也不怕大伙笑話，就十多萬的預(yù)算資金，也糾結(jié)來糾結(jié)去，但是誰不想買個最好的呢！可是就十多萬的車也有好多的選擇，比如新寶來、�？怂�、科魯茲、全新世嘉，還有一系列的國產(chǎn)車，當(dāng)然了國產(chǎn)車就先否了，個人覺得還是質(zhì)量上不能完全讓人放心，主要還是考察這四款。其實(shí)我是想直接選擇其中一輛，然后下單提車，但是網(wǎng)上眾說紛紜，有說好的，有說壞的，也弄得我好糾結(jié)，后來想想還是得去4S店一個個試駕，這樣才能見實(shí)力，這得有多累��！下面分享一下我的試駕感受，別說還真的有差別：

　　首先新寶來，根據(jù)銷售小兄弟說的，很看好它的“5星碰撞”的安全實(shí)力，還有雙離合變速器，關(guān)鍵是口碑可以，但是國產(chǎn)化率太高了，真的很“大眾”，外觀也不大喜歡。

　　�？怂箵碛腥�年或10萬公里的整車質(zhì)保，這個真的很誘人，而且操控感不錯，但是不喜歡它的“三寸金蓮腳”，內(nèi)飾感覺也有些偏粗糙。

　　科魯茲的軸距居然高達(dá)2685mm，腿部空間很開闊，而且外形設(shè)計(jì)很適合像我們這樣的年輕人，但是總感覺會撞到頭，坐在里面有點(diǎn)壓抑。

　　在東風(fēng)雪鐵龍的4S店里，我看到了全新世嘉，外觀很吸引人，側(cè)身線條感很好。內(nèi)飾方面，大愛中控臺，臺面的材質(zhì)超級給力。據(jù)了解，它的安全已經(jīng)達(dá)到了“太空艙”的標(biāo)準(zhǔn)，而且座椅的包裹性也很好，很舒服。

　　就這么一比較，選擇了全新世嘉，然后就是等它回家了。果然，再不糾結(jié)之后，一切都會那么的順利，很快車就到了，開了一段時間后，發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)還有很多：底盤調(diào)教很穩(wěn)，注重操控，而且舒適性還不錯。下面給大家獻(xiàn)上小嘉的大片，順帶還有座椅護(hù)套安裝：