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車輪設(shè)計(jì)大賽落幕 唯一的金獎(jiǎng)給了誰?

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  [汽車之家 行業(yè)]  看了這些獲獎(jiǎng)作品,著實(shí)讓人興奮,它們代表著汽車產(chǎn)業(yè)的未來。車輪設(shè)計(jì)不僅僅是外形的創(chuàng)新,更要貼近產(chǎn)業(yè)實(shí)際需要和技術(shù)趨勢走向。未來,車輪的使命不僅是承壓、滾動(dòng),還會(huì)有更多功能的集成。

  2019年8月3日,第八屆“中信戴卡杯”國際車輪設(shè)計(jì)大賽決賽在中信戴卡股份有限公司落下帷幕。經(jīng)過評(píng)委會(huì)專家嚴(yán)格、公正的評(píng)審,在來自國內(nèi)外的498件參賽作品中,評(píng)定出本屆車輪設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)1名、銀獎(jiǎng)3名、銅獎(jiǎng)6名和優(yōu)勝獎(jiǎng)30名。話不多說,金獎(jiǎng)作品優(yōu)先奉上——“Clover智能輪胎系統(tǒng)”,作者為滁州學(xué)院籍祥。

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  有沒有獎(jiǎng)金?當(dāng)然有。金獎(jiǎng)作者獎(jiǎng)金6萬元,銀獎(jiǎng)3萬元,銅獎(jiǎng)1萬元!鞍l(fā)獎(jiǎng)金”可不是國際車輪設(shè)計(jì)大賽的舉辦初衷。

  據(jù)悉,該賽事由鋁車輪質(zhì)量協(xié)會(huì)(CAW)會(huì)長張新穎創(chuàng)辦于2004年,他希望借此平臺(tái)能培養(yǎng)出工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師,讓參賽者成為中國汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量。大賽旨在促進(jìn)中國工業(yè)設(shè)計(jì)水平的提升,充分發(fā)揮工業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用,通過車輪設(shè)計(jì)創(chuàng)新改進(jìn)未來駕駛,為全球用戶創(chuàng)造更好的出行體驗(yàn)。

  第八屆“中信戴卡杯”國際車輪設(shè)計(jì)大賽評(píng)委會(huì)組長、湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院院長何人可表示:“前些年參加日本東京汽車改裝博覽會(huì),我感受到的是中國汽車產(chǎn)業(yè)在設(shè)計(jì)上的差距。設(shè)計(jì)是能帶來生產(chǎn)力的,能為市場帶來價(jià)值的。我們希望培養(yǎng)更多的中國設(shè)計(jì)人才。”

  本屆賽事從2019年3月拉開帷幕,本屆大賽以“創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題,對(duì)“2030年-車輪移動(dòng)系統(tǒng)”進(jìn)行創(chuàng)意構(gòu)思,以對(duì)車輪移動(dòng)系統(tǒng)的探索為起點(diǎn),進(jìn)行研究設(shè)計(jì),指向未來全新的交通工具。本屆賽事得到了美國評(píng)委詹姆斯·麥肯、日本評(píng)委中島敬一郎等國際評(píng)委的支持。賽事全程經(jīng)歷了5個(gè)多月的作品征集與模型制作等工作。

  今年參賽作品出現(xiàn)了很多具有沖擊力的設(shè)計(jì),參賽者立足于未來但并未脫離對(duì)當(dāng)下應(yīng)用技術(shù)的思考。正如評(píng)委所言,設(shè)計(jì)的創(chuàng)新離不開美學(xué)形態(tài),也離不開對(duì)當(dāng)前環(huán)境發(fā)展的協(xié)同思考,大量新元素的應(yīng)用、細(xì)節(jié)品質(zhì)的提升以及對(duì)風(fēng)阻優(yōu)化的設(shè)計(jì),展現(xiàn)了作者在設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新和對(duì)工業(yè)技術(shù)的深度理解。

  初選入圍的100件作品主要來自英國皇家藝術(shù)學(xué)院、清華大學(xué)、中國美術(shù)學(xué)院、魯迅美術(shù)學(xué)院、燕山大學(xué),以及Design Infini INC工作室(美國)、上汽大眾、長城、長安、JZG工作室等33所高校及15家汽車主機(jī)廠和設(shè)計(jì)制造企業(yè),以及14位個(gè)人設(shè)計(jì)愛好者。評(píng)委們從主題表達(dá)、創(chuàng)意概念、設(shè)計(jì)質(zhì)量、發(fā)展?jié)摿λ膫(gè)維度,最終評(píng)審出獲獎(jiǎng)作品。

  以下為銀獎(jiǎng)作品,包括武漢理工大學(xué)皮正陽的“Transform”,上汽大眾郭芷琦的“未來兩棲交通工具輪轂設(shè)計(jì)”,西華大學(xué)陳松、劉迪、劉藝偉、楊攀、侯杰的“Hercules輪胎”。

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  銅獎(jiǎng)作品包括浙江財(cái)經(jīng)李笑、袁原的“沙漠園丁”,天津大學(xué)韓斐然、楊晨昀、魚文豪的“編織者”,浙江農(nóng)林大學(xué)康特銘的“MRB移動(dòng)救助站”,個(gè)人設(shè)計(jì)師周卓的“Vancycle”,上汽大眾/英國皇家藝術(shù)學(xué)院王崊清/鄒健宇的“FUSION-POD”,個(gè)人設(shè)計(jì)師廖芳的“沙漠殺手”。

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  另外,還有30個(gè)優(yōu)秀作品獲得本次大賽的優(yōu)勝獎(jiǎng)。本屆國際車輪設(shè)計(jì)大賽的舉辦,為廣大車輪設(shè)計(jì)愛好者提供了一次展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì),這也標(biāo)志著我國在汽車零部件行業(yè)人才培養(yǎng)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。(文/汽車之家 劉宏龍)

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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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