2014年8月8日，寶馬北區(qū)創(chuàng)新BMW X4產(chǎn)品及品牌體驗(yàn)日在北京奧林匹克公園舉行，北京京順寶與您共同鑒賞感受創(chuàng)新BMW X4“型于尋常外”的風(fēng)格座駕所詮釋的獨(dú)特神韻。創(chuàng)新BMW X4首次將高性能全能轎跑車（SAC）理念引入豪華中型車細(xì)分市場(chǎng)，結(jié)合了經(jīng)典雙門轎跑車的優(yōu)雅外觀，高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）的強(qiáng)大實(shí)用性，跑車級(jí)別的動(dòng)力性能以及比肩轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性。創(chuàng)新BMW X4現(xiàn)已閃耀登陸北京京順寶，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為55.2萬-77.4萬元，即日起開始接受預(yù)定，詳情請(qǐng)致電BMW授權(quán)經(jīng)銷商北京京順寶010-68648700。

 
　　奧運(yùn)勝地，吹響X家族集結(jié)號(hào)
　　8日上午，北京奧林匹克公園迎來創(chuàng)新BMW X4、全新BMW X5以及新BMW X3，為參加者帶來精彩刺激的駕駛體驗(yàn)�；顒�(dòng)包括一系列新穎別致且符合X趣味的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，讓參與者親身感受BMW X家族的獨(dú)有魅力。參加者通過道路風(fēng)景試駕感受X車型的卓越駕駛樂趣。還有機(jī)會(huì)完全依靠全新BMW X5的夜視系統(tǒng)和360度全景攝像機(jī)完成駕駛挑戰(zhàn)，體會(huì)駕駛輔助系統(tǒng)在日常駕駛中帶來的便利和安全。在場(chǎng)地試駕中，通過模擬駕駛中的極端路況，體現(xiàn)BMW優(yōu)異的操控穩(wěn)定性和車身剛性，突出BMW X車型全天候、全路況的掌控能力。
　　憑借寶馬BMW獨(dú)特的駕駛樂趣，頂級(jí)的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及優(yōu)雅動(dòng)感的設(shè)計(jì)，BMW X家族產(chǎn)品不僅成為各自細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，更受到全球消費(fèi)者的青睞。2013年，BMW X車型全球總銷量達(dá)46萬余臺(tái)，占BMW品牌全球總銷量的近1/3。

　　風(fēng)格座駕，外表優(yōu)雅內(nèi)心強(qiáng)悍
　　創(chuàng)新BMW X4采用BMW家族最新設(shè)計(jì)語言：全新設(shè)計(jì)的雙圓形大燈和標(biāo)配LED光源的前霧燈構(gòu)成令人印象深刻的“三瞳”造型，寬大的雙腎型進(jìn)氣格柵顯得氣勢(shì)十足。媲美雙門轎跑車的車頂線條在駕駛者上方達(dá)到最高點(diǎn)，體現(xiàn)了寶馬以駕駛者為中心的傳統(tǒng)風(fēng)格，隨后柔和地向下延伸至車尾。車身兩側(cè)腰線首次一分為二，第一部分從前輪拱罩處呈動(dòng)感姿態(tài)上揚(yáng)至后門把手，另一部分則突出了后翼子板的強(qiáng)勁造型。流線型C柱和充滿肌肉感的后輪拱罩令創(chuàng)新BMW X4在靜止?fàn)顟B(tài)下也不失動(dòng)感風(fēng)范。
　　創(chuàng)新BMWX4基于BMWX3的技術(shù)平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)度比X3增加31毫米。雖然車頂較BMWX3降低了36毫米，但是分別下降了20和28毫米的前后排座椅，使創(chuàng)新BMWX4在帶來更加運(yùn)動(dòng)的座艙體驗(yàn)同時(shí)，確保了后座舒適的頭部空間。全系標(biāo)配的40:20:40分開折疊式后排座椅和500–1,400升的行李廂空間均提升了創(chuàng)新BMWX4的實(shí)用多功能性。
　　在內(nèi)飾上，創(chuàng)新BMWX4體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范、豪華質(zhì)感與優(yōu)雅格調(diào)的完美結(jié)合，如：帶自動(dòng)空調(diào)控制裝置的高光黑色面板，帶鍍鉻飾件的木飾條和帶電鍍飾件的控制元件等。M運(yùn)動(dòng)套件和X設(shè)計(jì)套件為客戶帶來更多個(gè)性化選擇，M運(yùn)動(dòng)套件專為崇尚運(yùn)動(dòng)駕駛感受的用戶設(shè)計(jì)，X設(shè)計(jì)套件則以眾多鋁合金細(xì)節(jié)為該款車的內(nèi)飾錦上添花。

　　配置豐富，彰顯卓越運(yùn)動(dòng)性能
　　創(chuàng)新BMW X4配備的三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，將卓越性能與超低油耗完美結(jié)合，輸出功率為135千瓦/184馬力—225千瓦/306馬力。其中，創(chuàng)新BMW X4xDrive35i搭載的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，近日再度斬獲德國2014年度國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，第四次贏得同級(jí)別冠軍。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和高速滑行功能在確保高性能表現(xiàn)的同時(shí)進(jìn)一步降低了油耗。
　　該款車全系標(biāo)配8速手自一體變速箱、運(yùn)動(dòng)型懸架系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶換檔撥片的運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤。豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，提升了車輛的動(dòng)態(tài)性能和駕乘體驗(yàn)。值得一提的是，創(chuàng)新BMWX4標(biāo)配帶驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在任何情況下都能提供最佳牽引力和出色的轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)。