在外觀的設(shè)計(jì)上,逸致上揚(yáng)的S型曲線,勾勒出靈活、動(dòng)感的氣質(zhì),一改傳統(tǒng)MPV的方正,平添了幾分時(shí)尚與活潑。逸致的車臉設(shè)計(jì)與卡羅拉神似,具有豪華氣息的鍍鉻進(jìn)氣格柵凹凸有致,與車頭中央的豐田車標(biāo)完美融合,整個(gè)設(shè)計(jì)凸顯這款小車的力量感。
逸致既具有轎車的面孔,MPV的輪廓,卻又蘊(yùn)含著一股跟RAV4接近的SUV氣質(zhì),怪不得豐田將逸致稱之為FUV時(shí)尚多功能車。
逸致是一款緊湊型MPV車型,軸距甚至達(dá)到2780mm,無(wú)論是5座還是7座車型,逸致的座椅全部可以獨(dú)立調(diào)節(jié),通過(guò)32種座椅變換、組合,以及車內(nèi)擁有多達(dá)23處的儲(chǔ)物格,滿足不同乘載需求。
主動(dòng)安全方面,逸致的出手也相當(dāng)慷慨。除了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)等常規(guī)安全配備以外,逸致還全系 標(biāo)配了中高級(jí)車才廣泛使用的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC(上坡起步輔助控制系統(tǒng))。作為原本就繼承了歐洲車型駕駛風(fēng)格的逸致來(lái)說(shuō),加上完備的主動(dòng)安全配置,即使重心要稍高于普通轎車,也讓人感覺(jué)十分踏實(shí)。
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