4月20日，布雷博于2015上海車(chē)展帶來(lái)布雷博配備于法拉利488 GTB的全新電子制動(dòng)系統(tǒng)，以布雷博一貫的世界頂尖制動(dòng)性能表現(xiàn)與設(shè)計(jì)理念，完美控制488 GTB強(qiáng)大動(dòng)力，展現(xiàn)意大利式卓越品質(zhì)。同時(shí)，布雷博新任中國(guó)區(qū)CEO- Mario Almondo先生首次亮相上海車(chē)展，揭幕布雷博40年賽事輝煌，帶來(lái)布雷博創(chuàng)新、卓越與環(huán)境友好的品牌理念詮釋。

　　BREMBO是一家全球性的制動(dòng)技術(shù)專(zhuān)家，秉承全球化的發(fā)展理念。2014年，BREMBO的營(yíng)業(yè)收入接近20億歐元，相較2013年，集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)15.1%，截止2014年，公司員工接近8000人。公司每年將5%的營(yíng)業(yè)收入終于研發(fā)，新技術(shù)的研發(fā)對(duì)于公司是一項(xiàng)非常重要關(guān)鍵的工作，我們每年?duì)I業(yè)收入用于研發(fā)的比例都在有所增長(zhǎng)。公司在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上永遠(yuǎn)保持創(chuàng)新性和前瞻性，公司有10%的員工是致力于技術(shù)研發(fā)的專(zhuān)業(yè)人才。

　　BREMBO的技術(shù)是歷經(jīng)賽道考驗(yàn)的技術(shù)，不僅在乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方面享有盛譽(yù)，同時(shí)在賽道上也有充分的技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。BREMBO今年是一個(gè)非常重要的一年，今年是BREMBO加入賽車(chē)行業(yè)滿(mǎn)40周年的這樣一個(gè)紀(jì)念日，同時(shí)我們BREMBO廣泛的參與了摩托車(chē)、一級(jí)方程式賽車(chē)，還有賽車(chē)多領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，也廣泛的和主要的一些廠(chǎng)商開(kāi)展一些技術(shù)方面的合作。我們不斷地改進(jìn)我們的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新，同時(shí)讓我們的產(chǎn)品歷經(jīng)愈加嚴(yán)苛的(05：33)檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)，保證我們的產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新性和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在過(guò)去40年的賽車(chē)發(fā)展歷程中，BREMBO所獲得的榮譽(yù)不計(jì)其數(shù)。僅2014年，BREMBO在各級(jí)別主要賽事中就斬獲了60項(xiàng)榮譽(yù)。40年前，BREMBO就已經(jīng)在馬拉內(nèi)羅配合法拉力，首次參加了F1一級(jí)方程式大賽，在1975年，BREMBO就已經(jīng)向法拉力馬拉內(nèi)落提供了我們的制動(dòng)產(chǎn)品。BREMBO不僅在賽車(chē)領(lǐng)域具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)BREMBO也是一家全球化發(fā)展的跨國(guó)公司。BREMBO在全球19個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)制造基地。秉承全球化發(fā)展的理念，截止今天，BREMBO在全球擁有四家研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、19家工業(yè)生產(chǎn)基地，29個(gè)商務(wù)辦事機(jī)構(gòu)。BREMBO中國(guó)生產(chǎn)基地主要位于江蘇南京市，它是用于輻射整個(gè)亞太區(qū)域的一個(gè)生產(chǎn)制造平臺(tái)。同時(shí)我們?cè)谟《葥碛心ν熊?chē)制動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，在日本擁有商務(wù)辦事機(jī)構(gòu)。這張圖可以向大家明確的展示BREMBO在全球發(fā)展的戰(zhàn)略和分布的狀態(tài)。

　　BREMBO為本次上海車(chē)展也帶來(lái)了重量級(jí)的產(chǎn)品，首先我們擁有一個(gè)非常廣泛的制動(dòng)盤(pán)的系列產(chǎn)品，今天重點(diǎn)向大家介紹的是我們一個(gè)輕量化的制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品，這款產(chǎn)品由于使用了一些新的材料，不僅僅是有別于傳統(tǒng)的鑄鐵材料的制動(dòng)盤(pán)，我們還應(yīng)用了鋼材，因此從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念上，我們就有別于傳統(tǒng)的鑄鐵制動(dòng)盤(pán)。首先產(chǎn)品的重量更輕，它的重量可以減低15%，另外油耗方面會(huì)有一個(gè)更加(10：27) 有效降低整車(chē)產(chǎn)品的油耗，同時(shí)對(duì)環(huán)境污染，對(duì)環(huán)境的影響減少到最小。這款新型制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品，由于其使用了鋼材，使得整款產(chǎn)品的重量減輕了15%，我們運(yùn)用了新的材料以及新的生產(chǎn)技術(shù)，其中我們還采用了著名的瑞士手表當(dāng)中的精密鏈齒輪的技術(shù)，用于生產(chǎn)這款輕型制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品，因此對(duì)新技術(shù)的研發(fā)、新材料的使用，一直是BREMBO非常關(guān)注的這樣一個(gè)理念。

　　另外一款產(chǎn)品我們?cè)谶@里想向大家隆重介紹的，就是我們鋁制造的一體化卡鉗產(chǎn)品。這款產(chǎn)品是我們搭載了法拉力全新八缸488GTB跑車(chē)的一款制動(dòng)(13：30)產(chǎn)品。這款產(chǎn)品首先它的前后制動(dòng)卡鉗的外觀設(shè)計(jì)是非常完美對(duì)稱(chēng)的。前卡鉗裝有六制動(dòng)活塞，而后卡鉗內(nèi)裝有四制動(dòng)活塞和一套電子駐車(chē)閘，但是兩個(gè)部件從視覺(jué)上是完美對(duì)稱(chēng)的，提升了整車(chē)的對(duì)稱(chēng)美。另外就是我們這款制動(dòng)卡鉗，由于采用了鋁制的材料，所以有效的降低了質(zhì)量，相對(duì)于傳統(tǒng)的卡鉗而言，它的產(chǎn)品自重更輕，另外由于采用了鋁材，所以它也起到了更高的防腐的性能。鋁制也能夠更快的導(dǎo)熱和冷卻，外形風(fēng)格非常符合這個(gè)產(chǎn)品個(gè)性化的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。