東風(fēng)日產(chǎn)黃金購車季 車型降價(jià)高達(dá)3W
2016年09月29日 17:22
新聞稿
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天籟：全新天籟直降2萬起 2年0利息
天籟車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)
車型亮點(diǎn)：從外觀上來看，全新款天籟的改動(dòng)還是比較多的，首先在大燈上采用了回旋鏢式設(shè)計(jì)，當(dāng)然了這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)在新的樓蘭還有藍(lán)鳥上都是有的，不過這樣的設(shè)計(jì)還是給人留下了動(dòng)感的印象。 全新天籟整體造型更加流暢動(dòng)感，大量曲線、折線的運(yùn)用，營造出不斷向前的視覺觀感。全新天籟前臉采用日產(chǎn)最新V-Motion家族式設(shè)計(jì)，將“理性幾何美”與“感性表現(xiàn)力”相結(jié)合。全新天籟車身側(cè)面從V型金屬進(jìn)氣格柵、前大燈、車門到車尾的線條一氣呵成，大量曲線、折線的線條運(yùn)用，在光影的映襯下不僅充滿力量感，更具未來科技范兒。新車內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，簡潔的中控臺設(shè)計(jì)極具質(zhì)感，功能旋鈕與按鍵設(shè)計(jì)及整體布局都非常簡潔，易于操作。車內(nèi)前排空間非常寬敞，身處其中不會(huì)有絲毫的局促感。動(dòng)力上，全新天籟將采用2.0L及2.5L兩個(gè)級別的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配智能XTRONIC CVT無級變速器。從官方的信息來看，智能XTRONIC CVT無級變速器將有多種駕駛模式，滿足不同路況的行車需求，而且能夠在提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，不失駕駛樂趣的同時(shí)，兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
逍客：直降1.2萬元 2年0利息
車型亮點(diǎn)：全新逍客的外觀非常具有日產(chǎn)SUV家族風(fēng)格，外型像是一輛縮小的奇駿。
如果全憑圖片辨別兩輛車，很有可能會(huì)把它們倆搞混，不過全新逍客的車身長度，還是比奇駿短了269mm，軸距也短了60mm，車身尺寸差異明顯。內(nèi)飾部分也流露出濃濃的日產(chǎn)風(fēng)格，與本田和豐田近年來的內(nèi)飾相比，日產(chǎn)的中控臺設(shè)計(jì)總是讓人覺得比較沒那么立體，用更口語的方式說，就是比較樸實(shí)一點(diǎn)，但是跟老款逍客相比已經(jīng)是年輕許多了。全新逍客目前使用了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源。這臺代號MR20的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到11.2，而且可使用92號無鉛汽油。另外，雖然它沒有用上現(xiàn)在流行的渦輪增壓技術(shù)，但是它配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且加上了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)（進(jìn)排氣都有配置）。
新TIIDA：直降10000萬 2年0利息
車型亮點(diǎn)：新款騏達(dá)采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)理念，同時(shí)整車還參考了日產(chǎn)Pulsar車型的部分設(shè)計(jì)元素，使得新車整體畫風(fēng)由老款的圓潤實(shí)用，變得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚�！ ≡趦�(nèi)飾風(fēng)格上，新款騏達(dá)并沒有進(jìn)行太大調(diào)整，不過隨著全新三輻式方向盤、大尺寸液晶顯示屏和全新的擋把設(shè)計(jì)，使得新車的質(zhì)感得到了一定提升。此外部分皮革材質(zhì)的加入，也使得新車看起來更加精致 動(dòng)力方面，新款騏達(dá)并沒有針對動(dòng)力進(jìn)行太大調(diào)整，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩154�！っ�。傳動(dòng)方面，該車匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱，其中全新的CVT變速箱使用了鋼帶和油壓系統(tǒng)，齒比范圍擴(kuò)大20%，并提供模擬換擋和起步打滑控制功能。
車型亮點(diǎn)：前臉的設(shè)計(jì)顯得很復(fù)雜，黑色網(wǎng)格和銀色鍍鉻裝飾的使用大膽而時(shí)尚，下方突出的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)像是性能車的前唇，視覺效果有很大提升。在黑、白兩種內(nèi)飾顏色中，白色內(nèi)飾秉承了日產(chǎn)品牌一貫的家用車風(fēng)格特點(diǎn)，居家氛圍非常明顯，但是白色的方向盤也很容易被弄臟；黑色內(nèi)飾搭配桃木飾板更加傾向于對于內(nèi)飾檔次感的提升，細(xì)節(jié)之處的做工比較考究，基本可以滿足不同口味的消費(fèi)者。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新奇駿搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率參數(shù)已經(jīng)接近1.8T或2.0T的普遍水平；這款發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音并不大，燃油標(biāo)號也不高，動(dòng)力輸出在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域爆發(fā)，屬于典型的皮實(shí)耐用風(fēng)格。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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