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MazdaCX-8海外銷量火爆 將發(fā)售2.5L車型

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  在小型汽車大行其道的日本,能夠暢銷的大尺寸車型并不常見,據(jù)了解,日本汽車市場中,中大型車的銷量約為小微型車的一半,銷量排行前十名的車輛也有近一半是小微型車。而Mazda CX-8(以下稱CX-8)的出現(xiàn),以超出預(yù)期三倍的銷量成為了“人氣產(chǎn)品”,許多車主將CX-8形容為“正是自己想要的車輛”。在火爆的市場需求下,馬自達在近日推出了搭載“SKYACITV-G2.5”自然吸氣發(fā)動機的 CX-8車型,并將于11月29日在日本正式發(fā)售。
  究竟是怎樣的一款車,能夠在小型車居多的日本市場收獲不俗銷量?
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  托“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的CX-8,具備從動力性能到燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢,靈動的操控性能亦使得CX-8能夠自如穿梭于日本的大街小巷,成功突破了大型車“笨重”、“遲鈍”的形象,讓消費者對于這類車型有了新的認知,也因此收獲了遠超目標的關(guān)注度與訂單量,其充沛的動力、精湛的設(shè)計與舒適的空間能夠覆蓋從日常出行到長途駕駛多種用車場景,讓每一位駕乘者都能在靜謐舒適的環(huán)境中享受旅途。自上市至今,CX-8憑借在滿足多人出行上的全方位優(yōu)勢,獲得日本國內(nèi)年輕家庭的廣泛好評。
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  此次上市的CX-8“SKYACITV-G2.5”車型,不僅延續(xù)了“創(chuàng)馳藍天”科技的固有優(yōu)勢,更將自然吸氣發(fā)動機線性、穩(wěn)定的動力表現(xiàn)與高效、節(jié)能的油耗表現(xiàn)發(fā)揮到極致。高壓縮比帶來的燃油經(jīng)濟性與優(yōu)秀的續(xù)航能力,也讓CX-8在7座SUV市場中更加出眾,無論駕駛經(jīng)驗豐富與否,都能在駕駛CX-8的過程中獲得不凡的操控體驗。憑借優(yōu)秀的安全性能,CX-8在2017年度在JNCAP汽車主動與被動安全測試中均獲得優(yōu)異的成績。
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  近年來,隨著國內(nèi)“二胎政策”的落地與汽車市場的消費升級,7座SUV車型開始受到越來越多的關(guān)注,更大的車內(nèi)空間與更舒適的乘坐體驗成為汽車消費群體的重要需求。作為成功征戰(zhàn)日本大型SUV細分市場的旗艦車型,CX-8也即將在年底登陸國內(nèi)市場,為追求高品質(zhì)擁車生活的消費群體提供全新購車選項。
  長安馬自達秉持著希望車主能在日常生活里各種各樣的場景中都能感受到“駕乘愉悅”和“優(yōu)秀的安全性能”的愿景,將持續(xù)用更加完善的產(chǎn)品序列為國內(nèi)消費者提供新的擁車之選;同時期待CX-8在國內(nèi)上市后,能夠為更多家庭提供超凡擁車體驗,以全方位的人性化科技和舒適性配置,為車主打造更高品質(zhì)的擁車生活。
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