在更新換代地如此快的時代，汽車行業(yè)不斷迎來新的機遇與挑戰(zhàn)，人們對汽車的性能要求的也越來越高，曾經的經典也需要與時俱進。神龍公司在變換更替迅速的時代下，積極研發(fā)新的車型，在不斷努力下，打造的全新愛麗舍即將上市。全新愛麗舍沿襲了雪鐵龍品牌對于底盤調校方面的一貫優(yōu)勢，搭配寬適空間，為用戶的出行保駕護航。

　　寬適空間超越同級

　　全新愛麗舍具有同級最長軸距和最寬車身，為客戶帶來最為寬適的乘用空間。全新愛麗舍長寬高分別為4427mm*1748mm*787mm，軸距為2652mm。其中，車寬和軸距均為同級之最。超長軸距帶來的是787mm超大腿部空間，有效保證了乘坐的寬裕性和舒適度。同時，長軸距也帶來了更好的抗俯仰和橫擺性能，提高了直路巡航穩(wěn)定性。另外，0.37m²超大規(guī)格電動天窗（帶防夾功能），提升檔次感的同時便于通風，更添駕乘舒適性。

　　值得一提的是，全新愛麗舍485L超大行李廂也頗得人心。除了空間超大外，全新愛麗舍的行李廂造型規(guī)整，有效提高了利用率，足足可以放下5個28寸的大尺寸行李箱。不僅如此，全新愛麗舍的后排座椅可4/6放倒，進一步擴展行李廂容積，方便運送大件物品。另外，全新愛麗舍的后備廂還可通過車內電控開啟，亦可用鑰匙遙控開啟，方便安全。

　　享譽全球的底盤調教

　　全新愛麗舍傳承了雪鐵龍享譽全球的底盤調教技術。其采用的全新封閉截面扭力橫梁后橋，扭轉剛度大，無需額外橫向穩(wěn)定桿即可滿足整車使用要求，后橋抗扭性能優(yōu)于傳統(tǒng)U型開放截面的扭力橫梁。而前橫向穩(wěn)定桿/后螺旋彈簧的非對稱安裝，則可以使左右兩側懸架產生不同預應力，從而抵消車輛左右重量差異對兩側懸架產生的受力影響；同時，接近人體行走1HZ的固有震動頻率，也在賦予全新愛麗舍全地形適應能力，即便是在坑洼不平的“搓衣板”路上，因為有一個剛柔相濟、收放自如、質感上乘的底盤作支撐，也能享受舒適的駕乘體驗。

 

　　雪鐵龍獨有底盤調教技術

　　高效經濟環(huán)保

　　全新愛麗舍搭載了全新EC51.6L CVVT高效發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為86/6000 KW/rpm，最大扭矩為150/4000 Nm/rpm，升功率高達54KW/L。在同級車中，全新愛麗舍功率最大，動力表現優(yōu)異；相比老款1.6L發(fā)動機，全新EC5 1.6L CVVT發(fā)動機功率提升10%，油耗降低12.8%，扭矩增大近6% 。從東風雪鐵龍中級車矩陣中已裝備該發(fā)動機的C4L和全新世嘉的市場反饋來看，與同排量、同類型發(fā)動機相比，它具有高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢。

 

　　全新EC51.6L  CVVT高效發(fā)動機

　　時代彰顯品牌，在競爭如此激烈的汽車行業(yè)，東風雪鐵龍座駕，經百年考驗，歷經風霜，會成為您的理想選擇，為高品質生活添彩。

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