通遼東風(fēng)日產(chǎn)分別于8月7-8日在森林公園停車場、10-11日在西拉木倫公園南門開展“暑期車展巔峰鉅惠 東風(fēng)日產(chǎn)震撼來襲”大型車展,車展期間優(yōu)惠力度空前,敬請蒞臨體驗!
7月12日,中國汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2013年度C-NCAP第二批車型評價結(jié)果。東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟以57分的最高分獲得五星安全認(rèn)證,不僅超過寶馬320等豪華車的成績,更創(chuàng)造了自C-NCAP采用2012版規(guī)則以來的最高分?jǐn)?shù)。其安全碰撞的表現(xiàn),甚至達(dá)到了2009版規(guī)則的“超五星”水準(zhǔn)。
作為凝聚日產(chǎn)全球精粹傾力打造的車型,新世代天籟憑借“技術(shù)日產(chǎn)”這一強大后盾的支持,在安全性能大幅提升的基礎(chǔ)上,可以讓消費者享受到安全無憂的移動汽車生活。
在被動安全配置方面,新世代天籟全系標(biāo)配6安全氣囊和VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、High-μ超高摩擦力剎車裝置,整車車身590MPa及以上級別超高強鋼的使用比例高達(dá)32%,同時還進(jìn)行了Zone Body車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,有效提升新世代天籟的行駛安全性,大幅提升車體的抗沖擊力。特別是High-μ超高摩擦力剎車裝置,其剎車制動的響應(yīng)十分敏銳,促使駕駛者在駕車過程中更具安全感。
在主動安全配置方面,新世代天籟在同級別車型中首次采用ATC主動循跡控制系統(tǒng)和后輪輔助轉(zhuǎn)向。值得一提的是,由ATC主動循跡控制系統(tǒng)和梯形控制臂獨立后懸掛締造的“梯懸掛+ATC”組合,極大提升了新世代天籟在變道超車、過彎時的循跡性能,幫助車輛精準(zhǔn)、穩(wěn)定、快速過彎,從而將每一個彎道都變成專屬于駕駛者的“天籟彎”。
除此之外,新世代天籟還全系標(biāo)配HSA上坡起步輔助系統(tǒng),同時在同級別車型中首次采用ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng),再搭配以AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng),可以給予消費者全時全面的安全保護(hù),讓消費者能夠安全地享受征服“天籟彎”的愉悅感受。