)陽澄湖模式的活力。

浙江桐鄉(xiāng)市人民政府副市長屠建忠（右）與寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋共同繪制智能汽車發(fā)展藍(lán)圖

　　浙江省桐鄉(xiāng)市與寰球汽車，已經(jīng)聯(lián)手舉辦三屆“互聯(lián)網(wǎng)汽車烏鎮(zhèn)夜話”，成為汽車創(chuàng)新的重要思想策源地。在盛典現(xiàn)場，桐鄉(xiāng)市人民政府副市長屠建忠與寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋啟動“共同繪制智能汽車發(fā)展藍(lán)圖”儀式，推動合作“前進(jìn)擋”。雙方將不斷深化合作，進(jìn)一步發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)汽車烏鎮(zhèn)夜話平臺引領(lǐng)作用。

　　三輪廝殺 極氪009摘奪2022寰球汽車年度車大獎

　　盛典的核心環(huán)節(jié)，是2022寰球年度車大獎的誕生。今年1月11日，寰球汽車年度盛典專家評審團(tuán)和車人網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)共創(chuàng)伙伴在北京就2022年70款主流新車進(jìn)行了專業(yè)、嚴(yán)苛的測評。通過靜態(tài)與動態(tài)兩大實(shí)測環(huán)節(jié)，評估車輛的綜合性能。寰球汽車始終堅持最嚴(yán)測評標(biāo)準(zhǔn)，堅持實(shí)測，拒絕“貓膩”，絕不紙上談兵。結(jié)合專家評審團(tuán)、車人網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)共創(chuàng)伙伴以及車人網(wǎng)網(wǎng)友投票，共有11款車型入圍，進(jìn)入最終投票環(huán)節(jié)。

2022寰球年度車大獎入圍車型

年度車大獎投票前，車企高管現(xiàn)場進(jìn)行拉票

　　在正式投票之前，11位入圍車型的車企代表采用抽簽形式依次上臺，進(jìn)行60秒的精彩拉票。60秒倒計時結(jié)束，現(xiàn)場工作人員立即實(shí)現(xiàn)閉麥。這種緊張、公平形式將寰球汽車年度盛典大獎爭奪推向高潮。

寰球年度車專家評審團(tuán)合影

　　專家評審團(tuán)成員，清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院（ACCEPT）常務(wù)副院長厲克奧博，清華大學(xué)殼牌清潔交通能源中心主任、清華大學(xué)燃燒能源中心副主任帥石金，中國電動汽車百人會副秘書長、教授級高級工程師師建華，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)，著名唱作人李天華，光明日報原副總編輯、中國政法大學(xué)新聞傳播學(xué)院原院長、博士生導(dǎo)師沈衛(wèi)星，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張金換，中國汽車流通協(xié)會會長助理羅磊，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周華，羅蘭貝格咨詢管理全球高級合伙人、大中華區(qū)副總裁鄭赟，北京警察學(xué)院教授柳實(shí)，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕，天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室原副主任姚春德，前黑豹樂隊主唱秦勇，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會主任徐向陽，國家信息中心副主任徐長明，中國質(zhì)量認(rèn)證中心交通和車輛首席技術(shù)專家、教授級高工謝鵬鴻現(xiàn)場參與投票，共同見證年度車大獎?wù)Q生。

評審團(tuán)成員，車人網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)共創(chuàng)伙伴合影

　　同時，還有33位車人網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)共創(chuàng)伙伴參與2022寰球汽車年度車大獎投票過程。分別是：《汽車公社》社長衛(wèi)金橋，中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車王禁，《鳳凰網(wǎng)》汽車事業(yè)部總經(jīng)理王巍，《元汽智駕》創(chuàng)始人孔文清，《有道車》創(chuàng)始人鄧璽，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》副總編輯叢剛，《30秒懂車》創(chuàng)始人兼CEO馮功，《買車網(wǎng)》創(chuàng)始人劉世瑜，北京青年報互動運(yùn)營部總監(jiān)孫宇，《車網(wǎng)傳媒》創(chuàng)始人安琦，資深汽車媒體人杜偉，《網(wǎng)通社》高級副總裁李三，《有車智聯(lián)》CEO李重，《車壹條》創(chuàng)始人楊小林，《車云網(wǎng)》聯(lián)合創(chuàng)始人何毅，《車市紅點(diǎn)》創(chuàng)始人張紅，《搜狐汽車》總編輯張麗玥，《新浪汽車》總編輯陳瑤，《水滴汽車》創(chuàng)始人武衛(wèi)強(qiáng)，《58汽車》總經(jīng)理林東，《一品汽車》創(chuàng)始人兼CEO周樹遠(yuǎn)，《SINO AUTO》創(chuàng)始人趙云，《大眾侃車》創(chuàng)始人趙廣喜，《有車以后》高級副總裁胡津南，資深媒體人施乾元，《球叔教你買車》創(chuàng)始人賀球輝，《天天汽車》創(chuàng)始人兼CEO徐鋒，《華山論劍》創(chuàng)始人黃少華，《網(wǎng)易汽車》副總編輯黃清，《幫寧工作室》創(chuàng)始人葛幫寧，《鋒巢汽車》CEO韓松，《品匯汽車/汽扯扒談》創(chuàng)始人魏學(xué)珍。（注：以上姓名均按姓氏筆畫順序排名）

寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋（左）為獲獎企業(yè)代表：吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良、極氪智能科技副總裁林金文頒獎

　　北京東方公證處公證人員在盛典現(xiàn)場介紹投票規(guī)則。通過現(xiàn)場投票、公開唱票，并在北京市東方公證處的公證人員監(jiān)督下，通過11進(jìn)7、7進(jìn)3、3進(jìn)1的三輪投票，評選出票數(shù)最高的車型。在最后一一輪投票中，極氪009以絕對票數(shù)優(yōu)勢領(lǐng)先于創(chuàng)新純電動BMW i7和吉利汽車星越L 增程電動版，一舉摘奪“2022寰球年度車大獎”。這是寰球汽車年度盛典舉辦9屆以來，首款MPV車型獲得如此殊榮。

極氪009獲得2022寰球年度車大獎

　　極氪009作為極氪品牌首款純電MPV，基于吉利浩瀚架構(gòu)打造，極氪009全系標(biāo)配全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD電磁減振系統(tǒng)。將MPV的豪華空間、SUV強(qiáng)悍安全以及跑車操控系統(tǒng)融為一體，極氪009為業(yè)界樹立了豪華MPV在設(shè)計、安全、豪華、性能和智能領(lǐng)域的全新標(biāo)準(zhǔn)。

　　極氪009摘奪年度車大獎，這不僅僅是極氪品牌的榮耀，更是中國汽車向智能化、電動化轉(zhuǎn)型升級的寫照，是對中國汽車行業(yè)發(fā)展消費(fèi)趨勢的最真實(shí)展現(xiàn)。

　　2022年是中國豪華MPV元年，嵐圖夢想家、廣汽傳祺M8宗師、紅旗HQ9、騰勢D9等豪華MPV車型陸續(xù)推出。加之全家游、家庭結(jié)構(gòu)多元化已成為當(dāng)下趨勢。極氪009能夠摘奪年度車大獎，體現(xiàn)了這一市場趨勢。

寰球汽車集團(tuán)總裁李鴻武宣布回購大獎車型

　　在寰球汽車年度盛典舉辦的尾聲，寰球汽車集團(tuán)總裁李鴻武還向外界宣布了重磅彩蛋。他承諾，寰球汽車將從今年開始，回購每一年的年度車大獎車型，包括今年的極氪009，同時開始啟動千萬曝光計劃。寰球汽車將用回購的車輛，在全國400多個服務(wù)區(qū)進(jìn)行巡回展示和試駕。

　　寰球汽車年度盛典，歷經(jīng)9屆，已經(jīng)成為中國汽車界頂級營銷盛事。這種權(quán)威性和影響力，來源于寰球汽車對于公平、公正、公開理念的持續(xù)堅持，以及不斷追求創(chuàng)新的精神。寰球汽車也將繼續(xù)勇于實(shí)踐，與全產(chǎn)業(yè)共同推動中國汽車持續(xù)向新。