征服永不止步維特拉越野挑戰(zhàn)營圓滿收官
2018年03月08日 11:35
新聞稿
收藏
舉報/糾錯
隨著一陣陣發(fā)動機轟鳴，空曠的山林似乎也被感染的興奮起來，一隊越野勇士，爬山坡，涉水沆，一路飛砂走石，盡情揮灑著自由和激情。
2018年1月20日-1月 21日，長安鈴木維特拉越野挑戰(zhàn)營長沙站順利舉行�；顒蝇F(xiàn)場，長沙區(qū)域媒體、越野發(fā)燒友、車友會等齊聚一堂，與專業(yè)級SUV維特拉共同上演了一場精彩絕倫、震撼刺激的越野狂歡。雖然賽場地形復(fù)雜多變，馬蹄彎、涉水路、連續(xù)波浪路、31°坡等都極具挑戰(zhàn)性，但這對有著純正越野血統(tǒng)的專業(yè)級SUV維特拉來說，簡單是小菜一碟。駕著維特拉選手們瞬間變身越野高手，穿山過水，無所畏懼，讓現(xiàn)場氣氛高潮迭起，歡呼聲此起彼伏。
經(jīng)過激烈的挑戰(zhàn)過后，來自長沙的胡小洲小姐、余意先生技高一籌，力壓群雄，躋身“冠軍車手”寶座，成為長沙站的維特拉代言人，對此，他們表示十分的開心與自豪，并對維特拉的性能贊賞有加：“在通過45度坡時維特拉1.4T發(fā)動機的動力輸出比較強勁且一直很平穩(wěn)，在馬蹄彎、連續(xù)波浪路等復(fù)雜路面上四驅(qū)系統(tǒng)有著良好發(fā)揮，多種模式調(diào)節(jié)也樂趣十足。以前我也試駕過繽智，感覺兩者之間的性能還是有差距，尤其是動力和四驅(qū)，維特拉的優(yōu)勢很明顯。”
在大家依依不舍地回味中，長沙站活動落下維幕。至此，長安鈴木維特拉越野挑戰(zhàn)營也正式圓滿收官。本次維特拉越野挑戰(zhàn)營活動，由長安鈴木精心籌劃，旨在為長安鈴木的用戶朋友們搭建一個相互交流的平臺，也讓大家能在平凡的生活中體驗更多不平凡的精彩瞬間�；顒訌�2017年10月份開始，至2018年1月結(jié)束，歷時5個月，足跡遍布了西安、昆明、南京、南寧、東莞、合肥、濟南、長春、北京、呼和浩特、長沙等11個城市，使專業(yè)級SUV維特拉的越野基因、純正SUV血統(tǒng)、強勁動力、智能四驅(qū)等專業(yè)性能表現(xiàn)，得到全國更多消費者的認(rèn)可，專業(yè)形象更加深入人心，從而也充分彰顯了長安鈴木“簡而不凡”的產(chǎn)品實力！
為了能讓用戶能體驗各種越野境況，更好地感受不同環(huán)境下的越野樂趣，長安鈴木在越野挑戰(zhàn)營中特別設(shè)置了山地/戈壁、雨林/山林、冰雪/雪原等三大類型六種越野環(huán)境。但無論是哪種越野環(huán)境中，維特拉都以其優(yōu)異的專業(yè)級四驅(qū)性能助力廣大挑戰(zhàn)者輕松突破現(xiàn)場的重重關(guān)卡，不僅贏得各分站參賽選手們的極致好評，同時維特拉的超凡表現(xiàn)更是全程受到了現(xiàn)場眾多觀眾、媒體及駕乘體驗者的一致好評�！皠恿妱�，操控特別順暢”、“智能四驅(qū)系統(tǒng)超級贊，特別實用”、“越野性能專業(yè)，實力首屈一指”，像這樣的稱贊不絕于耳，而且大家還主動地發(fā)微博、微信，將維特拉令人稱奇的專業(yè)表現(xiàn)，分享給更多的朋友。
維特拉作為此次越野挑戰(zhàn)營的主角，是長安鈴木秉承“簡而不凡”核心理念打造的重點車型，不僅有著硬朗霸氣的造型，更是15萬元以內(nèi)唯一配備智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的專業(yè)級SUV，繼承了鈴木40余年的純正SUV血統(tǒng)，引入先進的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)具備自動、運動、雪地、鎖止四種智能調(diào)節(jié)模式，能夠自動檢測路面情況進行科學(xué)的動力調(diào)配，帶給消費者最純粹的越野享受。
例如在西安站的山地/ 戈壁環(huán)境下，選手們要面對波浪路、馬蹄彎、碎石路、階梯路、31度坡、連環(huán)坑道等重重考驗，而維特拉的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況的考驗，這些難關(guān)都不在話下。在連續(xù)過馬蹄彎時，將維特拉四驅(qū)系統(tǒng)切換到運動模式，系統(tǒng)會根據(jù)路況將更多的扭矩分配到后輪，利用小號及中號節(jié)氣門使發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)，以提高車輛的過彎性能，加之 ESP的作用下，完美漂移過彎輕松實現(xiàn)。面對高低不平坑道的路況，維特拉憑借185mm的最小離地間隙、17°的接近角與29°的離去角也能靈活通過；在顛簸不平的碎石或階梯路段，其獨創(chuàng)底盤和內(nèi)置的梯形車架也能夠在保證抗沖擊性的同時提高乘坐舒適性。
而在長春站和內(nèi)蒙古站的冰雪越野環(huán)境中，維特垃的表現(xiàn)更加出色。雖然有雪地、泥濘、水坑、冰雪等各種難關(guān)，但在維特拉的幫助下，選手們都輕松闖關(guān)成功。因為維特拉有專門針對雨雪天氣而設(shè)置的雪地模式，在此模式下，四驅(qū)系統(tǒng)會自動優(yōu)化發(fā)動機動力、變速器、轉(zhuǎn)向和ESP的匹配，加倍提升維特拉在雪地、非鋪裝路面等低摩擦路況的抓地力和穩(wěn)定性，駕駛者可以在白茫茫的雪地中任意馳騁，進退自如！另外在雪地模式下，按下LOCK按鈕就能進入鎖止模式，此時車輛前后輪扭矩將以50:50的方式分配，并完美匹配ESP，及時探測和控制左右輪的速度差，繼而為四輪提供最佳動力，以強大的牽引力幫助車輛在極端泥濘坑洼或砂石路上順利脫困。
除了先進的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，在安全方面維特拉也毫不示弱。擁有12項主被動安全配置、20多項安全設(shè)置，斬獲E-NCAP與C-NCAP“雙5星”的好成績，為消費者提供最周到的安全防護。車身構(gòu)造上，維特拉采用鈴木優(yōu)秀的底盤技術(shù)，采用獨創(chuàng)性的內(nèi)置梯形車架底盤，該底盤不僅具備抗彎曲、抗沖擊、穩(wěn)健操控的優(yōu)點。
動力方面，維特拉搭載的1.4T BOOSTERJET 渦輪增壓發(fā)動機榮膺“中國心十佳發(fā)動機”的美譽，采用領(lǐng)先的動力與節(jié)油技術(shù)，有著8.4S的超短百公里加速時間和 5.6L的超低百公里綜合工況油耗，既能滿足消費者對動力的渴望，也能為他們帶來超高燃油性價比。
憑借純正越野基因的產(chǎn)品優(yōu)勢，長安鈴木維特拉自上市以來受到了廣大年輕消費者的厚愛，市場表現(xiàn)不俗，四驅(qū)車型在維特拉車型的銷量中占比最高，并且掠獎無數(shù)，僅2016年就豪取14項大獎，在2017年的廣州車展上，維特拉更是大顯神威，一次斬獲“年度專業(yè)SUV”、“年度專業(yè)級SUV”、“中國汽車營銷創(chuàng)新大獎——季度最佳體驗營銷創(chuàng)新獎”三項大獎，無論是產(chǎn)品性能還是消費者印象都是有口皆碑。
本屆長安鈴木維特拉越野挑戰(zhàn)營活動雖然結(jié)束了，但由維特拉征服的每一個激情瞬間，都將成為我們永恒的記憶。而且在未來的越野路途上，維特拉還將繼續(xù)陪你去征服，創(chuàng)造更加精彩。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點<<
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
