7月9日，動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽（2022世界動(dòng)力電池大會(huì)）開(kāi)幕式在宜賓市凱翼汽車隆重舉行。

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深、宜賓市政府副秘書(shū)長(zhǎng)張恒、特斯拉中國(guó)動(dòng)力能源工程研發(fā)負(fù)責(zé)人周巍、宜賓市科技局機(jī)關(guān)黨委書(shū)記賈濤、中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員黃學(xué)杰、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第18研究所研究員肖成偉、應(yīng)急管理部上海消防研究所副主任黃昊、中國(guó)汽車工程研究院新能源汽車中心副主任張亞明、宜賓市人社局副局長(zhǎng)鄧軍、歐陽(yáng)明高院士工作站總經(jīng)理華劍鋒、北京國(guó)汽智聯(lián)投資管理有限公司總經(jīng)理董寅康、凱翼汽車黨委委員、財(cái)務(wù)總監(jiān)江中遜、豐川動(dòng)力總經(jīng)理陳紅旭等領(lǐng)導(dǎo)、專家出席了活動(dòng)，開(kāi)幕式由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理趙立金主持。

　　為培養(yǎng)和挖掘動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新的高潛力人才、征集遴選動(dòng)力電池集成創(chuàng)新創(chuàng)意，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合特斯拉中國(guó)、宜賓市政府共同舉辦本次動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽，最終有十所高校隊(duì)伍進(jìn)入決賽，包括北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心、北京航空航天大學(xué)、電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、吉林大學(xué)、電子科技大學(xué)、重慶大學(xué)。

『宜賓市政府副秘書(shū)長(zhǎng)張恒』

　　張恒表示，近年來(lái)，宜賓市委、市政府堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府決策部署，大力實(shí)施“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，著力構(gòu)建工業(yè)“5+1”產(chǎn)業(yè)體系，有力推動(dòng)了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的深入實(shí)施和歐美汽車強(qiáng)國(guó)禁售燃油車時(shí)間表的陸續(xù)出臺(tái)，以電力驅(qū)動(dòng)為主的汽車行業(yè)技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起。在全球綠色發(fā)展浪潮下，宜賓將借承辦2022世界動(dòng)力電池大會(huì)的契機(jī)，乘著新能源汽車高速發(fā)展的東風(fēng)，加快建設(shè)“世界動(dòng)力電池之都”，為全球綠色低碳發(fā)展作出宜賓貢獻(xiàn)。

『中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深』

　　侯福深指出，挑戰(zhàn)賽是在新能源汽車開(kāi)啟全面市場(chǎng)化新征程，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段的大背景下，面向全國(guó)高校，面向行業(yè)關(guān)注的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，廣泛征集和遴選優(yōu)秀解決方案的一項(xiàng)行業(yè)公益性活動(dòng)，同時(shí)也是2022世界動(dòng)力電池大會(huì)的一項(xiàng)非常重要的同期活動(dòng)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于由大變強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期，在黨中央國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)堅(jiān)定不移的推進(jìn)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，成功走出了一條自主創(chuàng)新，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展思路。面向未來(lái)，新能源汽車將是實(shí)現(xiàn)“制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)”的重要支撐，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳發(fā)展的重要途徑。未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)創(chuàng)新引領(lǐng)，更離不開(kāi)人才的支撐。

『特斯拉中國(guó)動(dòng)力能源工程研發(fā)負(fù)責(zé)人周巍』

　　周巍表示，特斯拉希望能夠通過(guò)此次比賽激勵(lì)參賽團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新熱情，能夠吸引更多優(yōu)秀人才投身到動(dòng)力電池行業(yè)，進(jìn)而提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新能力。當(dāng)新青年遇上新能源，新能源遇上新時(shí)代，希望從個(gè)人、企業(yè)到行業(yè)能夠共同成就地球環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

『中國(guó)汽車工程研究院新能源汽車中心副主任張亞明』

　　中國(guó)汽車工程研究院新能源汽車中心副主任兼動(dòng)力測(cè)評(píng)部部長(zhǎng)張亞明和清華大學(xué)車輛運(yùn)載學(xué)院博士研究生李煒?lè)榉謩e代表裁判團(tuán)隊(duì)和參賽選手做了莊嚴(yán)宣誓，表示將嚴(yán)格遵守比賽規(guī)則，尊重參賽選手，保證賽事的公平、公正，維護(hù)挑戰(zhàn)賽的權(quán)威，確保本次挑戰(zhàn)賽的順利進(jìn)行。

　　挑戰(zhàn)賽決賽分為現(xiàn)場(chǎng)答辯和系統(tǒng)測(cè)試兩個(gè)環(huán)節(jié)。其中，現(xiàn)場(chǎng)答辯由10名評(píng)審委員會(huì)專家針對(duì)參賽設(shè)計(jì)方案，從方案設(shè)計(jì)技術(shù)方案完整性、創(chuàng)新性、可行性，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，現(xiàn)場(chǎng)答辯邏輯性與回答問(wèn)題準(zhǔn)確性等角度進(jìn)行評(píng)價(jià)；系統(tǒng)測(cè)試環(huán)節(jié)由19名裁判委員會(huì)專家從電池系統(tǒng)參數(shù)測(cè)量、充放電測(cè)試、最高功率放電測(cè)試、雨淋測(cè)試、跌落測(cè)試、底部球擊測(cè)試和耐溫測(cè)試等7項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)。參賽隊(duì)伍的最終成績(jī)?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)答辯和系統(tǒng)測(cè)試兩個(gè)環(huán)節(jié)的綜合評(píng)分。最終結(jié)果將于7月20日世界動(dòng)力電池大會(huì)上正式公布。