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車輪下的600萬KM 破解品質(zhì)高爾丁死結(jié)

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  傳說亞細(xì)亞的弗吉尼亞城有一輛皇帝的戰(zhàn)車,車上有一個用奇形怪狀的死結(jié),曾有人預(yù)言,能解開這個奇異的“高爾丁死結(jié)”之人就注定會成為亞細(xì)亞之王,但所有試圖解開這個結(jié)子的人都以失敗而告終。公元前323年,率軍征戰(zhàn)的亞歷山大大帝決心一試,他拔出劍來,狠狠地一劍把繩結(jié)劈成了兩半,這個保留了數(shù)百年的難解之結(jié)很輕易的被解開了。

  亞歷山大大帝的智慧與魄力氤氳在千年的時光之中令后世不斷景仰,而隨著時代的變遷,現(xiàn)代汽車工業(yè)卻面臨著一個新的難題——如何保障汽車的可靠品質(zhì)成為了長久以來困擾車企的“高爾丁死結(jié)”。為了解開這個“死結(jié)”,矗立于中級家轎之林的全新愛麗舍,在全球各大洲進(jìn)行了600萬公里的全時全路況實車測試,相當(dāng)于環(huán)繞地球赤道150圈,往返月球8次,一舉打破同級別產(chǎn)品同類測試的里程紀(jì)錄,向世人展現(xiàn)出極強(qiáng)的適應(yīng)能力與可靠的穩(wěn)定性。

  全新愛麗舍——征服高原山地

  作為雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型,全新愛麗舍在研發(fā)期的測試中,挑戰(zhàn)了全球各類型的山地和高原:在高坡度和多彎道的歐洲比利牛斯山和阿登山區(qū),氣候條件復(fù)雜多變;在橫跨熱帶、亞熱帶的南美巴西高原;在高海拔的低氣壓的南美安第斯山脈,地貌被嚴(yán)重侵蝕;在地形復(fù)雜亞洲的青藏高原,多鹽湖、鹽堿、沼澤路段……這些地形和氣候條件無疑是檢驗車輛操控性能和可靠品質(zhì)的天然賽道。

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  不斷增高的海拔,全新愛麗舍表現(xiàn)出了優(yōu)異的山地動力性,得益于全新EC5 1.6L CVVT高效發(fā)動機(jī),起步迅速,加速靈敏,40度爬坡依然動力充沛, EPS的加入減少了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性;在擁有多處U形、S型彎道的盤山公路上,雪鐵龍獨步全球的大師級底盤調(diào)校技術(shù)得到了完美的驗證,操控穩(wěn)健、過彎側(cè)傾小,同時仿人體行走頻率(1Hz)的非對稱懸架,極大提高了乘坐的舒適性。由于高原和山地海拔的迅速變化,氣候條件也會隨之驟變,隨時要面對雷雨或冰雪的挑戰(zhàn),集成了ABS 、EBD、HBA、TCS、AYC五位一體主動安全配置的ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),可以在雨雪濕滑路面和極限轉(zhuǎn)向情況下,緊急糾正全新愛麗舍的行車路線,并為行車提供了安全保障。

  全新愛麗舍——挑戰(zhàn)極寒冰原

  為了測試全球各極寒地區(qū)車輛的適應(yīng)性,全新愛麗舍的車輪踏過了氣溫-40℃,積雪厚度超過20cm的中國極北漠河;越過了從北亞俄羅斯的伯利亞到北歐芬蘭的大片極地苔原帶,在氣候嚴(yán)寒、凍土遍布、冬季漫長的氣候條件下,全新愛麗舍的品質(zhì)在這樣的試驗場中表現(xiàn)完美!

  寒區(qū)測試中,全新愛麗舍的動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)同樣表現(xiàn)得極為可靠,不僅車輛點火順利,冷啟動一次成功;發(fā)動機(jī)所提供的最大功率86Kw,最大扭矩150Nm的強(qiáng)大動力,使全新愛麗舍在厚厚的積雪中也表現(xiàn)得游刃有余;在冰雪和凍土路面過彎時,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的表現(xiàn)極其穩(wěn)定。

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  尤為值得一提的是,超低溫環(huán)境對全新愛麗舍的電氣系統(tǒng)、冷熱循環(huán)系統(tǒng)、橡膠類和塑料類等溫度敏感件也沒有明顯的影響。無論是發(fā)動機(jī)一次點火成功率測試,還是空調(diào)升溫、除霜測試,再或是車載娛樂系統(tǒng)耐低溫測試,全新愛麗舍的表現(xiàn)都令業(yè)內(nèi)專家驚嘆。

  全新愛麗舍——勇闖極熱荒漠

  在征服了極寒測試后,全新愛麗舍又跨越了近100度的溫差,在極熱條件進(jìn)行了測試:在高地多石,山脈陡峭,以及遍布沙灘、沙丘的非洲撒哈拉沙漠;在有“火焰山”之稱的中國吐魯番地區(qū),在高溫高濕高鹽的中國海南地區(qū)…….

  眾所周知,路面經(jīng)過長時間的暴曬之后溫度通常在60℃以上,在這樣的環(huán)境下,車輛極易出現(xiàn)各種問題,如因車胎散熱慢,胎壓高,導(dǎo)致的爆胎;制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻效應(yīng),制動效能下降;蓄電池易損壞,甚至自燃;潤滑油、齒輪油易變質(zhì)流失,潤滑效能下降、空調(diào)制冷能力下降等等。

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  為此,測試人員在極熱地區(qū)對全新愛麗舍專門進(jìn)行了以高速熱負(fù)荷、野外工況、空調(diào)道路降溫等為主要內(nèi)容的測試。在數(shù)百次啟動測試中,全新愛麗舍表現(xiàn)正常,一次啟動成功率與正常使用條件完全相同。對發(fā)動機(jī)的爆震控制也表現(xiàn)出色。另外,倍受關(guān)注的蓄電池也工作正常,無過熱現(xiàn)象。空調(diào)的制冷效果同樣值得稱道。開啟空調(diào)三分鐘內(nèi),就能實現(xiàn)對氣溫的有效降低。開啟15分鐘,就能營造出一個舒適宜人的駕乘環(huán)境。

  穿越春夏秋冬,走過嚴(yán)寒酷暑,車輪下的600萬公里不只見證了中級家轎領(lǐng)域品質(zhì)典范誕生的路程,更體現(xiàn)了對廣大消費者的責(zé)任心。據(jù)悉,為了向廣大消費者全方位展示全新愛麗舍的品質(zhì),今年3月-5月,將在全國各大區(qū)域舉辦“質(zhì)攀珠峰 舍我其誰”全新愛麗舍600萬KM+品質(zhì)挑戰(zhàn)賽活動,屆時您不僅有機(jī)會體驗全新愛麗舍的獨特魅力,還有有機(jī)會贏取10000元購車基金和挑戰(zhàn)珠峰的大獎!
 


 

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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