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第二屆中國汽車行業(yè)品牌與傳播峰會(huì)召開

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  [汽車之家 行業(yè)]  當(dāng)下,迷茫情緒籠罩中國汽車市場,大數(shù)據(jù)如何為品牌傳播賦能?汽車公關(guān)人如何應(yīng)變?汽車媒體如何轉(zhuǎn)型?在從2010年代邁向2020年代的首次汽車品牌傳播盛會(huì)上,上述問題的答案一一揭曉。

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  2020年1月14日,以“讓今天告訴未來”為主題的“第二屆中國汽車行業(yè)品牌與傳播峰會(huì)”在北京汽車博物館隆重召開。本屆峰會(huì)由清華大學(xué)公共關(guān)系與戰(zhàn)略傳播研究所、《選車網(wǎng)》聯(lián)合主辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、大成汽車研究院作為支持單位,北京正則陽光文化傳播有限公司承辦,北京信諾傳播顧問股份有限公司副總裁張心宏擔(dān)任峰會(huì)特邀車評(píng)人。

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  當(dāng)日,前機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)、中國國際工程咨詢公司專家學(xué)術(shù)委員會(huì)專家李萬里、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長柳燕等權(quán)威專家,以及主流汽車企業(yè)高層職業(yè)經(jīng)理人,汽車產(chǎn)業(yè)權(quán)威媒體領(lǐng)軍人物匯聚一堂回顧歷史,研討今天,前瞻未來。

品牌傳播如何應(yīng)變?

  歷經(jīng)70年發(fā)展,中國市場需求成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。數(shù)字時(shí)代到來,品牌傳播變成特定語境下的情感交流。站在時(shí)代的坐標(biāo)點(diǎn)上,汽車公關(guān)人該如何應(yīng)對(duì)?

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  《選車網(wǎng)》總裁管學(xué)軍認(rèn)為:“在汽車市場持續(xù)低迷的大背景下,我們要研討在新的媒體環(huán)境下公關(guān)的趨勢,研討數(shù)字時(shí)代消費(fèi)對(duì)營銷創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng),這些看似跟品牌與傳播并不相關(guān)的問題,恰恰是驅(qū)動(dòng)汽車消費(fèi)的重要環(huán)節(jié),恰恰是確定品牌與傳播方向的前提。這就是我們今天的主題:讓今天告訴未來。”

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  大數(shù)據(jù)將會(huì)為公關(guān)賦能,公關(guān)理念和傳播手段都需要隨著時(shí)代發(fā)展而不斷升級(jí)。北京嘉利智聯(lián)營銷管理股份有限公司總裁李輅認(rèn)為:“說公關(guān)已死并不正確,公關(guān)不會(huì)死掉只會(huì)升級(jí)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代,科技驅(qū)動(dòng)和內(nèi)容革新將成為品牌傳播的兩個(gè)重要組成部分。未來,真正走得更深、走得更好得內(nèi)容公司,將采用創(chuàng)新技術(shù)來完成內(nèi)容傳播;好的技術(shù)公司,應(yīng)當(dāng)引入內(nèi)容方面的人才來完善自己?萍简(qū)動(dòng)和內(nèi)容革新最終走向深度融合,才是真正好的營銷公司的發(fā)展方向!

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  品牌傳播要適應(yīng)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)心理的變化。清華大學(xué)國家形象傳播研究中心秘書長、研究員,公共關(guān)系與戰(zhàn)略傳播副所長潘建新認(rèn)為:“今天,消費(fèi)者的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)心理發(fā)生了深刻變化。汽車市場發(fā)展初期靠需求拉動(dòng),汽車逐漸走向普及化之后靠高階層需求拉動(dòng)。而今,汽車產(chǎn)品差異化越來越小,所以消費(fèi)心理開始變化,消費(fèi)驅(qū)動(dòng)開始變化,品牌傳播模式也隨之發(fā)生變化。今天,消費(fèi)人群逐漸形成了消費(fèi)圈層,所以主打一個(gè)圈層的精準(zhǔn)營銷肯定不行,因而品牌建設(shè)既要拓展寬度也要增加深度!

汽車媒體如何應(yīng)變?

  大數(shù)據(jù)改變了傳統(tǒng)媒體的傳播環(huán)境:官方媒體進(jìn)一步集團(tuán)化,MCN平臺(tái)流量基本固化,汽車垂直媒體、自媒體數(shù)量減少,企業(yè)自建媒體集群普及化……在此環(huán)境下,《選車網(wǎng)》旗下全新產(chǎn)品——神選車APP正式亮相。

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  面向廣大消費(fèi)者推出滿足其需求痛點(diǎn)的產(chǎn)品,是媒體應(yīng)變的重要舉措。《選車網(wǎng)》執(zhí)行副總編輯付蘇介紹說:“神選車APP將于今年3月份正式上線,這是一款基于AI智能化選車、大數(shù)據(jù)行為分析、海量車型數(shù)據(jù)、專業(yè)型產(chǎn)品庫、數(shù)據(jù)可視化選車工具為一體,為發(fā)燒友定制的選車APP。他的特點(diǎn)是重新定義了選車方式,打破了傳統(tǒng)的選車模式。比如剛才看到數(shù)字可視化選車的工具,包括行業(yè)專業(yè)型產(chǎn)品庫,挖掘了大量官方不能提供的數(shù)據(jù),甚至包括汽車在冰雪路面的行駛數(shù)據(jù),這些跟我們和合作伙伴、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)之間建立關(guān)系密不可分,神選車APP實(shí)際上是在為用戶構(gòu)建了選車閉環(huán)!

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  堅(jiān)持強(qiáng)勢觀點(diǎn)媒體定位,立起行業(yè)觀點(diǎn)的風(fēng)向標(biāo),成為媒體發(fā)展的重要方向。付蘇表示:“今天,泛媒體化、年輕人媒體化趨勢當(dāng)中,觀點(diǎn)成為稀缺品,所以2018年底2019年初《管老師頻道》的《思辯》節(jié)目正式上線,雖然這檔節(jié)目本身是針對(duì)B端的節(jié)目,但是在短時(shí)間內(nèi)獲取了大量的C端流量,單個(gè)視頻播放量輕輕松松突破100萬次。顯然,在泛媒體時(shí)代,高端觀點(diǎn)性的節(jié)目,正在隨著傳播方式變化逐步從B端走向C端,而且《選車網(wǎng)》也是為數(shù)不多汽車類媒體中,汽車節(jié)目B端走向C端的媒體!

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  在“媒體環(huán)境變化對(duì)品牌傳播的影響”的論壇環(huán)節(jié)中,與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為,過去單一的廠家制作內(nèi)容,通過媒體分發(fā)的模式已經(jīng)發(fā)生很大的變化,現(xiàn)在是媒體成為內(nèi)容產(chǎn)生的來源,而高質(zhì)量的內(nèi)容自然會(huì)產(chǎn)生巨額流量,形成良好的傳播效果。

汽車公關(guān)人功不可沒

  新的市場格局下,新的傳播環(huán)境中,需要改變的是公關(guān)傳播的思維和方式,而不變的是汽車公關(guān)的重要地位,是汽車公關(guān)人的敬業(yè)精神和對(duì)高品質(zhì)內(nèi)容的不懈追求。

  品牌傳播是汽車市場發(fā)展的重要推動(dòng)力,公關(guān)人起到了核心關(guān)鍵作用。管學(xué)軍認(rèn)為:“我們不能忘記為開拓市場、為推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)起到推動(dòng)作用的產(chǎn)品、品牌,更不能忘記那些推動(dòng)品牌與傳播的汽車人,正是品牌與傳播方面的不斷創(chuàng)新,推動(dòng)了汽車知識(shí)普及,推動(dòng)了汽車消費(fèi)。伴著科技進(jìn)步的腳步,中國汽車消費(fèi)已經(jīng)走到了從量變到質(zhì)變的歷史節(jié)點(diǎn),正帶動(dòng)著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。在汽車品牌塑造方面,公關(guān)人功不可沒,汽車公關(guān)已經(jīng)成為中國公關(guān)業(yè)當(dāng)之無愧、當(dāng)仁不讓的龍頭老大,這不僅因?yàn)樵谫Y金方面的投入第一,更因?yàn)槠嚬P(guān)人創(chuàng)造了無數(shù)的經(jīng)典案例!

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  當(dāng)日,組委會(huì)揭曉了包含中國一汽紅旗品牌—紅旗和故宮戰(zhàn)略合作在內(nèi)的10個(gè)“2019年度品牌與傳播獎(jiǎng)”,這是對(duì)汽車公關(guān)人辛勤付出的最好回報(bào)。

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  同時(shí),在一代代汽車公關(guān)人的不懈努力下,中國汽車工業(yè)發(fā)展的每一個(gè)重要?dú)v史節(jié)點(diǎn),都誕生出了影響深遠(yuǎn)的“功勛”車型。它們是中國汽車發(fā)展史的年輪,是中國汽車市場不斷前行的風(fēng)向標(biāo),更是印在一代代消費(fèi)者心中的品牌符號(hào);顒(dòng)現(xiàn)場,組委會(huì)揭曉了包含紅旗HS7在內(nèi)的九大功勛車型,由前機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)、中國國際工程咨詢公司專家學(xué)術(shù)委員會(huì)專家李萬里——兩位重量級(jí)嘉賓為獲獎(jiǎng)企業(yè)頒獎(jiǎng)!

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  在“數(shù)字化時(shí)代公共與營銷的關(guān)系”的論壇中,潘建新“以公關(guān)為導(dǎo)向并不是以公關(guān)工作為導(dǎo)向,而是公關(guān)思維為導(dǎo)向”的觀點(diǎn),得到了與會(huì)嘉賓的廣泛認(rèn)同。

  今天,汽車界面向下一個(gè)10年的首個(gè)品牌與傳播峰會(huì)落下帷幕。同時(shí),未來的大門正被我們徐徐推開。

  未來,作為中國汽車界的專業(yè)論壇——“中國汽車產(chǎn)業(yè)品牌與傳播峰會(huì)”將匯聚更多行業(yè)、學(xué)界、媒體、企業(yè)和公關(guān)精英,大家團(tuán)結(jié)互助、攜手共進(jìn),把品牌與傳播的“軟實(shí)力”,變?yōu)橥苿?dòng)汽車市場向前發(fā)展的“硬支撐”。

第二屆中國汽車行業(yè)品牌與傳播峰會(huì)召開 汽車之家
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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