8月9日，由CAMF中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會主辦的CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽于湖南株洲國際賽車場迎來了株洲賽區(qū)第四站，也是最后一個(gè)決賽日的激戰(zhàn)。在上午進(jìn)行的超級杯第七回合決賽中，BEIJING汽車車隊(duì)朱胡安收獲了賽季的首座冠軍獎杯，上汽大眾333車隊(duì)艾明達(dá)和東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)曹宏煒分獲亞、季軍；下午第二回合中，上汽大眾333車隊(duì)張臻東獲得賽季第四勝，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)曹宏煒和張志強(qiáng)包攬亞軍和季軍。上汽大眾333車隊(duì)包攬了今天兩個(gè)回合的廠商杯。

　　在下午進(jìn)行的中國杯第七/第八回合決賽中，來自縱橫車隊(duì)的崔岳和陳滬平分別拿下第七回合冠軍和亞軍；東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)的黃福金獲得第七回合季軍。第八回合的長距離比拼后，縱橫車隊(duì)的陳滬平如愿在本周末登上最高領(lǐng)獎臺，隊(duì)友朱華宇再次收獲季軍；東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)的黃福金再攬下一回合亞軍�？v橫車隊(duì)繼周六的兩回合決賽后，再將今日份的兩個(gè)廠商杯捧回。

職業(yè)賽事拉動汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　由CAMF中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會主辦的CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽是國內(nèi)首個(gè)開賽的汽車體育運(yùn)動，更是國內(nèi)首個(gè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“職業(yè)體育—汽車產(chǎn)業(yè)-商業(yè)平臺”相結(jié)合的賽事。為了本次開賽，國家體育總局，中汽摩聯(lián)、株洲市政府、株洲國際賽車場及賽事推廣方力盛賽車都付出了巨大的努力。在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊咔榉揽仡A(yù)案及嚴(yán)厲的執(zhí)行措施下，在所有參與人員的努力下，CTCC的賽事才得以圓滿舉辦。CTCC引擎轟鳴再響，離不開上汽大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、BEIJING汽車、東風(fēng)風(fēng)神、上汽名爵和領(lǐng)克汽車六大汽車品牌，以及德國力魔、米其林輪胎等世界知名品牌的鼎力支持。這是體育界抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)上值得紀(jì)念的一筆，更是中國賽車史上的一座里程豐碑。

堅(jiān)持的意義 職業(yè)的體現(xiàn)

　　對于CTCC來說，按照往年的慣例原本是屬于各個(gè)車隊(duì)及車手的暑假時(shí)間。2020年因?yàn)樾鹿诜窝滓咔榈挠绊�，直�?月初我們才能迎來賽季的首場賽事。這意味著所有參賽的選手及工作人員除了要堅(jiān)持積極抗疫的工作外，還要抵抗株洲的高溫及度過漫長緊湊的賽事日程。自周二起，圍場內(nèi)外經(jīng)歷了接近40攝氏度的高溫，頑強(qiáng)戰(zhàn)斗了六天，包括TCR杯在內(nèi)圓滿完成了20個(gè)回合的賽事。復(fù)賽不易，場內(nèi)更是有多位車手需要跑滿12個(gè)回合，卻也沒有任何怨言。堅(jiān)持的意義，是賽車人的執(zhí)著，更是CTCC職業(yè)賽車精神的圓滿體現(xiàn)。

上汽大眾5連冠 張臻東再下一城

　　在周日的賽事中，上汽大眾333車隊(duì)?wèi){借著優(yōu)異的發(fā)揮，鎖定了兩回合的廠商杯冠軍，在本周末達(dá)成了五連冠的成就。張臻東在今天的第二回合比賽中再下一城，五回合奪得四個(gè)冠軍，表現(xiàn)堪稱神勇。此役過后，衛(wèi)冕冠軍以119.5分領(lǐng)跑超級杯車手積分榜，暫時(shí)領(lǐng)先第二名的曹宏煒19.5分。

BEIJING汽車U5賽車重回正軌 朱胡安斬獲冠軍

　　BEIJING汽車車隊(duì)在周日早上的首回合戰(zhàn)役中告捷，由朱胡安拿下自己2020賽季首座分站冠軍獎杯。談及賽車的升級，朱胡安感慨萬分，表示整個(gè)周末抗疫情戰(zhàn)高溫備戰(zhàn)賽事十分不易，但能夠有機(jī)會比賽絕對不會放過爭冠機(jī)會。在花了幾乎一周的時(shí)間調(diào)整過后，BEIJING汽車U5賽車速度重回正軌，殺入第一爭冠集團(tuán)。

全新一代K3屢創(chuàng)最快單圈 兩度登臺

　　在周日早上，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的曹宏煒奪得季軍，而在下午，曹宏煒和張志強(qiáng)分獲二三。特別值得一提的是，本周末在多個(gè)回合的比賽中，全場最快單圈均是由車手張志強(qiáng)做出。賽后新聞發(fā)布會上，張志強(qiáng)表示：“東風(fēng)悅達(dá)起亞是場內(nèi)最棒的車隊(duì)，賽車的性能也相當(dāng)優(yōu)異。希望大家可以繼續(xù)努力。受疫情的影響，大家都在共渡難關(guān)，但我們車隊(duì)對車輛的投入、設(shè)定、配備上都是非常完美的，所以我們賽車的速度一直在賽道上體現(xiàn)出來。”

大灣區(qū)杯方面，東莞PCTRACING車隊(duì)的王劍峰和黃濤分獲兩回合冠軍。

縱橫車隊(duì)陳滬平迎來首勝

　　崔岳和陳滬平在兩回合的賽事中分獲勝利，這是在本周一度經(jīng)歷了碰撞、修復(fù)的陳滬平迎來的賽季首勝。賽后陳滬平表示：“今天的比賽第一回合比賽起步還是很不錯(cuò)的，第一圈有驚無險(xiǎn)順利跑完。進(jìn)站了以后車隊(duì)給我換了新胎，表現(xiàn)不錯(cuò)。CTCC還是跟以往一樣，過程非常激烈，賽道也是很陌生，但幸好跟縱橫車隊(duì)是相當(dāng)有默契，感覺已經(jīng)進(jìn)入了很好的狀態(tài)。”

東風(fēng)風(fēng)神黃福金兩度奪得亞軍

　　東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)的黃福金在福地株洲再度登臺，“奕炫的賽車的性能非常穩(wěn)定，綜合8個(gè)回合的比賽，我們沒有因?yàn)闄C(jī)械故障而造成退出的情況，不論是彎道性能、可控性能或制動性能，奕炫賽車在這種高水平的競技平臺上都絲毫沒有遜色�！�

大灣區(qū)杯方面，東莞PCTRACING車隊(duì)的曾智鋒獲得首回合冠軍，胡家信拿下第二回合冠軍。

TCR杯自主品牌賽場爭鋒

　　TCR杯方面，殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)馬青驊上演帽子戲法舉起第三座冠軍獎杯，殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)亦再次囊括車隊(duì)冠軍，領(lǐng)克03 TCR奪得車型杯冠軍。白馬制藥凱飛車隊(duì)楊曦和MG XPOWER車隊(duì)艾明達(dá)分獲全場亞、季軍。同時(shí)楊曦在大師杯再度登頂，汽車之家AHRT車隊(duì)林琦和326汽車運(yùn)動車隊(duì)吳怡帆。下午最后一個(gè)回合的決賽，殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)呂威以Pole to Win姿態(tài)打破了隊(duì)友馬青驊在前三回合決賽中保持的全勝紀(jì)錄，兩人在包攬冠亞的同時(shí)為車隊(duì)帶回了本年度的又一座車隊(duì)冠軍，領(lǐng)克03 TCR在今天橫掃車型杯冠軍，艾明達(dá)為MG XPOWER車隊(duì)帶回季軍。大師杯方面，326汽車運(yùn)動車隊(duì)吳怡帆再次登頂，汽車之家AHRT車隊(duì)張子儀和白馬制藥凱飛車隊(duì)楊曦分列組別亞、季軍。

世界/中國冠軍馬青驊：感謝大家共同渡過

　　三度稱雄的世界世界/中國冠軍馬青驊在賽后表示：“這是非常難忘的一周，感謝車隊(duì)及上下所有工作人員，這樣高的溫度及這樣高的強(qiáng)度對后勤服務(wù)都是很有挑戰(zhàn)性的。感謝我們的贊助商，給予了我們參賽最大的支持。感謝主辦方力盛賽車，在這樣的形勢下籌備了這場比賽。感謝所有現(xiàn)場的工作人員，這是一個(gè)很辛苦的周末，很特殊的周末，感謝大家共同渡過。”

　　一周六天，20個(gè)回合的決賽，戰(zhàn)場的硝煙就此散去。六天里的每一個(gè)瞬間，都是那么的值得珍惜。在今天，包括賽事工作人員、推廣方人員、參賽車隊(duì)、車手、贊助商團(tuán)隊(duì)、媒體等所有參賽人員共同進(jìn)行了一場最特別的發(fā)車儀式，當(dāng)國歌響起的一刻，我們都心懷感恩！而中國職業(yè)賽車的歷史上，也劃下了屬于CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽最濃重的一筆。