隨著中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車新車銷售滲透率突破10%這一臨界點(diǎn)，新能源汽車的銷量逐月刷新紀(jì)錄，預(yù)計(jì)2022年這一滲透率或?qū)⑼黄?0%。整車端對(duì)于動(dòng)力電池的需求也在不斷跳漲。今年中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量有望達(dá)到150GWh。同時(shí)，今年“雙碳”戰(zhàn)略已經(jīng)由概念逐漸變成各個(gè)行業(yè)的切實(shí)行動(dòng)，已經(jīng)開(kāi)始深入影響各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)于儲(chǔ)能電池的需求迎來(lái)真正的“硬支撐”。

　　在新格局下，電池企業(yè)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)趨勢(shì)，紛紛開(kāi)啟了新一輪“擴(kuò)產(chǎn)增能”大潮。據(jù)電池中國(guó)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)外頭部電池企業(yè)新增規(guī)劃產(chǎn)能已接近2500GWh。

　　接下來(lái)幾年，高效率交付、供應(yīng)鏈協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新和全球化運(yùn)作將是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的主旋律，同時(shí)更具經(jīng)濟(jì)性、安全性和標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品也將是動(dòng)力、儲(chǔ)能大規(guī)模推廣應(yīng)用的前置條件。

　　12月14日，“第六屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)（CBIS2021）”在江西贛州隆重開(kāi)幕。來(lái)自整車、動(dòng)力電池、材料、設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)，以及國(guó)外部分在華產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表匯聚于此，共同圍繞新發(fā)展格局下，產(chǎn)業(yè)鏈交付、供應(yīng)鏈安全與保障、雙碳目標(biāo)與全球化市場(chǎng)新格局、材料技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈核心議題進(jìn)行深入交流探討。

　　本屆峰會(huì)主題為“新動(dòng)力·新格局：迎接‘雙碳目標(biāo)’新時(shí)代”，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)，以及孚能科技、明冠新材聯(lián)合主辦；中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、壹能（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司和先導(dǎo)智能聯(lián)合承辦。

　　開(kāi)幕式專場(chǎng)由動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨主持。

圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨主持開(kāi)幕式

　　中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍、國(guó)家工信部消費(fèi)品工業(yè)司原司長(zhǎng)高延敏、中國(guó)工程院院士吳鋒、菲律賓共和國(guó)貿(mào)易與工業(yè)部副部長(zhǎng)塞費(fèi)里諾·魯?shù)婪颉⒔�西省贛州市人民政府副市長(zhǎng)陳水連、孚能科技(贛州)股份有限公司董事長(zhǎng)/本屆峰會(huì)主席王瑀、無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)王燕清在開(kāi)幕式專場(chǎng)分別致辭或作主旨發(fā)言。

圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍致辭

　　中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍?jiān)谥罗o時(shí)表示，今年新能源汽車市場(chǎng)滲透率快速提升，最重要的一個(gè)因素是私人消費(fèi)占比大幅增加，給新能源汽車銷量的增長(zhǎng)提供了強(qiáng)力支撐。這表明，隨著動(dòng)力電池技術(shù)不斷成熟，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的接受度大幅提升。

　　他同時(shí)指出，今年以來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈供需錯(cuò)配引發(fā)的“漲價(jià)潮”實(shí)際上也是對(duì)資源及材料重視、布局力度不夠引發(fā)的，未來(lái)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、政府在關(guān)鍵資源、材料布局上應(yīng)引起足夠重視。

圖為國(guó)家工信部消費(fèi)品工業(yè)司原司長(zhǎng)高延敏致辭

　　國(guó)家工信部消費(fèi)品工業(yè)司原司長(zhǎng)高延敏表示，我國(guó)的新能源汽車和動(dòng)力電池業(yè)正處于重要的歷史發(fā)展時(shí)期，新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)要抓住歷史機(jī)遇，圍繞滿足人民對(duì)美好生活的需求，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、市場(chǎng)應(yīng)用等方面進(jìn)行整體產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈體系不斷進(jìn)行變革和進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)新能源汽車以及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。

圖為菲律賓共和國(guó)貿(mào)易和工業(yè)部副部長(zhǎng)兼投資署管理負(fù)責(zé)人塞費(fèi)里諾·魯?shù)婪蜃饕曨l致辭

　　菲律賓共和國(guó)貿(mào)易與工業(yè)部副部長(zhǎng)塞費(fèi)里諾·魯?shù)婪蛟谝曨l致辭中指出，中國(guó)一直是菲律賓強(qiáng)大的貿(mào)易和投資伙伴，在全球電動(dòng)化大背景下，菲律賓正在加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域電動(dòng)化步伐，同時(shí)，菲律賓有著豐富的鎳、鈷、銅等動(dòng)力電池關(guān)鍵材料資源，期待與中國(guó)企業(yè)有更多深入合作，力爭(zhēng)成為全球電動(dòng)汽車價(jià)值鏈重要一環(huán)。

圖為贛州市人民政府副市長(zhǎng)、贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記陳水連致辭

　　江西省贛州市人民政府副市長(zhǎng)、贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書記陳水連致辭時(shí)表示，作為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的關(guān)鍵，新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，電動(dòng)化浪潮席卷而來(lái)。今年的大會(huì)以“新動(dòng)力·新格局：迎接‘雙碳目標(biāo)’新時(shí)代”為主題，合乎世界大勢(shì)，順應(yīng)發(fā)展需求，“此次峰會(huì)必將進(jìn)一步加深新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的相互交流，深化拓寬合作領(lǐng)域，加速推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈美好未來(lái)。”

圖為中國(guó)工程院院士吳鋒作視頻主旨發(fā)言

　　中國(guó)工程院院士吳鋒在視頻主旨發(fā)言中指出，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。目前我國(guó)不僅形成了全球最完備的產(chǎn)業(yè)鏈，也涌現(xiàn)出了一批在全球具有影響力的企業(yè)，令人欣喜。但同時(shí)也應(yīng)該意識(shí)到，整個(gè)產(chǎn)業(yè)在安全性、成本等方面仍然面臨不少困難和挑戰(zhàn)，還要繼續(xù)加大對(duì)電池材料與相關(guān)基礎(chǔ)科學(xué)的研究，在技術(shù)上不斷攻堅(jiān)克難，引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

圖為孚能科技(贛州)股份有限公司董事長(zhǎng)王瑀博士作主旨發(fā)言

　　孚能科技(贛州)股份有限公司董事長(zhǎng)、本屆峰會(huì)主席王瑀博士在主旨發(fā)言中表示，“雙碳”目標(biāo)已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略的層面，作為鋰電行業(yè)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)綠色化，與整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同降碳，使鋰電行業(yè)碳排放最快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，力爭(zhēng)提前實(shí)現(xiàn)碳中和，為國(guó)家的碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

為無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)王燕清作主旨發(fā)言

　　無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)王燕清在主旨發(fā)言中表示，新能源汽車行業(yè)是全球性充分競(jìng)爭(zhēng)和共贏的行業(yè)，當(dāng)下中國(guó)新能源電動(dòng)技術(shù)已初步占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)；面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)，不應(yīng)以粗制濫造的制造業(yè)技術(shù)去破壞中國(guó)鋰電更高端制造發(fā)展態(tài)勢(shì)，應(yīng)廣泛參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，吸引全球人才，布局全球化戰(zhàn)略，制定全球化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓中國(guó)新能源制造產(chǎn)業(yè)成為全球領(lǐng)先的高端制造。

　　本屆峰會(huì)為期2天，接下來(lái)參會(huì)嘉賓還將在碳中和攪動(dòng)市場(chǎng)新風(fēng)云，材料技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，技術(shù)、安全與工藝，成本壓力下的鋰電技術(shù)創(chuàng)新，鋰電材料供應(yīng)鏈安全與保障，雙碳目標(biāo)與全球化市場(chǎng)新格局等7大主題論壇，以及兩場(chǎng)圓桌交流中帶來(lái)精彩演講和深度交流討論。來(lái)自國(guó)際鈷業(yè)協(xié)會(huì)、吉利汽車、大運(yùn)集團(tuán)、嵐圖汽車、天際汽車、長(zhǎng)安新能源、春風(fēng)動(dòng)力、江鈴新能源、小鵬汽車、開(kāi)沃新能源、億緯鋰能、國(guó)軒高科、微宏動(dòng)力、贏合科技、宏工科技、東方證券、克能新能源、鼎勝新材、天奈科技、通快（中國(guó)）、中信金屬、梅賽德斯（中國(guó)）、道達(dá)爾能源（中國(guó)）、比勒（中國(guó)）、捷溫科技等國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)的400余位代表參會(huì)交流。