有速度更有內(nèi)涵 比亞迪秦為混動而生
“秒殺超跑和神車”、“神奇小鋼炮”……2013年12月上市后,比亞迪秦一度成為車市關(guān)注的焦點,“百公里加速5.9秒“”最快前驅(qū)車“已成為秦的代名詞。比亞迪秦,作為一款雙擎雙模車型,有速度有內(nèi)涵,與超跑、神車、小鋼炮“同一個節(jié)拍”,西安市購車上牌現(xiàn)享受國家及地方各33250元新能源補貼,合計補貼66500元。
車型 | 指導(dǎo)價(萬) | 優(yōu)惠幅度(萬) | 優(yōu)惠價(萬) | 庫存情況 |
18.98 | ↓6.65含惠民補貼 | 12.33 | 少量現(xiàn)車 | |
20.98 | ↓6.65含惠民補貼 | 14.33 | 少量現(xiàn)車 |
純電續(xù)駛里程70公里 零污染零排放
作為一款插電式混合動力車型,秦有純電動以及混合動力兩種驅(qū)動模式。純電模式下,秦的純電續(xù)駛里程為70公里,完全可滿足上下班使用。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,近90%的車主工作日每日用車?yán)锍虜?shù)在50公里以內(nèi),且大多為日常代步使用,因此70km的純電續(xù)航里程完全能滿足日常使用需求,且經(jīng)濟環(huán)保。對于生活在“堵城”的車主而言,秦的優(yōu)勢更加明顯。在堵車高峰時段,其他燃油汽車空轉(zhuǎn)發(fā)動機排放廢氣時,比亞迪秦不僅可以獨享純電靜謐駕乘空間,還能完全零排放,零污染。
而對于車主比較關(guān)心的充電問題,則完全不用擔(dān)心。比亞迪秦采用家用220V電源即可充電,4小時充滿。晚上充電,白天使用(純電),零油耗出行,為不少車主開辟了一種低碳出行的新模式。
分擎介入工作模式 綜合油耗僅1.6L
記者在走訪了多位比亞迪秦車主后發(fā)現(xiàn),“純電行駛無壓力”、“零油耗不是夢”幾乎成了秦車主的共識。但對于愛好自駕游的車主們來說,長途行駛則需要使用混合動力模式。
由于采用了雙擎雙模技術(shù),比亞迪秦將高性能大功率驅(qū)動電機與1.5TID黃金節(jié)能動力總成兩種力量相結(jié)合,發(fā)動機總成的分擎介入工作模式,使比亞迪秦擁有卓越的省油性能。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)測量核算,秦百公里油耗僅為1.6升。在所有模式中,秦還能進行制動能量回饋,即電機向電池返充電,每百公里約回饋2.5-3度電,可多行駛接近15公里。
緊貼市場需求 為混動而生
擁有跑車的速度,當(dāng)然少不了豪車的配置。比亞迪領(lǐng)先行業(yè)的遙控駕駛技術(shù)、云服務(wù)、12.1英寸液晶顯示屏、360°全景影像系統(tǒng)等,比亞迪秦均有搭載,絕對是一款接地氣的時尚家用車。自上市以來,比亞迪秦銷量一直遙遙領(lǐng)先,今年1-4月蟬聯(lián)新能源車銷量冠軍。
作為插電式混合動力車型的代表,比亞迪秦是一款專門針對私人用車領(lǐng)域推出的全新車型。在尚不成熟的國內(nèi)新能源車市場,比亞迪秦為混動而生,緊貼消費者用車需求,全新的研發(fā)和設(shè)計更好地發(fā)揮了新能源汽車的優(yōu)勢,與傳統(tǒng)燃油車區(qū)隔化和差異化,為消費者樹立了全新的環(huán)保理念,在推動新能源汽車發(fā)展上扮演了重要的角色。
西安嘉麗&陜西中環(huán) 比亞迪全國優(yōu)秀經(jīng)銷商:
城西店:紅光路西段(熱電廠西側(cè)) 029-86690404
城北店:鳳城三路與朱宏路路口向東200米 029-84280909
長安店:長安區(qū)韋曲汽車南站向東300米 029-84260909