長安歐尚A800一輛市場(chǎng)期待已久的爆款！
2017年11月22日 15:25
新聞稿
2017年上半年，MPV市場(chǎng)可謂是一片哀鴻。據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示：MPV上半年累計(jì)批發(fā)銷量98.84萬輛，同比跌幅高達(dá)18.3%，不過高端MPV市場(chǎng)整體卻出現(xiàn)增長。低端市場(chǎng)沒有品牌力，只能拼價(jià)格；高端市場(chǎng)沒有產(chǎn)品跟進(jìn)，多年來寡頭不變。而日益火熱的SUV市場(chǎng)、跨界轎車市場(chǎng)又對(duì)MPV市場(chǎng)造成了分流。10萬元以下的MPV市場(chǎng)，依然未能擺脫“低價(jià)”的路線。作為在商用車領(lǐng)域占有舉足輕重地位的長安汽車自然不愿錯(cuò)過“這塊肥肉”，A800就是歐尚品牌布局十萬級(jí)家用MPV市場(chǎng)重磅之作。
在前期，歐尚A800只有1.6L和1.5T手動(dòng)擋車型可選，為了進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，歐尚A800又推出了1.5T+6AT的自動(dòng)擋車型，此次我們將對(duì)此進(jìn)行體驗(yàn)。
對(duì)于這款歐尚A800自動(dòng)擋，我們重點(diǎn)感受的是它變速箱在駕駛中的表現(xiàn)，在試駕之前，我們不妨再熟悉一下歐尚A800的外觀和內(nèi)飾。
長安歐尚A800來說空間是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，車身長寬高分別為4810mm x 1795mm x 1750mm，軸距為同級(jí)領(lǐng)先的2760mm。采用了傳統(tǒng)的2+2+3式合理的座椅布局，使得第二排與第三排達(dá)到同樣的乘坐效果，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅給乘坐A800帶來了越級(jí)的享受。
動(dòng)力方面，長安歐尚A800搭載1.6L+5MT／1.5T+6MT／1.5T+6AT三種動(dòng)力組合，滿足不同駕駛需求。1.5T版車型是由世界知名供應(yīng)商霍尼韋爾提供渦輪增壓器，匹配長安汽車自主研發(fā)的6MT變速器，更加強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備和寬泛的扭矩輸出平臺(tái)保證動(dòng)力隨叫隨到，渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)介入工作，2000轉(zhuǎn)即可輸出225N•m最大扭矩，6速手動(dòng)變速器合理的齒比設(shè)置讓動(dòng)力銜接十分暢順，強(qiáng)勁動(dòng)力瞬間迸發(fā)。自動(dòng)擋車型更搭載愛信手自一體變速器，帶來愉悅暢享的駕駛感受的同時(shí)也擁有不俗的油耗經(jīng)濟(jì)性。
安全性方面，長安歐尚A800配備了博世第九代ESP系統(tǒng)，提供多功能主動(dòng)安全防護(hù)（ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、AYC主動(dòng)橫擺角控制、HAC坡道輔助系統(tǒng)），確保車輛在急剎車、急轉(zhuǎn)向等突發(fā)情況下的穩(wěn)定狀態(tài)。
底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁非獨(dú)立懸掛。
歐尚A800自動(dòng)擋方向盤是電子助力，低速行車方向盤輕盈但不發(fā)飄，高速時(shí)又會(huì)有一種比較沉穩(wěn)的力道回饋。
作為一款“會(huì)呼吸的互聯(lián)都市MPV”，長安歐尚A800還配備了NPES氧能納米光觸媒生態(tài)系統(tǒng)，光觸媒產(chǎn)生的小粒徑負(fù)氧離子濃度可達(dá)到森林公園級(jí)空氣標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)啟動(dòng)7分鐘左右，就可以使車內(nèi)的負(fù)氧離子濃度達(dá)到500/cm3，相當(dāng)于大興安嶺原始密林中的負(fù)氧離子濃度。而如果車內(nèi)有人吸煙，車內(nèi)的PM2.5空氣濾凈系統(tǒng)可在15分鐘內(nèi)將PM2.5數(shù)值從爆表的999ug/m3下降到50ug/m3。
在智能化方面，長安歐尚A800搭載了InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。與國內(nèi)領(lǐng)先的科大訊飛合作智能語義識(shí)別控制功能為長安歐尚A800提升了不少科技感，只要說出“歐尚，你好”，就能喚醒智能語義識(shí)別控制并和他對(duì)話。比如你說“我想吃火鍋了”，就會(huì)自動(dòng)開啟導(dǎo)航搜尋附近的火鍋店。你車上如果還有外國朋友，而你又不會(huì)說英語或日語，“歐尚小幫手”也可以給你做實(shí)時(shí)的翻譯。
下面我們來說一下變速箱，歐尚A800自動(dòng)檔車型搭載了愛信第三代6AT變速箱，它也是同級(jí)中首款使用自動(dòng)變速箱的MPV，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合相比寶駿730的1.8L+5AMT，從數(shù)據(jù)上看，前者的含金量明顯要高很多。車輛在起步時(shí)輕踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給出比較積極的響應(yīng)，動(dòng)力輸出也很線性，讓人幾乎感覺不到渦輪增壓車那種動(dòng)動(dòng)力突入其來的不適感。
不得不說這臺(tái)6AT變速箱把每次換擋動(dòng)作都處理得輕柔嫻熟，變速箱的換擋邏輯很清晰，對(duì)駕駛者駕駛意圖領(lǐng)悟也比較到位，溫柔駕駛時(shí)它升擋很積極，每個(gè)擋位都盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm左右游動(dòng)，一旦油門稍被深踩，變速箱也會(huì)在短暫的反應(yīng)后作出降擋動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm時(shí)開始明顯發(fā)力，此時(shí)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)開始展現(xiàn)。
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