于經(jīng)典中創(chuàng)新求變，捷豹從來(lái)都以最具生命力的姿態(tài)引領(lǐng)潮流，成就世界頂級(jí)豪華品牌

　　威斯敏斯特大教堂、大本鐘、大英博物館、泰晤士河、倫敦塔橋……一些古老精致的哥特式建筑棱角，構(gòu)成大多數(shù)人心目中倫敦的模樣，而我們所鐘愛(ài)的VivienneWestwood、PaulSmith、圣馬丁設(shè)計(jì)學(xué)院等另一些潮流符號(hào)，似乎又在昭告著英倫性格的另一面--根植于經(jīng)典之中的創(chuàng)新求變，引領(lǐng)潮流，仿佛是英倫血液里的使命。古典與現(xiàn)代、精湛與尊貴自然融合的英倫氣質(zhì)，迸發(fā)出強(qiáng)大的、無(wú)可復(fù)制的生命力。根植于此精神的捷豹品牌也是如此，不論潮流風(fēng)尚如何轉(zhuǎn)迭，都能在捷豹那華貴亮麗的典雅風(fēng)情里，尋得自我共鳴與回響，此般與生俱來(lái)的非凡魅力也使捷豹成為英國(guó)皇室的長(zhǎng)期御用座駕。

　　"汽車是我們所能制造出的最具生命力的機(jī)器。"這是品牌創(chuàng)始人威廉o里昂斯爵士的造車理念。迄今為止，捷豹仍然堅(jiān)持這樣的抱負(fù)：創(chuàng)造全世界忠于本性、激發(fā)共鳴、擁有全方位卓越駕乘表現(xiàn)的頂級(jí)汽車。

　　捷豹汽車以其個(gè)性的外觀、豪華的內(nèi)飾以及卓越的性能在世界汽車中占有重要地位

　　任何一個(gè)傲立于潮流最前端的經(jīng)典品牌都有其深厚的文化積淀和堅(jiān)持不斷挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的品質(zhì)。捷豹也正是如此，這個(gè)世界頂級(jí)奢華品牌在豪華汽車領(lǐng)域不斷地給世人帶來(lái)引領(lǐng)潮流的奢華體驗(yàn)，同時(shí)又譜寫著一段段為世人所稱道的傳奇故事。

　　1948年開發(fā)的XK120，手工打造的鋁合金車體加上搭載流著純正捷豹血液的全新XK直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其搭載的雙凸輪軸引擎在此后的40年里一直是歐洲所設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的最好引擎之一。

　　接棒的D-Type賽車更是將航天空氣力學(xué)原理在汽車上發(fā)揮到極致，連續(xù)多年登頂勒芒賽場(chǎng)。

　　1961年推出的E-Type可說(shuō)是捷豹?dú)v史上最漂亮的一款跑車，兼具舒適、精巧和美觀于一身，正因?yàn)樗龘碛械谋姸嗒?dú)特性，E-Type被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館列為永久珍藏品。法拉利創(chuàng)辦人EnzoFerrari甚至曾在她發(fā)表時(shí)說(shuō)過(guò)："有史以來(lái)最漂亮的一部汽車。"

　　另一個(gè)代表作：超級(jí)跑車XJ220，曾是世界上最高級(jí)的跑車，以夸張的349km/h極速在意大利Nardo賽道一舉擊敗市場(chǎng)上勁敵BUGATTIEB110，至今仍是跑車經(jīng)典。

　　在此同時(shí)，捷豹發(fā)表了豪華房車MarkVII也就是全新XJ的前身，她同樣搭載了和XK120相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能令人驚艷，而且還擁有讓六位乘客舒適乘坐的空間！MarkVII其尊貴的形象更獲得了英女皇伊麗莎白二世的青睞，成為她在1957年到1973年的指定私人座駕。

　　摩登時(shí)代，13款捷豹XF/XJ將古典優(yōu)雅與現(xiàn)代性感、奢華尊貴與速度激情演繹得淋漓精致

　　全新XJ突破過(guò)去歷代捷豹傳統(tǒng)線條,加入摩登時(shí)尚又兼具運(yùn)動(dòng)肌肉元素。全新13款XJ保留了捷豹經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)，中央隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩與延伸到兩側(cè)的立體曲面在營(yíng)造視覺(jué)美感的同時(shí)并兼顧了優(yōu)異的空氣力學(xué)性能，鋁合金車體打造的XJ在車側(cè)并沒(méi)有浮夸線條，也沒(méi)有外擴(kuò)強(qiáng)勢(shì)的肌肉紋理，僅在窗框部份以鍍鉻飾條應(yīng)襯，顯眼卻不張揚(yáng)，車尾向下探的古典線仍然一派的圓潤(rùn)平順，但車尾燈上緣網(wǎng)后輪葉子板方向看過(guò)去，優(yōu)美的流暢線條畫過(guò)，加上尾燈的直列式線條，辨識(shí)度超高且別有一番風(fēng)采，猶如端詳一件藝術(shù)品般不論從任何角度觀之都如此精彩絕倫。

　　每一代的捷豹產(chǎn)品在開發(fā)上無(wú)不卯足全力，務(wù)求出類拔萃、盡善盡美，而13款新XJ目前也是英國(guó)現(xiàn)任首相的座駕。正因?yàn)閄J濃厚的皇室背景，車身內(nèi)飾采用了極高比例的手工打造，比如說(shuō)車室前艙便是取材自有水中法拉利之稱的RivaAquarama賽艇的概念：傳奇的Aquarama雙發(fā)動(dòng)機(jī)賽艇其珍稀程度在于船體采用紅木并由經(jīng)驗(yàn)老到的工匠以手工長(zhǎng)時(shí)間打磨拋光完成，不僅外型亮麗而且速度飛快，一問(wèn)世便成為當(dāng)代的設(shè)計(jì)經(jīng)典，是許多富商名流心目中的逸品。

　　在動(dòng)力方面，13款XF/XJ在保留了現(xiàn)有的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，又新增2.0升I4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以上車型同時(shí)全面升級(jí)到八速自動(dòng)變速器，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放的同時(shí)，車輛加速過(guò)程更為流暢。此外，其均配備捷豹智能啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，當(dāng)車輛停止行駛之后，該系統(tǒng)可在300毫秒之內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而將燃油經(jīng)濟(jì)性提高5%。

　　自1922年威廉里昂斯爵士打造出第一輛SwallowSidecars以來(lái)，捷豹只問(wèn)尊貴優(yōu)美與性能不問(wèn)其他的理念傳承至今，向那些獨(dú)特的、富有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)和冒險(xiǎn)精神的前瞻者敞開心扉，不僅為他們提供獨(dú)一無(wú)二、豪華、富有想象力的汽車產(chǎn)品，更以75年來(lái)尊重經(jīng)典、不斷創(chuàng)新的品牌性格打動(dòng)人心，與相惜者共同開啟鋒芒奪目的頂級(jí)豪華生活。

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