5月29日,深圳保時(shí)捷中心以豪華陣容亮相第18屆深圳-香港-澳門(mén)國(guó)際汽車博覽會(huì)。本次亮相會(huì)展中心3號(hào)館保時(shí)捷展臺(tái)的保時(shí)捷跑車包括:具有傳奇色彩的911跑車系列、新款四門(mén)GT跑車Panamera S Executive、久負(fù)盛名的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車Boxster和Cayman,以及豪華頂級(jí)SUV車型Cayenne GTS,同時(shí),更特別呈現(xiàn)了萬(wàn)眾期待的保時(shí)捷全新車型 —— Macan。
Macan源于印尼語(yǔ),意為“老虎”。各種數(shù)據(jù)顯示,此款新車型無(wú)論是駕駛動(dòng)力還是駕乘體驗(yàn)方面,都堪稱業(yè)界全新標(biāo)桿。Macan Turbo是Macan系列中的頂級(jí)車型,在豪華車市場(chǎng)日益細(xì)分的今天與同類車型相比具有極其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。Macan Turbo搭載了第一次在保時(shí)捷車型中使用的3.6L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間僅需4.8秒。Macan S車型則采用3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間僅需5.4秒。
除了具備強(qiáng)大的動(dòng)力外,Macan同樣繼承了保時(shí)捷品牌標(biāo)志性的卓越操控性能:出色的制動(dòng)能力、極致的靈活性以及無(wú)與倫比的轉(zhuǎn)向精度。與此同時(shí),Macan的底盤(pán)矯正和重量分布在同類跑車中亦無(wú)出其右者:在瀝青路上行駛的精度和穩(wěn)定性表現(xiàn)皆令同類跑車難以望其項(xiàng)背,在高速行駛中更是如此。除讓人驚嘆的速度之外,Macan在滿足眾多SUV車型客戶要求方面也依然毫不遜色,包括在越野路的完美性能表現(xiàn)以及四輪驅(qū)動(dòng)方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
作為一款全新問(wèn)世的車型,Macan雖然“初來(lái)乍到”,但卻在各個(gè)方面完全繼承了保時(shí)捷的卓越跑車基因。在車身設(shè)計(jì)延續(xù)保時(shí)捷跑車標(biāo)志性的流線風(fēng)格的同時(shí),Macan也通過(guò)設(shè)計(jì)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了整車比例線條與其性能訴求的完美匹配。在Macan設(shè)計(jì)師們的精心打磨下,最終展示在世人面前的Macan外形可以用兩個(gè)字來(lái)概括:“寬”和“低”——Macan呈弧形的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和略微傾斜的車頂線條,彰顯了其運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅和澎湃動(dòng)力相結(jié)合的整車印象;車身線條搭配有機(jī)放置的精確邊緣,更呈現(xiàn)出Macan動(dòng)感十足、動(dòng)力澎湃和安如磐石的外觀印象。
作為日常使用的終極跑車理念的倡導(dǎo)者,保時(shí)捷對(duì)跑車的堅(jiān)持、對(duì)賽道文化的深刻理解,是其它品牌無(wú)法復(fù)制和比擬的。在未來(lái),深圳保時(shí)捷中心仍將繼續(xù)拓展產(chǎn)品和服務(wù)范圍,努力奉獻(xiàn)更多獨(dú)一無(wú)二的精彩車型和新車發(fā)布,以此答謝廣大深圳車迷的厚愛(ài)和支持。
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