不久前在成都車展首秀告捷的東風(fēng)悅達起亞全新戰(zhàn)略車型K3上市在即，這款新車又一次引發(fā)了國內(nèi)媒體和消費者對“DESIGN KIA”的濃厚興趣。日前在韓國“Herald Design Forum 2012”（2012先驅(qū)設(shè)計論壇）即將開幕之際，起亞首席設(shè)計師彼得•希瑞爾接受媒體對話，對起亞設(shè)計的進化方向和這款全新跨越之作K3進行了詳細解讀。

　　進化理念締造出眾外觀

　　彼得•希瑞爾認為，雖然如今起亞已經(jīng)構(gòu)建起了較為成熟的設(shè)計語言，但還需根據(jù)自然環(huán)境變化、汽車安全性需求等對設(shè)計理念做出調(diào)整和改變，以針對市場趨勢推出更加領(lǐng)先的設(shè)計方案。而K3正是在這一思想指導(dǎo)下誕生，其設(shè)計對于“DESIGN KIA”來說是一次實現(xiàn)跨越性進步的全新起點。K3的線條更加流暢、柔和，講求自然的延續(xù)性，但整體外觀緊湊有力，體現(xiàn)出動態(tài)肌肉造型美。其中，全新的鍍鉻直瀑式豎條虎嘯式前臉與造型修長的HID氙氣大燈連成一體，再加上同級別唯一搭載的LED日間行車燈，給人大氣、精煉的整體印象。側(cè)面看，活力動感的線條和前傾造型，則傳遞出了K3不俗的平衡感和運動性；后尾燈組合藉由鍍鉻飾條相連，并且采用LED點&面發(fā)光技術(shù)，進一步強化了K3精致、高檔的氣質(zhì)�？偟膩碚f，無論是局部視覺元素的運用還是整體線條的勾畫，K3都充分遵循自然法則，以流暢的語言創(chuàng)造出極具沖擊力的外觀。

　　強勁動力配備卓越空間
　　此外，K3還搭載了起亞最新的1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發(fā)動機，最大功率分別達到128馬力和146馬力，享有同級最高動力水準(zhǔn)，且兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。再配合先進的6速手自一體變速箱，操控隨心，能充分激發(fā)車主的駕馭熱情。

 
　　除了令人驚艷的外觀和同級別頂尖的動力總成，在其它方面K3也極具競爭力。K3長寬高分別為4,600mm/1,780mm/1,445mm，再加上2,700mm的超長軸距，充分打造出同級別最大乘用空間，保障舒適的駕乘體驗。同時，運用領(lǐng)先的工藝水準(zhǔn)，K3也為消費者提供了前所未有的內(nèi)飾體驗。以駕駛員為中心設(shè)計的中控臺、為適應(yīng)中國消費者習(xí)慣進一步完善后排便利性、大幅采用軟性材料等，都讓消費者體驗到K3賓至如歸的尊貴享受。另外，K3還融入了TFT-LCD儀表盤、電動通風(fēng)真皮座椅、加熱方向盤及換擋撥片、外門把手照明、迎賓激光燈，、一鍵啟動、雙區(qū)恒溫空調(diào)、觸屏音響等眾多先鋒科技，將韓系車配置豐富、越級的傳統(tǒng)展現(xiàn)的淋漓盡致。

　　全新標(biāo)準(zhǔn)打造安全保障

　　安全方面，K3滿足全新強化的C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)（該標(biāo)準(zhǔn)進一步加入正面抵消速度、后排乘客傷害評價等，相對原標(biāo)準(zhǔn)更加嚴格和全面），搭配了尖端制動輔助系統(tǒng)（HAC+ESS）、VSM（VDC+MDPS）、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、TPMS（胎壓監(jiān)測）、前后泊車輔助系統(tǒng)等高科技配置。實現(xiàn)了同級車型最高的沖撞性能，能充分保障駕乘者人身安全。

　　正是這樣一款實現(xiàn)全面超越的中級車型，從成都車展首次亮相到現(xiàn)在，已經(jīng)在國內(nèi)引起了強烈關(guān)注和熱烈追捧，越來越多的消費者已經(jīng)提前鎖定了這一起亞設(shè)計的跨越之作�，F(xiàn)在，就讓我們一起期待K3的正式面市！

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