9月4日，2020中國新能源汽車大賽（簡稱CEVC大賽）新聞發(fā)布會在天津召開。來自中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)、深圳新能源車輛應用推廣中心、中國文化管理協(xié)會汽車文化委員會、電動邦科技（北京）有限公司、汽車企業(yè)、咕咚等單位的嘉賓及數(shù)十家汽車領域專業(yè)媒體出席了新聞發(fā)布會。

『中國汽車技術研究中心有限公司 黨委委員、總會計師、總法律顧問 王志偉』

權威賽事，重歸賽道

　　作為國內唯一的新能源量產車型國家A級賽事，由中國電動汽車百人會指導、中國汽車工程學會支持的CEVC大賽是以完全不改裝的新能源汽車作為比賽車輛的專業(yè)性能評測和性能展示平臺，也是公眾參與度最廣的消費引導平臺，迄今已成功舉辦兩屆。

『中國電動汽車百人會 秘書長助理、國際中心主任 陳茂林』

　　在各級政府、整車企業(yè)、行業(yè)專家及廣大媒體的大力支持下，CEVC大賽已發(fā)展成為在國內頗具影響力的新能源汽車賽事之一，得到了公眾的普遍關注與認可。

『中國汽車工程學會 副秘書長 閆建來』

　　隨著疫情的逐步穩(wěn)定，CEVC 2020賽季也重歸日程。針對今年特殊的疫情防控需求以及行業(yè)趨勢，今年的CEVC大賽在賽程上進行了調整，采用“專業(yè)站+城市站”模式進行。其中，專業(yè)站將于10月10日-11日在江蘇省連云港市博世（東海）汽車測試技術中心開賽，而深圳環(huán)珠三角站的賽事則將與深圳市新能源車輛應用推廣中心攜手，于10月23日-25日“落地”。

『中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任 黃永和（左）、博世（東海）汽車測試技術中心有限公司/博世（呼倫貝爾）汽車測試技術中心有限公司 副總經理 趙嘉（右）』

賽制更新，貼近新能源車使用場景

　　針對消費者日常用車的實際場景，2020 CEVC大賽在賽事科目上也進行了升級。參賽車輛將圍繞動力性、經濟性、操控穩(wěn)定性、制動安全性、舒適性、綜合實用性、智能展示等多類賽項展開爭奪。

　　除了基礎項目之外，大賽增設新能源能耗項目積分、痛點項目訂制和中心主觀評價項目的評比權重，同時在競賽科目上大幅度提升觀賞性，還特設了超長續(xù)航挑戰(zhàn)、渡河挑戰(zhàn)等多個針對新能源汽車特點的挑戰(zhàn)項目。

　　值得一提的是，今年CEVC大賽的主觀評價項目也有所變化。除了已有的專家團隊之外，大賽將從車主、車企、媒體等更多渠道遴選認證主觀評價師，使用靜態(tài)和動態(tài)場景結合的方式對參賽車輛各項主觀項目評價打分，成績聯(lián)動年終頒獎，讓評價結果更貼近消費者。

主流車型匯聚，展開精彩對決

　　2020 CEVC大賽也得到了新能源汽車企業(yè)的普遍關注和參與。據(jù)悉，今年的CEVC大賽有近30個車型計劃參賽，囊括了市場上常見的主流車型。
同時，大賽計劃根據(jù)車型類別、價位、使用場景的不同，將所有參賽車型分為10個組別，有針對性展開對比測試。屆時，大賽通過同組車型的比拼結果，為消費者購車選型提供更為細致的參照。

　　圍繞各項賽事科目，車企之間不僅會展開精彩的同臺競技，還能通過專業(yè)的測試數(shù)據(jù)，向消費者充分展示出參賽車型的特性。賽事主辦方還會對整個賽事進行全程追蹤拍攝，以可視化的數(shù)據(jù)，專業(yè)的車輛分析報告，多維度的觀賽體驗，為大家呈現(xiàn)更加精彩的CEVC大賽。

跨界合作，推動新能源進程

　　在新聞發(fā)布會上，CEVC大賽還正式啟動了聯(lián)動運動社交平臺咕咚發(fā)起“綠色型動 2020CEVC低碳生活大賽”。

『“綠色型動2020CEVC低碳生活大賽”啟動儀式』

　　在這一首創(chuàng)的以新能源汽車為核心的公益活動中，將通過運動數(shù)據(jù)/清潔里程積攢能量的新玩法，吸引更多運動人群、跑團、新能源汽車消費人群廣泛參與，打造低碳運動新潮流，也賦予了CEVC大賽更多公益及社會責任使命。

　　為了讓更多大眾消費者能夠通過CEVC大賽強化綠色出行理念，了解新能源汽車，2020 CEVC大賽還將通過電動邦等重點合作媒體，借助圖文、視頻等形式全面報道賽事活動盛況，吸引公眾關注，讓新能源的美好更加深入人心。

　　“清潔改變世界，綠色引領未來”。熱度重啟的2020 CEVC大賽，將給我們帶來什么樣的收獲和驚喜。讓我們一起期待！

【CEVC大賽介紹】

　　“中國新能源汽車大賽”（簡稱“CEVC”），以“清潔改變世界，綠色引領未來”為主題，是集結國內新能源汽車，將新能源汽車真實性能展示在公眾面前一場賽事。

　　大賽以驅動新能源汽車消費市場發(fā)展”為宗旨，立足中汽中心第三方技術背景，通過公開透明比賽環(huán)境，建立起“公正、第三方”的賽事平臺，打造國內廠商參與覆蓋面廣、參與級別高、技術專業(yè)性強、影響力廣，對消費者購買、使用新能源汽車具有指導意義和促進作用的新能源汽車賽事平臺。

　　中國新能源汽車大賽，參賽車型全部為已經在售或即將上市銷售的量產車型。賽事從日常安全駕駛場景、車內舒適性場景、長距離行駛場景、整車性能場景四個方向，設置比賽，根據(jù)各項比賽的權重計算得出全年的綜合成績。充分展示了新能源車型在動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性、車內靜謐性以及整車綜合性能等多個方面使用的便利性。

　　同時，賽事輔助以賽道體驗、城市道路巡游等形式和傳播手段，展現(xiàn)了新能源汽車的各項性能指標，凸顯新能源汽車產品優(yōu)勢。從而實現(xiàn)以賽事平臺推動技術發(fā)展、指導消費者購買和使用的目標，進一步促進新能源汽車應用、推廣、普及。