12月2日,2021中國(guó)-東盟二手車線上高峰論壇暨中國(guó)-東盟汽車行業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)的線上新聞發(fā)布會(huì)在國(guó)奧貿(mào)促網(wǎng)(www.guoao2020.com)上召開(kāi)。
中國(guó)-東盟商務(wù)協(xié)會(huì)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)、丹斯里林玉唐,中國(guó)-東盟商務(wù)協(xié)會(huì)總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、馬來(lái)西亞漢文化中心主席、拿督吳恒燦、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊,中國(guó)-東盟汽車行業(yè)委員會(huì)擬任主席、馬來(lái)西亞車業(yè)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)、拿督許綜文,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車事業(yè)部副主任李婷等組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議,介紹了高峰論壇及委員會(huì)成立大會(huì)的安排和籌備情況,并答記者問(wèn)。
據(jù)介紹,2021中國(guó)-東盟二手車線上高峰論壇暨中國(guó)-東盟汽車行業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)將于明年1月14-15日在國(guó)奧貿(mào)促網(wǎng)上舉辦,由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)東盟商務(wù)協(xié)會(huì)總會(huì)共同主辦、北京領(lǐng)訊時(shí)代文化傳媒有限公司和馬來(lái)西亞國(guó)奧有限公司共同承辦。
“這是中國(guó)和東盟有關(guān)國(guó)家首次聯(lián)合舉辦的二手車出口領(lǐng)域的專業(yè)高峰論壇,是中國(guó)和東盟行業(yè)人士用實(shí)際行動(dòng)落實(shí) RCEP 協(xié)定,推動(dòng)中國(guó)與東盟國(guó)家之間交流溝通和貿(mào)易往來(lái)的重要活動(dòng)之一! 中國(guó)-東盟汽車行業(yè)委員會(huì)擬任主席、馬來(lái)西亞車業(yè)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)、拿督許綜文表示,希望通過(guò)這次論壇交流,搭建起中國(guó)和東盟國(guó)家的二手車交易體系和標(biāo)準(zhǔn),并成立中國(guó)-東盟汽車行業(yè)委員會(huì)(英文名稱:CABA Automotive Industry Committee),為今后中國(guó)和東盟的二手車企業(yè)提供指導(dǎo)性服務(wù)。
據(jù)悉,中國(guó)-東盟汽車行業(yè)委員會(huì)將隸屬于中國(guó)-東盟商務(wù)協(xié)會(huì)總會(huì),由中國(guó)和東盟十國(guó)相關(guān)政府組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)且具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)組成,致力于在中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)框架下促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易往來(lái)與投資合作。總部設(shè)在馬來(lái)西亞吉隆坡,已授權(quán)北京領(lǐng)訊時(shí)代文化傳媒有限公司作為中方秘書(shū)處。
得益于過(guò)去20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人口紅利,中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量位列世界第一,今年9月已達(dá)3.65億輛。不過(guò),二手車交易量仍有較大發(fā)展空間。據(jù)中國(guó)汽車流通數(shù)據(jù),2019年中國(guó)二手車全年累計(jì)交易量?jī)H為1492.28萬(wàn)輛,亟需更多海外市場(chǎng)消化。而“一帶一路”沿線國(guó)家則有望成為中國(guó)二手車出口的重要潛在市場(chǎng)。
據(jù)許綜文介紹,東盟汽車產(chǎn)業(yè)在近15年內(nèi)快速崛起,汽車產(chǎn)量從2006年198.7萬(wàn)輛成倍增至2019年415.8萬(wàn),汽車銷量從2006年178.2萬(wàn)輛成倍增至2019年345.8萬(wàn)。截至目前,東盟在汽車工業(yè)方面的需求在全世界排名第五,年產(chǎn)銷量約為450萬(wàn)輛,未來(lái)十年?yáng)|盟很有可能突破千萬(wàn)輛交付額,成為全球汽車消費(fèi)增長(zhǎng)最快、最具潛力的市場(chǎng)之一。吉利、上汽、北汽等車企均在馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印尼等地投資建廠,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
值得一提的是,11月15日,包括中國(guó)和東盟在內(nèi)的15個(gè)成員國(guó)簽署了區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP),均承諾降低關(guān)稅、開(kāi)放市場(chǎng)、減少標(biāo)準(zhǔn)壁壘,這將對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
眾所周知,二手車跨國(guó)交易的產(chǎn)業(yè)鏈非常龐大,涉及到車輛交易、檢測(cè)、出關(guān)、追蹤、售后服務(wù)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、金融保險(xiǎn)、倉(cāng)庫(kù)存放等等一系列的環(huán)節(jié),各個(gè)國(guó)家又有其特殊的政策和情況。對(duì)此,許綜文表示,在RCEP協(xié)議的推動(dòng)下,打通中國(guó)與東盟的汽車市場(chǎng),不僅有利于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)淘汰過(guò)剩產(chǎn)能,還可以帶動(dòng)?xùn)|盟的就業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共同繁榮。
據(jù)他介紹,東盟十國(guó)除了新加坡和文萊在經(jīng)濟(jì)方面強(qiáng)、需求高,以好的汽車為主之外,其他八個(gè)國(guó)家都還要進(jìn)口二手車,尤其是經(jīng)濟(jì)剛剛起步的緬甸、柬埔寨、老撾、越南、菲律賓五個(gè)左舵國(guó)家,對(duì)二手車的需求將會(huì)迅速成長(zhǎng)。過(guò)去東盟以進(jìn)口日系、美系汽車居多,尤其日系車占比80%以上。中國(guó)的二手乘用車在車況和價(jià)格等方面還不及日本,但中國(guó)商用二手車有很大的市場(chǎng)。現(xiàn)在東盟的一些國(guó)家都在大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),商用二手車的需求大幅度上升,每年達(dá)到數(shù)以萬(wàn)計(jì)的規(guī)模,還不斷地在增加。
在此背景下,2021中國(guó)-東盟二手車線上高峰論壇暨中國(guó)-東盟汽車行業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)被賦予了重大的歷史使命與時(shí)代意義。今后將依托這個(gè)協(xié)會(huì)探討東盟進(jìn)口中國(guó)汽車的標(biāo)準(zhǔn),確定檢測(cè)機(jī)構(gòu),確定中國(guó)二手車企業(yè)與東盟國(guó)家汽車經(jīng)銷商的商務(wù)交易系統(tǒng)、交易路徑、追蹤系統(tǒng)、拍賣系統(tǒng)等等。
“這是第一個(gè)連接中國(guó)和東盟之間的國(guó)際性的汽車行業(yè)委員會(huì)!蔽瘑T會(huì)東盟秘書(shū)處負(fù)責(zé)人李曉燕表示,在委員會(huì)東盟秘書(shū)處的積極邀請(qǐng)下,已經(jīng)有數(shù)十家東盟本地車企將參與這次論壇,新加坡車業(yè)總會(huì)、泰國(guó)車業(yè)總會(huì)和柬埔寨車業(yè)總會(huì)都在積極聯(lián)絡(luò)當(dāng)中,“相信在明年1月份的高峰論壇上,中國(guó)企業(yè)會(huì)有機(jī)會(huì)跟東盟各國(guó)的汽車經(jīng)銷商和協(xié)會(huì)的同行們見(jiàn)面暢談” 。
中國(guó)-東盟商務(wù)協(xié)會(huì)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)、丹斯里林玉唐也對(duì)此給予厚望,他表示期待在明年一月的論壇上,中國(guó)與東盟汽車行業(yè)的頂尖組織與企業(yè)負(fù)責(zé)人能夠一起探討各國(guó)汽車最新形勢(shì)與政策,對(duì)中國(guó)東盟汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易發(fā)展提出切實(shí)可行的建議和展望,把握機(jī)遇,共商合作,共贏未來(lái)。