購(gòu)11-16萬(wàn)SUV車型 看過(guò)鋒馭再做決定
2013年12月10日 14:50
新聞稿
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者最關(guān)注什么車?相信這個(gè)問(wèn)題的答案一定是
SUV。近幾年來(lái)。
城市SUV一直是國(guó)內(nèi)車市銷售增長(zhǎng)最快的車型,國(guó)人對(duì)SUV的熱愛(ài)簡(jiǎn)直都達(dá)到了追星的地步。集商用、家用、旅行等多功能于一體,并且擁有越野車的性能。今天,小編就為大家推薦一款高品質(zhì)、高配置、高價(jià)性價(jià)比的全新城市SUV,
長(zhǎng)安鈴木S-CROSS鋒馭。如果你有著十幾萬(wàn)的預(yù)算,想買一款SUV車型,請(qǐng)你看過(guò)S-CROSS鋒馭再做決定,先不要急于出手呵,各位喜愛(ài)SUV車型的車迷們。
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根據(jù)廠方提供的信息鋒馭推出進(jìn)取型、精英型和尊貴型三種
級(jí)別五款車型,極光綠、皓月白、星辰銀、丹霞紅、銀河藍(lán)和晶巖灰六種顏色供消費(fèi)者選擇,價(jià)格區(qū)間為:11.28萬(wàn)元起至15.58萬(wàn)元,預(yù)計(jì)最快于今年年底之前上市銷售。長(zhǎng)安鈴木鋒馭集成了鈴木全球多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),不僅在外觀上有著驚艷的表現(xiàn),在燃油經(jīng)濟(jì)性、配置豐富程度和安全性能等方面更是全面超越同級(jí),形成了“超低油耗、超高配置、超大天窗”等三大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),無(wú)愧于城市SUV價(jià)值標(biāo)桿車型的稱號(hào)。
超低油耗 為您節(jié)省 
油價(jià)的持續(xù)升高,讓眾多汽車消費(fèi)者HOLD不住,“買得起車,用不起呀,油價(jià)的上升時(shí)刻調(diào)動(dòng)著我們的神經(jīng)線呵”。對(duì)于喜愛(ài)SUV車型的車迷們來(lái)說(shuō),油耗成為他們購(gòu)車考慮的重要因素。S-CROSS鋒馭繼承了鈴木家庭超高的節(jié)能品質(zhì),其搭載的鈴木最新研發(fā)的G-INNOTEC高效能發(fā)動(dòng)機(jī),采用高達(dá)11:1的壓縮比,并進(jìn)行多方位的優(yōu)化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)升功率近56kW,最大功率達(dá)90kW,最大扭矩達(dá)158Nm。相比同級(jí)具有超強(qiáng)動(dòng)力、高效節(jié)油、節(jié)能環(huán)保的突出特性,在保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出的同時(shí),提高的燃油的經(jīng)濟(jì)性,以工信部油耗數(shù)據(jù)作為比照依據(jù),S-CROSS鋒馭百公里的5.6L的綜合工況油耗,同級(jí)別的逍客(8.2L)、昂科拉(7.6L)以及勁炫(7.5L),顯然鋒馭明顯低于競(jìng)品車型,在SUV領(lǐng)域無(wú)可匹敵,為您節(jié)省日常用油的成本。
超大天窗 為您開(kāi)拓視野
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打天頭頂上束縛,欣賞窗外的藍(lán)天與美景,放松身心享受旅途中的駕乘樂(lè)趣,SUV車型
全景天窗已越來(lái)越受消費(fèi)者的追捧,S-CROSS鋒馭配備全球首創(chuàng)二段式開(kāi)啟全景天窗,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全開(kāi)啟,真全景,無(wú)論在技術(shù)革新還是配置范圍上相較市場(chǎng)同級(jí)城市SUV均具備明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。相對(duì)競(jìng)品昂科拉,逍客、勁炫只配備封閉式或半開(kāi)啟的全景天窗,無(wú)法開(kāi)啟更大的空間。尤其為我們所稱道是0.36㎡超大開(kāi)啟面積,可以以
寶馬X3的 0.34㎡,
奔馳GLK,的0.33㎡,
奧迪Q5的 0.43㎡相媲美,在同級(jí)競(jìng)品車型中開(kāi)啟面積最大。另S-CROSS 鋒馭可全開(kāi)啟電動(dòng)全景天窗,在車速達(dá)到100 公里時(shí),開(kāi)啟天窗噪音也僅為69 分貝,讓您和家人朋友盡享完美的駕乘樂(lè)趣,一路暢快而行。工作閑暇之余,帶你去呼吸新鮮空氣,領(lǐng)略完美
風(fēng)景。
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<