在2012年C-NCAP新規(guī)實施后第一批進行碰撞測試的車型中,全新CR-V以57分的最高分獲得安全五星評級,并與成績排名第二的車型拉開了4.1分的差距,再次樹立了國內(nèi)汽車安全性能的高標準。吳家陽作為CR-V車主在2010年被評選為CR-V安全達人,對于CR-V的安全性能一直有著獨到的見解。今年8月初的CR-V 70萬輛達成儀式上,他又作為七位達人中的一個免費升級置換了全新CR-V,新舊對比,吳家陽對全新CR-V的安全性有著更為深入的理解。為此,記者也試圖從吳家陽身上進一步挖掘CR-V的安全性能與深層魅力,解讀其口碑不衰的秘密。
對于有著近二十年醫(yī)務(wù)工作經(jīng)驗的吳家陽來說,生命的脆弱時刻在最真切地觸動著他。他坦言,十幾年的臨床經(jīng)驗中,有60%的腦外科病患都是由于車禍致傷的,這樣的比例令人觸目驚心。所以對于一款汽車的考量,他最看重的就是安全性,而促使他購買CR-V的一個最重要因素就是這款車問世至今的安全記錄。CR-V是迄今唯一一款獲得過C-NCAP“五星+”安全評定的SUV車型,而在2012年C-NCAP的嚴苛的新規(guī)中,它又領(lǐng)銜高安全標準獲得了五星評級。吳家陽表示,安全碰撞測試結(jié)果非常重要,雖然很少有車主切實去了解,但是安全配置在關(guān)鍵時刻甚至能挽救生命,CR-V在新規(guī)中獲得57分難能可貴。
吳家陽也是一名資深驢友,他從2008年8月購買CR-V至今,已與愛車共同走過了全國幾乎所有的省市,其中包括西藏。而無數(shù)次旅行的考驗,都充分驗證了CR-V在SUV車型中安全系數(shù)NO.1的可靠事實。在談到自己的旅行經(jīng)歷時,吳家陽笑著說:在旅行途中,老款CR-V的安全性讓我非常滿意,用舊車置換新車的時候還真挺舍不得,但當我了解到全新CR-V的安全性能又對這款新車產(chǎn)生了更充分的信任感。
當談到全新CR-V對于安全性的全面關(guān)注時,作為CR-V安全達人的吳家陽說得頭頭是道:“全新CR-V在老款高安全性的基礎(chǔ)上進行了全面升級,不但強化了高剛性車身,而且視野變得非常的開闊,新增加的HAS坡道輔助系統(tǒng),ISO FIX(兒童安全座椅鎖扣)等安全配置也都是非常實用的,尤其是全新CR-V全系標配6安全氣囊,這是在同級其他品牌的頂配車型中才有可能出現(xiàn)的配置,安全性可見一斑。”
在問及旅途中關(guān)于CR-V安全方面的故事時,吳家陽說:“雖然我在選車的時候重點考慮車的安全性,但是在用車時我希望永遠都不會有安全方面的故事可講。我已經(jīng)是購入CR-V四年多的老車主了,但是從沒有體驗過CR-V的安全性能,我只知道CR-V豐富的安全配置時刻在保護著我。”吳家陽舉例說,CR-V 6安全氣囊可能99%的車主都體驗不到,但是關(guān)鍵時刻將發(fā)揮重要作用。
不過,吳家陽還是告誡廣大車主:“很多事故,不是駕駛技術(shù)不好,而是由于車主沒有認真駕車。我覺得最重要的是要集中精神,不能大意。從某種角度來說,車主擁有一個好的駕車心態(tài)和習(xí)慣比安全設(shè)備更重要!弊鳛城市SUV市場的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者,CR-V在競爭激烈的中國車市贏得了廣泛的認可和青睞。安全達人吳家陽對CR-V安全性的解讀也讓我們從一個側(cè)面了解到了CR-V持續(xù)暢銷的背后原因。
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