美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 市場推廣 經(jīng)銷商信息 正文

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕

收藏 舉報/糾錯

  11月10日,汽車之家與廣汽本田聯(lián)手舉辦的“大行其道 駕享30城”歌詩圖全國試駕會西安站在西安世園會P1停車場C10區(qū)成功舉行。盡管活動當(dāng)天正趕上大雨天氣,依然沒能阻擋網(wǎng)友們到場體驗歌詩圖的熱情!活動現(xiàn)場,主辦方通過專業(yè)的試駕項目以及趣味新穎的游戲環(huán)節(jié),讓現(xiàn)場的眾多廣本車迷們體驗到了歌詩圖集轎跑、豪華、SUV于一體的獨特跨界魅力。

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

  作為一款跨界車,歌詩圖一經(jīng)推出就備受關(guān)注,但3.5L排量較高的價格影響了歌詩圖的銷量。今年4月份,廣汽本田適時推出2.4排量車型,價格也拉低至25萬。2.4L歌詩圖裝備了i-VTEC四缸發(fā)動機(jī),動力輸出調(diào)校要比雅閣高一些,可產(chǎn)生197馬力(145kw)/7000轉(zhuǎn)的最大功率,峰值扭矩可達(dá)到222N•m/4400轉(zhuǎn)。傳動部分匹配5速自動變速器。根據(jù)官方數(shù)據(jù),2.4L歌詩圖的百公里油耗為9.1升,相比3.5L低1.3升。

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

  在經(jīng)過了車評人和培訓(xùn)講師的簡單介紹后,活動就馬上開始。賽道設(shè)置分為繞樁、直線加速,360°轉(zhuǎn)向等。直線加速體驗的歌詩圖2.4L的發(fā)動機(jī)和5AT的配合程度,繞樁等則可對歌詩圖底盤和懸掛做一個考量。試駕環(huán)節(jié)計時兩次,第一次熟悉賽道,第二次正式記錄時間(成績以該時間為準(zhǔn))。

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

  歌詩圖作為一款跨界車型,雖然它不屬于SUV,但最小離地間隙達(dá)到了150mm,甚至超過了不少城市SUV車型。在性能體驗項目中,通過顛簸路面、濕滑路面、單邊橋、臺階路等,讓到場的體驗者充分感受到歌詩圖良好的通過性。

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

大行其道·歌詩圖駕享30城西安站落幕 汽車之家

  隨著歌詩圖的強(qiáng)勢崛起,跨界車成為市場的新寵,深受消費者的追捧,歌詩圖成為了汽車市場的一位真正的破局者。在歌詩圖熱銷之際,廣汽本田繼“跨界之旅”之后,緊接著開展全國性大型場地試駕活動。在消費者接受歌詩圖所倡導(dǎo)的跨界生活方式的同時,讓更多的人體驗到歌詩圖作為“全領(lǐng)域跨界車”的產(chǎn)品魅力和性能優(yōu)勢,品牌力宣傳與產(chǎn)品力推廣雙管齊下?梢灶A(yù)見,兼具轎跑車時尚外觀和操控、轎車舒適性和靜音性、SUV高通過性和靈活空間,歌詩圖將成為廣本繼雅閣之后的又一主力車型,同時將持續(xù)領(lǐng)跑中國跨界車細(xì)化市場。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
收藏
+1
+1
推薦閱讀
  • 歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    測試文章:實在的個性選擇 測試廣汽本田歌詩圖2.4
    評測編輯-梁。

    很有美式風(fēng)格的日本車,不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認(rèn)歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高,想追求個性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。

    評測編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端,老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動機(jī)讓它在中國市場正式復(fù)活,如果厭倦了雅閣,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它。

    評測編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車,現(xiàn)在出了2.4L車型,使它真正進(jìn)入普通消費者的視線,這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,看起來很新穎,空間和通過性與城市SUV相當(dāng),很符合多數(shù)人的用車需求,就是動力和剎車的表現(xiàn)一般,性能太平庸。

  • 歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    測試文章:這才叫美國風(fēng)格 測試廣汽本田歌詩圖
    評測編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤,并且車身高度還有提升,再加上3.5L V6發(fā)動機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格,它并不屬于大眾眼光或思想的消費者。

    評測編輯-梁。

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣,搭配上3.5L V6發(fā)動機(jī),給人很強(qiáng)的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,而是無限的舒適,其實從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格,但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格,畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動機(jī)的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的,這是一款開起來令人心情愉悅的車型,非常適合家用,而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車,我真的很喜歡這款車,但花費40萬買它,確實需要更多的勇氣。

最新文章
加載中

歌詩圖

指導(dǎo)價:25.98-42.88萬
級別:中型車
詢底價