極客(GEEK)，特指IT行業(yè)中掌握尖端技術(shù)，同時又對改變世界擁有堅定信仰的一群人，這一流行詞因為互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展而被廣泛傳播。作為上海大眾斯柯達品牌的全新旗艦車型，New Superb速派也有極客的風(fēng)采，它以領(lǐng)先同級的技術(shù)水準(zhǔn)帶來安全、便捷的用車體驗，展示出一位車市極客對移動生活的精彩暢想。

　　 

    周密安全呵護 

　　 

　　追求極致，是極客的一個顯著特點。他們那份執(zhí)著堅定的信仰充分地投射在了產(chǎn)品上面，就像我們從蘋果公司App Store下載的各種應(yīng)用，會經(jīng)常推出更新版本來修復(fù)問題或強大功能。對極客來說，任何一款產(chǎn)品都不是一勞永逸的成就，而必須通過不斷的優(yōu)化為用戶提供極致的交互體驗。

　　 

　　同樣的執(zhí)著在New Superb速派上也得到了清晰體現(xiàn)，特別是其功能完備的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)更展現(xiàn)了對極致安全性能的不懈追求。ESP系統(tǒng)并不是一個罕見的駕控輔助裝備，但New Superb速派為全系車型均配備了多達十二種的電子模塊，能夠周密保障車輛的行駛穩(wěn)定性。

　　 

　　其中，采用電子四通道、雙回路的ABS防抱死制動系統(tǒng)，配合EBD電子制動力分配系統(tǒng)、MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)、CBC彎道控制系統(tǒng)和HBA液壓制動輔助系統(tǒng)，能夠有效避免車輛在緊急制動或彎道制動時出現(xiàn)車輪抱死，從而避免轉(zhuǎn)向失靈、甩尾側(cè)滑等危險情況；ASR牽引力控制系統(tǒng)是ABS防抱死制動系統(tǒng)的進一步擴展，集合MASR發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng)和EDC電子差速系統(tǒng)，大大提升了車輛在起步及加速時的穩(wěn)定性；ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)可在車輛即將失控的瞬間主動介入，幫助駕駛者控制車輛，讓汽車變換車道或過彎時能夠更加平穩(wěn)，并與RBS雨天制動輔助、DSR動態(tài)轉(zhuǎn)向彌補以及HHC坡道輔助系統(tǒng)等擴展軟件一起為駕駛員提供全方位的安全保護，顯示出New Superb速派對平安駕駛的極致追求。

　　 

　　智能駕乘享受

　　 

　　世界上恐怕很難再找出一家像谷歌這樣聚集了如此之多極客的公司，以搜索起家，到如今創(chuàng)辦大名鼎鼎的Google X實驗室，并開發(fā)Google Glass等顛覆性產(chǎn)品，極客谷歌始終探尋著智能化世界的可能性，讓生命和生活的互動在簡易操作中變得更加易于掌控。

　　 

　　車市極客New Superb速派有同樣的理想，比如原本簡單的照明功能就因此而擁有了十足的極客范兒。New Superb速派全系配備的晶璨水晶切割雙氙氣大燈帶有大燈清洗功能，當(dāng)撥動雨刷桿到前風(fēng)擋噴水擋時，伸縮式大燈洗滌裝置便可以自動清洗車燈表面的污物，保持燈罩清潔和照明效果。同時，New Superb速派的前大燈還集成了AFS隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以自動調(diào)整燈光的照射中心，確保彎道的高能見度，降低事故發(fā)生率。更值得一提的是，該系統(tǒng)涵蓋城市、高速、雨天以及旅行四種駕駛模式，均能通過智能切換實時提供相應(yīng)的照射寬度與照射距離。

　　 

　　極客New Superb速派對智能化的不懈追求在其他方面也展露無遺：免鑰匙進入及一鍵啟動將解鎖發(fā)車化繁為簡，車主只需攜帶感應(yīng)鑰匙靠近愛車，便可輕松解鎖，一鍵啟動；升級版PLA智能泊車輔助系統(tǒng)能夠代勞復(fù)雜的轉(zhuǎn)向操作，車主只需控制油門和剎車，便可輕松實現(xiàn)水平泊車、垂直泊車，其中水平泊車還擁有開車出庫功能；外后視鏡帶有倒車自動調(diào)節(jié)功能，當(dāng)掛入倒檔后，右側(cè)的外后視鏡將自動將自動下翻，讓車主更全面地了解右后方狀況，有效消除視線盲區(qū)，避免刮擦事故；還有RNS315智能語音多功能導(dǎo)航系統(tǒng)、雙溫區(qū)全自動空調(diào)、智能倒車影像系統(tǒng)等，都能給駕乘人員帶來便捷、舒適、安心的駕乘體驗。