長(zhǎng)安汽車秦晉車隊(duì)會(huì)師前往重慶

7月15日下午三點(diǎn)山西各地經(jīng)銷商運(yùn)城集合。

7月16早上山西車隊(duì)八點(diǎn)從運(yùn)城出發(fā)，7月16日早上十點(diǎn)陜西地區(qū)經(jīng)銷商集合由西安昆明池出發(fā)。

在寧強(qiáng)服務(wù)區(qū)與山西車隊(duì)回合形成秦晉車隊(duì)，結(jié)秦晉之好。

學(xué)以致敬·長(zhǎng)安汽車經(jīng)驗(yàn)分享

7月16日晚秦晉車隊(duì)到達(dá)漢中，7月17日雙方在漢中長(zhǎng)安4S店召開會(huì)議，交流學(xué)習(xí)分享經(jīng)驗(yàn)，為此次旅途更添意義。

熱血集結(jié)，在長(zhǎng)安汽車銷量率創(chuàng)新高的今日，依舊懷忘初心。

長(zhǎng)安雄獅穿越天劍神川

7月17日下午16時(shí)長(zhǎng)安秦晉車隊(duì)前往劍門關(guān)，途徑山路，長(zhǎng)安雙“C”為卓越品質(zhì)，不畏浮云遮望眼；

車隊(duì)所用車型長(zhǎng)安CS95與CS85 COUPE的高級(jí)軟質(zhì)包覆的環(huán)抱式座艙、高包裹性的座椅都呈現(xiàn)出豪華轎跑SUV才該有的高級(jí)感。

超凡的安全性能、澎湃動(dòng)力在山路頗多的劍門關(guān)得到了完美的考驗(yàn)，而長(zhǎng)安CS85的百公里耗油量為7.9L，低于傳統(tǒng)SUV的油耗。

做到了真正的前路無(wú)憂，旅途說(shuō)走就走；

會(huì)師重慶鑒證科技匠心

7月18日長(zhǎng)安秦晉車隊(duì)由劍門關(guān)出發(fā)，于7月18日下午18時(shí)到達(dá)山城重慶稍作休整，第二日清晨便前往此次行程的終點(diǎn)站長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心；

長(zhǎng)期以來(lái)，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持自主創(chuàng)新，建立了“五國(guó)九地”全球協(xié)同研發(fā)體系；打造了“7院2部3中心” 的精細(xì)研發(fā)組織；

擁有來(lái)自全球18個(gè)國(guó)家，近萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；形成了產(chǎn)品研發(fā)流程體系（CA-PDS）和產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系（CA-TVS）兩大科研法寶；累計(jì)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利11257件；實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、飛屏互動(dòng)等49項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)國(guó)內(nèi)首發(fā)。

連續(xù)5屆10年蟬聯(lián)中國(guó)汽車研發(fā)實(shí)力行業(yè)第一。

美國(guó)研發(fā)中心

意大利研發(fā)中心

日本研發(fā)中心

英國(guó)研發(fā)中心

長(zhǎng)安汽車在2018年發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，開始從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

總投資43億元，打造全球研發(fā)高地

全球研發(fā)中心與國(guó)際一流的工業(yè)設(shè)計(jì)伙伴攜手，歷時(shí)八年，總投資43億元，占地1000余畝，擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能，仿真分析、噪聲振動(dòng)、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域，混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心。

這一切的背后，是長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持每年將5%的銷售收入投入到研發(fā)中，“十一五”至今，已累計(jì)投入近900億元。

從“國(guó)一”到“國(guó)五”，我們始終在追趕，來(lái)到“國(guó)六”，以長(zhǎng)安汽車為代表的中國(guó)車企，正式開啟中國(guó)汽車品牌引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之路。