近日,上汽通用五菱旗下首款中級車——寶駿630再獲殊榮,其搭載的1.5L P-TEC汽油發(fā)動機憑借出色的燃油性經(jīng)濟性、成熟的產(chǎn)品品質(zhì)以及優(yōu)秀的市場表現(xiàn),榮膺第七屆 “中國心”年度十佳發(fā)動機稱號,同時獲獎的還有奧迪A6L的CLX 2.5L發(fā)動機等經(jīng)典發(fā)動機。寶駿630也藉此獲得“2012年度‘中國心’十佳發(fā)動機”推薦車型稱號,再次證明寶駿630國際品質(zhì)新家轎的獨特魅力與過硬品質(zhì)。
此次獲獎的1.5L P-TEC發(fā)動機采用了多項通用汽車的新一代小排量發(fā)動機技術(shù),尤其是諸多先進的降摩擦、降噪技術(shù)在該發(fā)動機上的應(yīng)用,使其在噪音控制、工作效能等方面,擁有了超越同儕的優(yōu)異品質(zhì)。此外,其核心部件也均來自通用汽車國際供應(yīng)商。如發(fā)動機的關(guān)鍵零件——凸輪軸鏈輪就來自海力達(dá)國際集團,該企業(yè)同時也為通用、大眾、寶馬、奧迪、奔馳等品牌提供零配件。
高效的燃油經(jīng)濟性是1.5L P-TEC發(fā)動機具備的另一優(yōu)勢。首先,受惠于DVVT技術(shù),該發(fā)動機在動力上可達(dá)到82kw,在3600轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分之間即可輸出146.5NM的最大扭矩,足以媲美眾多1.6L車型的發(fā)動機。并且,在中低轉(zhuǎn)速下,即可輸出絕大部分動力。其次,DVVT技術(shù)還能最大限度的優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。據(jù)工信部權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,裝配有該發(fā)動機的寶駿630 1.5L手動檔車型百公里油耗僅為6.3L,這足以與市場上熱銷的A00級車型油耗媲美?梢哉f,相比其他1.5L的家轎,寶駿630在動力與油耗之間實現(xiàn)了最佳“黃金配比”,在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。
如此良好的技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢,自然也獲得了廣泛的市場認(rèn)可與專業(yè)贊譽。據(jù)統(tǒng)計,寶駿630自上市至今,已累積銷售近90000輛,并于10月首次摘得2012年度“中國汽車行業(yè)用戶滿意度5-8萬元車型滿意度第一名的佳績。
行業(yè)專家表示,寶駿1.5L P-TEC發(fā)動機及寶駿630 1.5L車型獲得此次“十佳發(fā)動機”及“十佳發(fā)動機推薦車型”兩項殊榮,既是行業(yè)及市場對寶駿630過硬的品質(zhì)的再度認(rèn)可,也是這匹“家轎黑馬”進入主流家轎的有力佐證之一。
核心信息:寶駿630所搭載的1.5L P-TEC發(fā)動機榮獲第七屆“中國心”年度十佳發(fā)動機;寶駿630成為“2012年度‘中國心’十佳發(fā)動機”推薦車型。
頒獎時間:2012年12月11日
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