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迎轉(zhuǎn)型升級 復合型汽車人才千金難求

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  [汽車之家 行業(yè)]  2020年8月28日,由中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會(簡稱汽車人才研究會)主辦、上海國際汽車城承辦的汽車人才研究會“2020理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇”在上海盛大開幕。

  本次年會的主題是“協(xié)同奮進 共見新生”,來自整車及零部件企業(yè)、相關政府部門、行業(yè)組織及汽車院校的領導以及第三方服務供應商、新聞媒體代表等共計250多名嘉賓出席了本次活動。

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■砥礪奮進、積極轉(zhuǎn)型的新一年

  年會上,汽車人才研究會秘書長李喆樂全面回顧了汽車人才研究會2019-2020年工作情況。

  這一年來,汽車人才研究會通過“調(diào)整理事會成員、壯大人才工作領導集體”“創(chuàng)新工作機制,構(gòu)建全球技術(shù)專家朋友圈”“變革運營模式,將‘我參與’變成‘我主導’”等舉措,加強組織建設;積極圍繞“品牌活動精品化打造、課題研究全面化拓展,人才培養(yǎng)與時俱進、人才標準建設、人才宣傳升級發(fā)展、政府服務持續(xù)擴容”等六方面,深化服務工作;同時,在“調(diào)整運營機制、注重學習提升、優(yōu)化人文管理”等探索中,打造與“一流社團組織”目標相匹配的一流職業(yè)團隊。

  他強調(diào),面對經(jīng)濟下行、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新冠疫情影響,汽車人才研究會也在積極轉(zhuǎn)型,以”更加貼近成員單位的發(fā)展需求、更加注重成員單位的參與和協(xié)同、更加強化產(chǎn)業(yè)與人才工作的緊密結(jié)合”的思路深化和拓展人才服務工作。

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『汽車人才研究會秘書長李喆樂』

汽車企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新優(yōu)秀人物揭曉

  年會揭曉了第七屆“汽車企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新優(yōu)秀人物”評選結(jié)果,并展示了他們各自在企業(yè)人力資源管理實踐中的先進事跡。

  經(jīng)評選,重慶長安汽車股份有限公司人力資源部副總經(jīng)理田勤,廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院人力資源總監(jiān)兼人力資源部部長朱必寬,一汽-大眾汽車有限公司人力資源部部長李松梅,北京北汽鵬龍汽車服務貿(mào)易股份有限公司人力資源總監(jiān)田丁,上海汽車集團財務有限責任公司人力資源總監(jiān)陳巖,浙江吉利控股集團有限公司企業(yè)大學高級經(jīng)理王碧君,威馬汽車科技集團合伙人&人力資源副總裁宋潔,東風汽車集團有限公司人力資源部績效薪酬管理分部副經(jīng)理鞏雪松,江汽集團公司人力資源部部長、組織部部長、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、培訓中心副主任羅浩,陜西汽車控股集團有限公司組織人事部崗位與人才管理科科長孟憲芳,東風汽車集團有限公司技術(shù)中心副部長宋發(fā)寶,重慶小康工業(yè)集團股份有限公司人力資源總部部長余友濱等12人,因在人才培訓、勞動關系、派出人員管理、人才發(fā)展、人員配置等方面表現(xiàn)突出,榮獲第七屆“汽車企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新優(yōu)秀人物”稱號。

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發(fā)布《國家職業(yè)技能標準汽車行業(yè)評價規(guī)范》

  年會期間,首批《國家職業(yè)技能標準汽車行業(yè)評價規(guī)范》重磅發(fā)布,其中包括乘用車裝調(diào)工、商用車裝調(diào)工、汽車沖壓生產(chǎn)線操作工和汽車涂裝生產(chǎn)線操作工四個“評價規(guī)范”。

  《國家職業(yè)技能標準汽車行業(yè)評價規(guī)范》旨在順應國家人才評價機制改革,為企業(yè)開展自主評價提供支撐,積極回應企業(yè)呼聲,解決當前國內(nèi)汽車行業(yè)技能人才標準不完善,汽車行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標準等問題,實現(xiàn)技能人才在企業(yè)間、地域間互認。由汽車人才研究會聯(lián)合多家車企共同編制,是汽車企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的又一力作。

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  中國人才研究會會長何憲與15家參與標準建設的各企業(yè)負責人及秘書處代表,在臺上共同見證了首批《國家職業(yè)技能標準汽車行業(yè)評價規(guī)范》的發(fā)布。

中汽協(xié)、中汽人戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署

  此次年會上還舉行了中國汽車工業(yè)協(xié)會與汽車人才研究會戰(zhàn)略合作簽約儀式。

  雙方約定,將在行業(yè)研究、會議活動、媒體傳播等三方面加強合作與協(xié)同,充分發(fā)揮雙方在各自領域的資源優(yōu)勢,做大做強汽車產(chǎn)業(yè),做專做實人才工作,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與人才工作緊密結(jié)合和良性互動。

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  汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長劉宏與汽車人才研究會秘書長李喆樂執(zhí)行協(xié)議簽署,汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒、副秘書長師建華與汽車人才研究會名譽理事長付于武、理事長朱明榮上臺見證。 

專家獻策 把脈汽車新形勢下的人才發(fā)展

  作為國內(nèi)唯一堅持關注人才、致力于為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車人才工作提供智力支持的高端論壇,本屆中國汽車人才高峰論壇邀請來自行業(yè)協(xié)會、汽車整車及零部件企業(yè)、科研院所、汽車產(chǎn)業(yè)基地等各領域的十多位嘉賓,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展、汽車人才工作的轉(zhuǎn)型實踐或探索思考等展開觀點與智慧的交流與碰撞,以期多角度、多層面破解汽車人才面臨的新挑戰(zhàn)、新問題。

  汽車人才研究會理事長朱明榮聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”人才發(fā)展,從“十三五”汽車人才發(fā)展的成效與問題出發(fā),提出在汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”人才發(fā)展中要把握好四個要點:一是積極主動向敏捷型組織轉(zhuǎn)型,二是在轉(zhuǎn)型中聚焦人才發(fā)展重點,三是在擴大開放中加強人才合作,四是統(tǒng)籌構(gòu)建軟硬結(jié)合的人才梯隊;同時要特別關注數(shù)字化人才、汽車軟件人才、復合型國際化人才、新型高技能人才等四類重點人才的培養(yǎng)與隊伍建設。

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『汽車人才研究會理事長朱明榮』

  清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、世界汽車工程師聯(lián)合會主席趙福全,分享了新形勢下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思考。他認為,世界進入新全球化階段,而中國市場也進入了更加注重品質(zhì)、更加成熟以及呈現(xiàn)出階段性飽和的全新競爭階段。但區(qū)域性主導的汽車新時代的到來,成為本土企業(yè)崛起的歷史性機遇,數(shù)字化加智能化將給中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來趕超機遇,汽車企業(yè)必須要有新的組織模式、設備模式、商業(yè)模式、生產(chǎn)關系來擁抱新的生產(chǎn)力。

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『清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、世界汽車工程師聯(lián)合會主席趙福全』

  中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒就中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路作解讀,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展釋疑。他指出,汽車產(chǎn)業(yè)的“十四五”將從“建設發(fā)揮引領作用的汽車大國市場”和“開拓汽車產(chǎn)業(yè)全球化新局面”兩個維護發(fā)力,聚焦六大重點工作:一是實施品牌戰(zhàn)略,打造世界級汽車企業(yè);二是各方協(xié)同,實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場化;三是推進六大體系建設,占領智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點;四是突破關鍵核心技術(shù),打造安全可控產(chǎn)業(yè)鏈;五是構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)治理體系,實現(xiàn)汽車行業(yè)健康發(fā)展;六是借鑒國際成熟經(jīng)驗,提高全球化經(jīng)營能力。

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『中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒』

  上海國際汽車城(集團)有限公司副總經(jīng)理楊海兵 ,以“產(chǎn)業(yè)集聚人才薈萃 美好城市”為題,從“結(jié)合區(qū)域特色 發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢”“深化產(chǎn)業(yè)集聚 引領前沿示范”“營造美好生活 優(yōu)化人才服務”三方面展示了上海國際汽車城在打造“上海世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群核心承載區(qū)”的實踐與思考。

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『上海國際汽車城(集團)有限公司副總經(jīng)理楊海兵』

  上海汽車集團股份有限公司培訓中心主任蔣建華,基于上汽實踐,分享了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的人才培養(yǎng)的實踐與思考。他介紹,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是所有車企的共識,上汽數(shù)字化的人才策略主要是深化“專業(yè)能力”和“通用能力”兼具的人才培養(yǎng)體系,開發(fā)“工作系統(tǒng)分析”與“職業(yè)能力研究”相結(jié)合的課程體系,構(gòu)建基于深度校企合作的高端現(xiàn)代學徒制。他呼吁行業(yè)聯(lián)合起來,在復合型人才的培養(yǎng)上加強協(xié)同合作與資源共享,而上汽愿意開放人才培養(yǎng)的試驗平臺和創(chuàng)新機制與行業(yè)共享。

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『上海汽車集團股份有限公司培訓中心主任蔣建華』

  博世中國公司執(zhí)行副總裁李曉虹聚焦博世中國獨特的人力資源產(chǎn)品,分享了博世中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路的賦能與創(chuàng)新。她在分享中表示,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中首先要清晰定義什么叫數(shù)字化、什么叫數(shù)字化人才,博世中國制定了清晰的數(shù)字化人才圖譜,并通過數(shù)字化人才社群運營促進軟硬人才融合。她還引用“越是轉(zhuǎn)型,越是學習;越是困難,越要投資”與行業(yè)同仁共勉。

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『博世中國公司執(zhí)行副總裁李曉虹』

  在圓桌互動環(huán)節(jié),在汽車人才研究會秘書長李喆樂的主持下,中國汽車工程學會副秘書長趙連芳、東風汽車集團人事(干部)部副部長劉志軍、舍弗勒大中華區(qū)人力資源學習與發(fā)展部總監(jiān)吳敏莉、長安汽車公司國家級技能大師劉源等四位嘉賓,圍繞“協(xié)同奮進 共見新生”這一主題,基于當前形勢,就人才評價、人才培養(yǎng)、行業(yè)協(xié)同、疫情與人才隊伍建設等話題展開研討與分享。

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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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