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梅賽德斯-奔馳CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車亮相車展!

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  領(lǐng)先于時(shí)代的洞察:2003年,梅賽德斯-奔馳CLS首次將跑車優(yōu)雅活力以及高級(jí)轎車的舒適性和功能性完美結(jié)合,開創(chuàng)了一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)。它讓消費(fèi)者倍感喜悅,也讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無比震驚。自2004年10月上市以來,CLS級(jí)在全球的客戶已逾170,000名。“自從CLS在汽車發(fā)展史上開辟新的細(xì)分市場(chǎng)以來,全球消費(fèi)者對(duì)CLS表現(xiàn)出極高的熱情,這讓我們倍感振奮!泵焚惖滤-奔馳汽車集團(tuán)銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行副總裁施密特博士欣喜地解釋道:“全新CLS將以更加激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)和優(yōu)雅動(dòng)感的氣質(zhì),進(jìn)一步鞏固其在其細(xì)分市場(chǎng)中一騎絕塵的領(lǐng)先地位!

梅賽德斯-奔馳CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車亮相車展! 汽車之家

外觀:經(jīng)典的造型風(fēng)格和與眾不同的前臉設(shè)計(jì)
  全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車在繼承了前任車型的先鋒精神之外,更將自己全新的特質(zhì)展露無遺。極為醒目的創(chuàng)新性前臉設(shè)計(jì),不禁令人聯(lián)想起超級(jí)跑車SLS AMG。視覺上,獨(dú)立的散熱器格柵、閃耀奪目的三叉星徽以及修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩使得全新CLS前臉設(shè)計(jì)看上去更顯動(dòng)感。

  作為全球首款提供LED高性能頭燈的乘用車,全新CLS運(yùn)動(dòng)轎車將LED高性能頭燈、頭燈清潔功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、LED日間行車燈整合在一起,并以優(yōu)雅的造型進(jìn)行了完美呈現(xiàn)。全新CLS的頭燈總計(jì)由71個(gè)LED燈組組成,不但令車型外觀更加活力四射,而且還顯著提升了照明效果和行車安全性。

  典型的轎跑車輪廓、優(yōu)雅修長(zhǎng)的比例是全新CLS的主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)。線與面的和諧交融,營(yíng)造出充滿運(yùn)動(dòng)感的動(dòng)態(tài)效果。在翼子板上方,車身前端線條漸漸向后延伸。這個(gè)富有詩(shī)意的設(shè)計(jì)被稱之為下滴線條,此新穎創(chuàng)意不僅代表了梅賽德斯-奔馳CLS運(yùn)動(dòng)轎車對(duì)傳統(tǒng)元素的重新演繹,亦讓人聯(lián)想到梅賽德斯-奔馳跑車家族在歷史長(zhǎng)河中所呈現(xiàn)的獨(dú)特且深厚的設(shè)計(jì)底蘊(yùn)。

  后輪上方,與眾不同的跑車式腰身線條,配合充滿肌肉感的輪拱設(shè)計(jì),進(jìn)一步打造了全新CLS個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚。大氣的環(huán)繞式LED尾燈設(shè)計(jì)將車身兩側(cè)的線條與尾部相連,在完善側(cè)面造型之余亦突出了整體設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)感。尾部的金屬裝飾元素則好似點(diǎn)睛一筆,再次強(qiáng)調(diào)了整車潮流動(dòng)感的時(shí)尚氣質(zhì)。

內(nèi)飾:全新設(shè)計(jì),打造高品質(zhì)生活
  全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的內(nèi)飾以經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言詮釋出與眾不同的品質(zhì)。通過對(duì)細(xì)節(jié)的創(chuàng)新,全新CLS打造出優(yōu)雅時(shí)尚、且更具運(yùn)動(dòng)氣息的內(nèi)飾風(fēng)格,再配以完美的手工工藝,淋漓盡致彰顯出其獨(dú)具匠心的車內(nèi)設(shè)計(jì)。其中最引人注目的莫過于車內(nèi)環(huán)繞整體式設(shè)計(jì):從駕駛員一側(cè)的車門開始,貫穿整個(gè)儀表板區(qū)域的線條最終延續(xù)到副駕駛室車門。在儀表板上部與中央顯示器保持協(xié)調(diào)之時(shí),車門內(nèi)側(cè)的下掠式側(cè)線條與車門外側(cè)的動(dòng)感下滴線條相互輝映,協(xié)調(diào)之妙不言而喻。儀表盤則采用內(nèi)嵌式彩色顯示屏設(shè)計(jì),以便駕駛員更直觀清晰地掌控車輛狀態(tài)。作為時(shí)尚設(shè)計(jì)潮流的引領(lǐng)者,全新 CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車采用了各種個(gè)性化選件,確立了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的新標(biāo)準(zhǔn)。共有四種內(nèi)飾顏色及兩款木飾可供選擇。

  身為一款造車藝術(shù)的杰作,全新CLS的精致選材與其身份象征得到完美匹配。全新CLS優(yōu)雅時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也凝練于內(nèi)飾的飾邊元素中,儀表板、中央操控臺(tái)和車門飾板都采用了奢華舒適的高品質(zhì)飾邊,彌漫著前衛(wèi)而精致的動(dòng)感氣息?蛻艨蛇x擇兩種專屬木質(zhì)飾板:緞面淺棕色白楊木飾和黑色岑木木飾。另外,全新CLS 63 AMG還另提供了鋼琴漆和AMG碳纖維的飾邊元素選擇,以便于客戶進(jìn)一步打造別具匠心、個(gè)性十足的駕乘環(huán)境。

  與之前的產(chǎn)品相比,全新CLS在實(shí)用性和舒適度方面都有著更為杰出的表現(xiàn)。全新CLS運(yùn)動(dòng)轎車的軸距延長(zhǎng)了20毫米,達(dá)到2874毫米,同時(shí)高度增加了13毫米,為客戶提供了更為寬敞的肘部和肩部空間,進(jìn)一步提高了乘坐舒適性。同時(shí)容積高達(dá)520升的后備箱可以輕松滿足居家旅行對(duì)空間的需求。另外,車內(nèi)環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)(CLS 350和CLS 63 AMG配置)等豪華配置,令客戶盡享柔和燈光和融融暖意所帶來的溫馨與舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī):更強(qiáng)動(dòng)力,更低油耗
  將效能發(fā)揮到極致——是梅賽德斯-奔馳全新CLS發(fā)動(dòng)機(jī)的重要特點(diǎn)。CLS 350和CLS 300均搭載應(yīng)用第三代燃油直噴技術(shù)的全新6缸BlueDIRECT發(fā)動(dòng)機(jī),其中,CLS 350輸出功率高達(dá)225千瓦(306馬力) ,最大扭矩370牛•米,無論動(dòng)力輸出,還是峰值扭矩都超越前一代車型,增幅達(dá)13%,同時(shí),油耗卻大幅降低,表現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。CLS 300同樣有著強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),輸出功率可達(dá)185千瓦,最大扭矩340牛•米。

  全新CLS車型搭載更為高效耐用的7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型七速自動(dòng)變速箱,在提供激情澎湃的駕駛樂趣的同時(shí),進(jìn)一步提升了車輛杰出的燃油效率。得益于全新搭載的7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型七速自動(dòng)變速箱,全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車不但動(dòng)力輸出平滑順暢,檔位切換毫無滯澀,。由于較輕的車身自重和7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱卓越的性能表現(xiàn),全新CLS運(yùn)動(dòng)轎車的百公里耗油較之前大幅降低,與此同時(shí),變速箱震動(dòng)噪音亦減少10分貝,給客戶帶來更加靜謐舒適的駕乘感受。

機(jī)電式直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng):全新的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)
  梅賽德斯-奔馳底盤設(shè)計(jì)師和研發(fā)人員竭盡全力將這款全新運(yùn)動(dòng)轎車打造成為由內(nèi)而外、全面散發(fā)時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)魅力的臻品。因此,如何兼顧駕駛感受和乘坐舒適度,實(shí)現(xiàn)激情澎湃和愜意放松之間的完美聯(lián)姻,是他們面對(duì)的一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的課題。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),而作為全新底盤系統(tǒng)的關(guān)鍵組件——機(jī)電式直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng),也應(yīng)用于全新CLS車型上。借助機(jī)電式直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng),工程師們首次可以自由地對(duì)那些能夠影響操控感覺的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行選擇和編制。

  另外,這套操控系統(tǒng)還進(jìn)一步提升了全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的整體燃油效率。全新CLS的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅在車體轉(zhuǎn)向過程中才產(chǎn)生能耗,因此較以前車型,百公里油耗降低了0.25升,二氧化碳排放量也相應(yīng)減少7克/公里。

  全新CLS的前懸掛,采用了和E級(jí)車型類似的三連桿前軸設(shè)計(jì)概念,并根據(jù)全新CLS車型的特點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整。而曾被應(yīng)用于全新E級(jí)車型的輕量結(jié)構(gòu)多連桿后懸掛設(shè)計(jì),也被全新CLS車型予以采用,因此,全新CLS的車輪定位水準(zhǔn)極高。與之前的產(chǎn)品相比,部件全面改進(jìn)的全新CLS,在操控靈敏性和乘坐舒適性方面都得到了顯著的提升。

智能輕量化車身結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力學(xué)的運(yùn)用
  通常認(rèn)為,車身的“輕重量”與“高強(qiáng)度”不可兼得,但梅賽德斯-奔馳全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車卻對(duì)此做出了完美解答。CLS擁有智能輕量化車身結(jié)構(gòu),同時(shí)也是梅賽德斯-奔馳首款采用無框全鋁車門的車型。特制的車門由經(jīng)過擠壓和深拉的鋁板精煉而成,具有與傳統(tǒng)鋼制車門相同的強(qiáng)度,但重量卻減輕24千克。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前翼、行李箱蓋、行李架、各種支持部件以及底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件也均采用高強(qiáng)度、耐腐蝕的高品質(zhì)鋁材制造。

  空氣動(dòng)力學(xué)亦對(duì)梅賽德斯-奔馳CLS實(shí)現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟(jì)性,產(chǎn)生了舉足輕重的作用。盡管全新CLS比前一代車型略寬,車前部的面積更大,但全新CLS運(yùn)動(dòng)轎車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27,較之前降低了13%,抗風(fēng)阻效果提高10%。

LED高性能頭燈:更好視野,成就絕佳實(shí)用性
  全新CLS配備的LED頭燈(標(biāo)配于CLS 350和CLS 63 AMG),不但令車輛外觀更具時(shí)尚美感,而且還有著卓越的性能表現(xiàn)和節(jié)能功效。與普通氙氣照明技術(shù)相比,LED照明燈不但更加節(jié)能,使用壽命也更長(zhǎng),平均壽命接近1萬小時(shí),是普通氙氣頭燈平均壽命的五倍。

  研究表明,人造燈光的色溫與日光越接近,眼睛所感受到的壓力就越小。LED燈的色溫為5500 K(絕對(duì)溫標(biāo)),與氙氣頭燈(4200K)相比更接近日光(6500 K),因此,相較于氙氣頭燈,全新CLS的LED頭燈對(duì)人眼的刺激更小。另外,LED技術(shù)也被應(yīng)用于全新CLS的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),進(jìn)而將該款車型夜間行駛的安全性提升到了前所未有的高度。

駕駛員安全輔助系統(tǒng):完備呵護(hù),貼心無限
  全新CLS配備了世界領(lǐng)先的主動(dòng)式泊車輔助系統(tǒng)(Active Parking Assist),在該系統(tǒng)的幫助下,駕駛員尋找泊車位的工作量顯著減少,而且可以在狹小的空間內(nèi)輕松完成泊車,因此這項(xiàng)功能具有極高的實(shí)用價(jià)值。當(dāng)駕駛員尋找泊車位時(shí),裝于全新CLS的超聲波傳感器將自動(dòng)開啟,以確定是否有足夠的停車空間。此時(shí),儀表盤上將出現(xiàn)“P”字樣的符號(hào),以告知駕駛員,系統(tǒng)正在搜索合適的停車空間。一旦發(fā)現(xiàn)了合適的停車位置,系統(tǒng)會(huì)在中央顯示屏上顯示一個(gè)箭頭,通知駕駛員該停車位位于道路的哪一側(cè)。此時(shí)駕駛員僅需切換至倒車檔,同時(shí)按壓多功能方向盤上的按鈕。在踩下油門踏板后,主動(dòng)式停車輔助系統(tǒng)將接管轉(zhuǎn)向操作,引導(dǎo)車輛進(jìn)入所選停車位。

  全新CLS還應(yīng)用了注意力警示系統(tǒng)(ATTENTION ASSIST),通過識(shí)別駕駛員的昏睡征兆,提示駕駛員注意安全。注意力警示系統(tǒng)可以通過裝備的高精度傳感器,時(shí)刻監(jiān)控70多項(xiàng)不同的參數(shù),判斷駕駛員的疲勞程度,一旦探測(cè)到駕駛員開始昏昏欲睡的時(shí)候,系統(tǒng)就會(huì)向駕駛員發(fā)出響亮的警報(bào)聲,并在儀表盤的顯示器上閃現(xiàn)醒目的顯示出警告標(biāo)語(yǔ),提醒駕駛員停車休息。

  PRE-SAFE®預(yù)防性安全系統(tǒng)則能在事故發(fā)生之前對(duì)乘客采取預(yù)警和保護(hù)措施。PRE-SAFE® 探測(cè)到危險(xiǎn)潛在發(fā)生的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗,扣緊安全帶,同時(shí)將前排座椅調(diào)節(jié)到最合適的位置,以實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客全方位的預(yù)先保護(hù)。

  在被動(dòng)安全方面,全新CLS不僅擁有源自梅賽德斯-奔馳的堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu),更全面標(biāo)配了包括髖部氣囊和膝部氣囊在內(nèi)的11個(gè)安全氣囊。在發(fā)生碰撞事故時(shí),這些安全氣囊在幾毫秒的轉(zhuǎn)瞬之間即可打開,以降低事故損害。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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